因頻繁曝出諜照,第八代高爾夫或許已不再神秘。不過即便是頻繁曝光,其內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直被嚴(yán)格保密。隨著新車研發(fā)工作接近尾聲,我們終于有機(jī)會在第八代高爾夫發(fā)布前,一覽新內(nèi)飾的廬山真面目。
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從外媒此次曝出的諜照不難發(fā)現(xiàn),新車內(nèi)飾變化巨大。懸浮式中控屏幕、集成儀表盤與中控屏的一體式設(shè)計(jì)以及下移的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),都一改此前相對保守的家族式設(shè)計(jì)語言。除諜照外,日前一張官方泄露的的內(nèi)飾草圖也被海外媒體曝出,為我們展示出了更清晰的內(nèi)飾細(xì)節(jié)。
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通過草圖可以發(fā)現(xiàn),新車的中控屏幕、儀表盤以及左側(cè)控制區(qū)域采用了一體式面板設(shè)計(jì)。同時(shí),儀表盤左側(cè)控制區(qū)(或?yàn)轳{駛輔助控制鍵)采用了觸摸式設(shè)計(jì)。此外,我們可以注意到,新車沒有設(shè)置特定的空調(diào)控制區(qū)域,中控屏下方的中央控制區(qū)僅布局了危險(xiǎn)警示燈及其它4個(gè)按鍵。由此外媒猜測,新車空調(diào)控制被集成在了中控屏中。不過也一種可能性是,新車空調(diào)系統(tǒng)采用了觸摸滑動式控制,被隱藏在了中控屏下方的飾板區(qū)域中。
通過對比諜照與草圖我們可以發(fā)現(xiàn),新車方向盤及功能鍵布局的變化不大。但有消息稱,第八代高爾夫自動擋車型或采用一個(gè)尺寸較小的電子擋把。另外,新車還取消了車門扶手的設(shè)計(jì),或能進(jìn)一步優(yōu)化門窗控制鍵區(qū)域的人機(jī)交互體驗(yàn)。
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據(jù)悉,新車計(jì)劃在今年10月份正式亮相,同時(shí)海外版首發(fā)車型或?qū)⒋钶d一套輕混系統(tǒng)。另外,第八代高爾夫在海外市場還將推出CNG車型及插混車型。
編輯 | 陳宇翔
責(zé)編 | 辜雪