作為顛覆者的傲跑，怎樣讓起亞實(shí)現(xiàn)破局？

作為一款戰(zhàn)略車(chē)型，全新一代傲跑擁有起亞汽車(chē)的強(qiáng)大品質(zhì)與基因。在導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)之前，全新一代傲跑海外版已經(jīng)在印度及韓國(guó)取得優(yōu)異的表現(xiàn)。在印度市場(chǎng)，三個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量突破5萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)蟬聯(lián)印度小型SUV銷(xiāo)量冠軍；在韓國(guó)本土，上市首月銷(xiāo)量突破15000臺(tái)，并快速占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)份額高達(dá)31.2%。

當(dāng)然這款車(chē)的顏值方面,一直都沒(méi)有讓消費(fèi)者失望,更有消費(fèi)者認(rèn)為顏值一向都是起亞的強(qiáng)項(xiàng),對(duì)于韓系車(chē)來(lái)說(shuō),外觀設(shè)計(jì)的非常美,它擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,在一定程度上可以迎合時(shí)代潮流,更精準(zhǔn)的說(shuō)它把住了消費(fèi)者的脈,運(yùn)用了起亞全新化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉的線(xiàn)條感也是相當(dāng)強(qiáng)烈,虎嘯式進(jìn)氣格柵給人一種咄咄逼人的氣勢(shì),鍍鉻飾條給人的感覺(jué)也是恰到好處,將這款車(chē)的精致感烘托出來(lái),兩側(cè)的LED大燈與格柵配合在一起,呈現(xiàn)出來(lái)的視覺(jué)效果是橫向拉伸的。

內(nèi)飾采用當(dāng)下流行的非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，10.25英寸液晶顯示屏、高級(jí)皮質(zhì)座椅以及8色可調(diào)節(jié)氛圍燈等元素的加入，打造星際宇航式駕駛座艙。此外，全新一代傲跑還以4345mm*1800mm*1645mm的車(chē)身尺寸和2630mm的軸距，單單從車(chē)身數(shù)據(jù)來(lái)分析,可以說(shuō)超越了廣本繽智、東本X-RV、日產(chǎn)勁客等車(chē)型。

在配置上，全新一代傲跑配有一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、360度高清全景影像、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、可開(kāi)啟式全景天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停、電子駐車(chē)等科技配置，還有車(chē)身穩(wěn)定、上坡輔助、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、緊急制動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向等駕駛“助手”，不僅提高了駕駛的安全性與便利性，更提升了操控感。

在動(dòng)力上，全新一代傲跑搭載了基于東風(fēng)悅達(dá)起亞Smartstream平臺(tái)的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、DPFI雙端口燃料直噴、EGR尾氣再循環(huán)、ITMS熱管理等先進(jìn)技術(shù)；匹配IVT智能無(wú)極變速箱?？僧a(chǎn)生的最大輸出功率為115Ps，峰值扭矩達(dá)144N·m。同時(shí)還配有普通、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地等駕駛模式來(lái)適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

盡管這是一臺(tái)小型SUV空間，但是坐在里面其空間表現(xiàn)非常出色,頭部、腿部的空間相當(dāng)充裕,后排地面顯得非常平整,后排乘客坐進(jìn)去也不會(huì)感到擁擠,空間方面寬裕還不算,座椅方面也體現(xiàn)出很強(qiáng)的舒適性,選擇用的是優(yōu)質(zhì)材料,包裹性以及支撐性都很好,10.88萬(wàn)起的全新一代傲跑來(lái)襲,包牌價(jià)和硬實(shí)力更是直截了當(dāng)?shù)母嬖V你它的誠(chéng)意。它的潮顏值、高配置、大空間特點(diǎn)不僅會(huì)使其在小型SUV車(chē)型市場(chǎng)擁有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，也將會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)新的選擇。