上個(gè)世紀(jì)末，中國(guó)開始重視汽車制造工業(yè)，也涌現(xiàn)了一大批民間品牌，當(dāng)然今天能留下來(lái)的已經(jīng)是少數(shù)，不過(guò)也是精華。而今天的新能源汽車領(lǐng)域，可以說(shuō)是全世界的汽車品牌都在關(guān)注，其中能撐得上領(lǐng)先的品牌相對(duì)來(lái)說(shuō)還是少數(shù)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，利用這個(gè)機(jī)會(huì)更容易實(shí)現(xiàn)彎道超車。所以近些年，國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車品牌也非常之多，用井噴來(lái)形容也絲毫不夸張，蔚來(lái)、小鵬、威馬、正道、樂視Faraday Future、敏安電動(dòng)汽車、董小姐的銀隆、長(zhǎng)城華冠等等，里面大部分品牌的名字很多人可能連聽都沒聽過(guò)，今天要說(shuō)的便是長(zhǎng)城華冠。

首先我們要知道的是長(zhǎng)城華冠跟長(zhǎng)城完全是兩家不同的公司，長(zhǎng)城華冠是北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司的簡(jiǎn)稱，具有獨(dú)立的汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等能力，各方面都較為成熟。同時(shí)，也是國(guó)內(nèi)拿到了純電動(dòng)汽車生產(chǎn)牌照的第三家品牌，這讓它走在了國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)的前列。在2014年的時(shí)候，長(zhǎng)城華冠曾亮相過(guò)一款概念電動(dòng)超級(jí)跑車前途K50，而這款車也確定將于今年年底會(huì)下線，2018年量產(chǎn)上市。

因?yàn)槭请妱?dòng)汽車，所以并沒有傳統(tǒng)汽車的進(jìn)氣口，前臉扁平化的設(shè)計(jì)十分犀利，夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件運(yùn)動(dòng)感十足，大燈看起來(lái)更是相當(dāng)隱秘。引擎蓋兩側(cè)的線條凸起，力量感十足。整車流線感很強(qiáng)，雙色的車身更是給視覺上帶有強(qiáng)烈的沖擊力。尾部造型比前臉更夸張，用前衛(wèi)、科幻來(lái)形容這款車一點(diǎn)也不為過(guò)。

前途K50為雙座式跑車設(shè)計(jì)，車體采用了鋁合金框架式結(jié)構(gòu)，車身采用碳纖維增強(qiáng)材料進(jìn)行打造，整備質(zhì)量約為1900kg，比特斯拉Model S還要輕。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4628/2064/1254mm，軸距達(dá)到了2650mm，典型的超跑規(guī)格。

內(nèi)部設(shè)計(jì)上，整體看起來(lái)極盡豪華，整體采用了皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹，無(wú)論視覺上還是手感上，都非常不錯(cuò)。中控臺(tái)采用一體式設(shè)計(jì)，中央集成有液晶顯示屏和空調(diào)控制單元，滿滿的科技感。同時(shí)這款車還采用了簡(jiǎn)潔的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，逼格很高，座椅也采用了桶型運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)感十足。

作為新能源超跑，最值得關(guān)注的還是動(dòng)力，前途K50采用了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式，在前軸和后軸上搭載有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，從而形成四驅(qū)布局，綜合最大功率408馬力，峰值扭矩達(dá)到650牛米。官方顯示最大續(xù)航里程超過(guò)300km，0-100km/h加速時(shí)間小于4.6秒，最高時(shí)速將超過(guò)200km/h，性能可謂十分強(qiáng)大。

不過(guò)，這款車的售價(jià)可能也不會(huì)便宜，畢竟也是一臺(tái)像模像樣的超跑，據(jù)官方人員稱，即使是上市后，也不會(huì)布點(diǎn)太多，但會(huì)開設(shè)體驗(yàn)店，畢竟這款車也不能靠數(shù)量打天下，所以也更加確定前途K50價(jià)格不會(huì)低。跟特斯拉Model S定位不同，前途K50更注重操控體難，我們預(yù)測(cè)價(jià)格應(yīng)該會(huì)達(dá)到至少50萬(wàn)以上。