提起法系車，人們馬上想到的是法國人特有的浪漫情懷，但法系車是否仍具備這種浪漫主義特征呢？其實，為了滿足中國人內(nèi)斂、中庸的處世和審美風格，幾乎所有的知名車企都或多或少地采用了本地化企業(yè)策略。而作為法系車代表之一的東風標致，前不久為中國消費者帶來了新一代標致508L，雖然外界對這款車型褒貶不一，但從產(chǎn)品力來看，全新一代東風標致508L（以下簡稱標致508L）又是一款“好車”！

年輕運動 青春無敵 

作為新一代智能座駕的508L顏值確實“夠味”，前臉是標致家族招牌式的“獅吼式”格柵造型，源于競技車場“賽道旗”點陣式的中網(wǎng)精致而閃耀，霸氣的LED仿生獅眼大燈，帶來無盡的磅礴氣勢，最驚喜的還是那獠牙式LED日間行車燈，不怒自威，堪稱點睛之筆。

標致508L的軸距為2848mm，超長軸距搭配流暢的高腰線，賦予了其俯沖式的躍動感；與獅吼式前臉遙相呼應的黑鉆式橫貫尾部“鑲嵌”獅爪LED尾燈，結(jié)合雙出排氣管，“獅子”般的運動氣勢磅礴而出。

內(nèi)飾方面，i-Cockpit唯我座艙的設計讓標致508L徹底與眾不同，以駕駛員為核心的座艙布局、12.3英寸的“高位”全液晶儀表、運動賽車式多功能方向盤、航空搖桿式電子檔桿、整齊排列的按鍵搭配多變的的氛圍燈，不僅有滿滿的科技感，更帶來迫切的駕駛征服欲。

 科技智能 駕馭至上 

雖說法系車以時尚、前衛(wèi)、浪漫而著稱，但也從來不缺乏強實用性，標致508L更是滿身的“黑科技”。其中，夜視系統(tǒng)的配備是一大特點，通過紅外攝像裝置，可以在車前15-150米的范圍之間探測前方移動的人或物，并通過液晶儀表實時反饋駕駛潛在危險，如果駕駛員在接近移動物時未采取安全措施，則車載的主動剎車系統(tǒng)會給予駕駛員三級警示，一級是聲音提示、二級為輔助制動（力度加大，靈敏度提高）、三級為主動強制制動，確保駕駛的安全。

標致508L還搭載了ADAS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以真正實現(xiàn)L2級別的自動駕駛，其ACC自適應續(xù)航系統(tǒng)帶有自動啟停功能，駕駛員只要設定好巡航時速，508L就可以自動跟隨前方車輛行駛，并可實現(xiàn)跟停和跟行，極大的方便了駕駛員駕馭車輛；既使路遇緊急狀況，AEBS2高速行駛緊急剎車系統(tǒng)也會全程維護駕駛的安全。

面對常見的停車難問題，標致508L搭載了全自動智能泊車系統(tǒng)。在該系統(tǒng)幫助下，只要定準車位，長按自動泊車P鍵，系統(tǒng)會通過車輛遍布周身的12個超聲波傳感器來判斷車輛的狀況，自動完成轉(zhuǎn)向、制動、擋位切換駕駛動作，最終安全停車入位。

標致508L還有一項秘密武器是AMVAR可變懸架系統(tǒng)，卓越的底盤系統(tǒng)才是標致馳騁賽場的底氣所在。根據(jù)不同的駕駛需要，用戶可選擇“舒適、標準、運動”三種減震模式，在運動模式在，懸架對車身的支撐絕對“夠勁”，連續(xù)變向，車身穩(wěn)如泰山，讓駕馭者體會到賽車般的駕控魅力。

小編有話說

在保持法系車特有的浪漫風格的同時，東風標致還是一如既往的“了解”國人。在全新一代標致508L身上，我們看到了時尚與科技結(jié)合帶來的駕駛魅力。相信標致，全新一代標致508L值得你擁有！