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很多人定義90后,都是一群敢愛敢恨,會為某種興趣而折騰的一代人。同時,也有很多人認為大多玩越野的都是一群頂著啤酒肚的大叔,年輕人都去玩改裝車了。然而,輝哥算是我身邊的一個“特例”,花了六七萬買了一臺98年的普拉多3400,為的只是給自己完夢,一個兒童時期就萌生起的越野夢。
受訪人簡介:
98年款普拉多LC95車主,生于上世紀90年代。自小就非常喜歡汽車,長大后就喜歡上賽道刷圈,和朋友們到處自駕游,并鐘愛于郊外越野。目前在國內(nèi)某著名平行進口車旗艦店任職,對進口車的理解頗深,掌握著較多的平行進口車車源。
“入手98年款的普拉多,初衷是什么?”
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理由其實很簡單,那就是為了玩越野,同時在廣東這個多雨的省份,經(jīng)常會遇到大暴雨天氣,所以也覺得大塊頭的SUV可以當“船”開,不懼風雨。而七座雖然不是剛需,但如果一班朋友出去自駕游的話,總會方便一些。
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總的來說,買一輛七座硬派越野車能提供更好的出行條件。大家只要感受過一次越野帶來的刺激,就很容易上癮,同時真正的炮坑車不會是豪車,因為肯定不舍得的,大多越野改裝也只是為了耍帥。
“通過什么途徑買到這輛普拉多的?
其中有什么故事嗎?”
當時在朋友圈看到朋友發(fā)的二手車信息,發(fā)布的一輛二手車飛度很符合心水,就前往朋友的二手車市場看車,然而無心插柳關(guān)注了幾輛普拉多LC95,心情久久不能平靜。
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只可惜的是,那是在二手車市場看到的幾臺二手普拉多LC95車況都比較糟糕,朋友坦言不值得買,反而推薦去入手另一臺私人車。那輛普拉多LC95,就是我現(xiàn)在擁有的這輛,車況非常好,原車主是一家汽車美容店的老板,平時對自己的車都非常愛惜,保養(yǎng)得很好,更重要的是這輛普拉多LC95在越野圈子里本身就小有名氣,這更讓人有入手的沖動。
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車價的普拉多LC95二手售價約5萬元左右,而我入手的這輛價錢是六萬多,但還是很值!后來回家糾結(jié)了兩天,覺得好車不等人,就馬上給全款提回家了,生怕原車主后悔賣車。
“提車之后去玩了幾次越野,哪次印象最深刻?”
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最驚險的一次,就是下雨天也堅持上山玩越野,雖然雨不是很大,但還是驚險萬分。一個大斜坡,人是無法走上去的,我作為頭車上去探路,沒想到到了坡頂后路是往左拐的,當時車前視野是朝天的,開過坡頂后車輛嚴重側(cè)傾,進退兩難。隨之停車熄火,車上人員也不敢亂動,只有等待救援。
“這輛LC95開了有一段時間了,感覺如何?”
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顯然,這輛普拉多不能經(jīng)常當作代步車,V6發(fā)動機的油耗很高,市區(qū)綜合路況約9毛1公里。另外,普拉多的可靠性值得信賴,不會燒機油,內(nèi)飾保養(yǎng)的很高,前排真皮座椅做過翻新,大梁底盤也很極致,開起來沒有異響。另外,車齡20年的車要一年兩審,有點錢就完事了。
“對別人買二手車有什么告誡和建議?”
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不要買太貴的二手車,實在不值得;到二手車市場看車源,不要自作聰明,最好找熟人買;網(wǎng)上的二手車都很不靠譜,不建議入手。
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最后,問到輝哥對這輛普拉多LC95有什么不滿意的,輝哥思考了兩分鐘,堅定地說“好像真的沒有”,或許這就是情懷吧!