談起馬自達(dá)，相信不少人都會(huì)想到他們家的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、RX7車型。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖小，但卻能輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力，但易損、易過熱都是它的“先天病”。為了攻克這些問題，馬自達(dá)專門開設(shè)了“轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)研究部”，由山本健一帶領(lǐng)著47位工程師日以繼夜地進(jìn)行研發(fā)，被譽(yù)為“轉(zhuǎn)子47士”。

這款馬自達(dá)RX7搭載了1.3L雙轉(zhuǎn)子雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力表現(xiàn)源源不斷、深不見底，加上車身配置比達(dá)到完美的50:50，馬自達(dá)對(duì)底盤、操控有著出色的技術(shù)，使馬自達(dá)RX7被列入“90年代日本四大天王跑車”行列當(dāng)中。但轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)還存在高油耗的毛病，隨著環(huán)保法規(guī)越來越苛刻，馬自達(dá)RX7最后只能以停產(chǎn)告終。即便馬自達(dá)后來推出了繼任車型——RX8，但其光芒始終不及馬自達(dá)RX7那么耀眼。

馬自達(dá)RX7(FD-3S) 

售價(jià)：停售

定位：跑車

長(zhǎng)寬高：4285*1760*1230 mm

軸距：2425mm

整備質(zhì)量：1265kg

驅(qū)動(dòng)布局：前置后驅(qū)

動(dòng)力系統(tǒng)：1.3L雙轉(zhuǎn)子雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（RE13B）

變速箱：5速手動(dòng)

前懸架類型：雙叉臂獨(dú)立懸架

后懸架類型：雙叉臂獨(dú)立懸架

前輪規(guī)格：225/50 R16

后輪規(guī)格：225/50 R16

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：最大馬力280匹/6500rpm，峰值扭矩313?！っ?5000rpm

0-100km/h加速時(shí)間：5.3秒

最高時(shí)速：250km/h