奔馳G級

　　奔馳G級被稱為“經(jīng)典”當之無愧，它一直堅守著硬派越野車的身份，方盒子造型幾十年不變，可以說深入人心。平直的線條和簡約的車身外觀無形中賦予了大G獨特的硬漢風格。

　　它的內飾貫徹了奔馳一貫的設計風格，深色的內飾艙符合越野車的實用原則，儀表臺整體上也保持了規(guī)矩大方的造型風格，與方正的外觀相統(tǒng)一。

　　奔馳G500搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率可達421馬力；除了性能強勁的發(fā)動機，維持奔馳G級硬派越野車的身份的，還有非承載式車身以及功能完善的四驅系統(tǒng)，其配備的全時四驅系統(tǒng)帶有扭矩放大擋，同時還包含三把差速鎖，為你的越野之路保駕護航。

　　蘭德酷路澤

　　說起越野和可靠性，不得不提的還有豐田越野車中的當家花旦---蘭德酷路澤，又名陸地巡洋艦，光聽名字就覺得很霸氣。雖然國產(chǎn)版本或因銷量不佳而導致最終停產(chǎn)，但這絲毫不影響我們對它的喜歡，未來我們還能通過平行進口的方式來選擇它。

　　一流的越野性能，人人稱贊的耐用和穩(wěn)定性，讓一部分越野愛好者為之著迷；大排量自吸的動力，可變轉向比，非承載式車身，全時四驅系統(tǒng)，托森式中央差速器等數(shù)據(jù)特性是它自豪的資本。

　　林肯-領航員

　　作為一款純正的美式風格全尺寸大型SUV，相信你只需要看它一眼，就會被它的龐大車身所折服；貫穿前臉的進氣格柵突出了力量感，方正的車頭顯現(xiàn)出十足的美式風格。

　　如此大的車身自然需要強勁的動力來驅動， 3.5L雙渦輪增壓EcoBoost V6發(fā)動機，非承載式車身，適時四驅的驅動模式，中央差速器為電磁式多片離合器，另外還有大7座的車內空間和乘坐舒適性，滿足你的奢華體驗。

　　雷克薩斯LX 570

　　雷克薩斯LX570的線條硬朗，體壯如牛，融入諸多家族設計之后豪華感得以大幅度提升，整體式的紡錘形中網(wǎng)提供了足夠的視覺沖擊感。全新的內飾以豪華為主線，使用了大面積的皮革和實木飾板，手感非常好。

　　雖然LX570外表光鮮亮麗，好像一個西裝革履的紳士，但其實它的骨子里就是一臺完完全全的越野車。5.7L大排量V8自然吸氣發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱；非承載式車身保證了車身剛性，四驅系統(tǒng)采用的是托森扭力感應自鎖差速器以及牙嵌式差速鎖，前后軸輪間沒有機械式差速鎖，輪間限滑完全靠電子系統(tǒng)來制動。

　　牧馬人

　　圓形大燈，七孔式進氣格柵，這是牧馬人的標致性設計，早已深入每個JEEP迷心中。方正的造型、直棱的線條、外掛式備胎、外露的鉚釘、可拆卸頂棚，這就是牧馬人所述說著的自由精神。

　　談論起牧馬人，實話說還是兩門的Rubicon版本越野能力最強，它搭載3.6L自然吸氣V6發(fā)動機，采用分時四驅，前后兩把差速鎖以及更短的軸距，都足以證明它的越野個性?？偨Y來說，它完完全全為越野而生，性能和樂趣兼?zhèn)洹?/p>

　　福特F-150

　　有個好消息，福特官方宣布福特F-150猛禽已由美國正式發(fā)往中國，首批引入國內的將是福特F-150猛禽四門版SuperCrew車型。大面積的網(wǎng)狀進氣格柵，帶有寬大銀色護板的前保險杠，無不凸顯出F-150猛禽車型一貫的侵略性造型風格。

　　新車采用3.5L V6發(fā)動機，匹配10速變速器；并且該車配備6種不同的預設駕駛模式，以應對各種復雜的越野路況。

　　相信很多人都有著一顆狂放不羈愛自由的心，這時候你需要的就是一臺能帶你遠離城市的喧囂，盡情體驗大自然探險之旅的越野車。