幾天前，我們發(fā)起了“哈弗H9八疊山挑戰(zhàn)”的越野征集令，獲得了車友們的廣泛關(guān)注和踴躍報名。5月11日，我們與諸位車主朋友相約八疊山，共同參與這項屬于勇敢者的挑戰(zhàn)活動。

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或許是天公有意賦予這場挑戰(zhàn)更多武漢特色，持續(xù)多日的涼爽天氣在這個周末不見了蹤跡，轉(zhuǎn)來迎接我們的是許久未見的“漢味之夏”。雖然當頭烈日讓我們備受煎熬，但車友們敢于挑戰(zhàn)的熱情卻絲毫未被持續(xù)上升的氣溫所掩蓋。

本次活動共召集到11臺哈弗H9，從改裝攀爬老手到素車新秀，這些在喧囂都市中壓抑已久的勇士們，在今天都迎來了釋放自己、嶄露鋒芒的機會。除所征集到的哈弗H9車隊外，隊伍中還有幾位慕名而來的車友，他們駕駛著自己的愛車前來為哈弗H9車隊助陣，共同見證這次八疊山的挑戰(zhàn)。

作為中部地區(qū)知名的“越野圣地”，八疊山一直以坡陡地滑而聞名，復雜的路況使這里成為了硬派越野車的天然試車場。同時，對諸多越野愛好者們而言，這里也是一個試煉心理素質(zhì)的絕佳場地。

我們的車隊剛進入場地便迎來了八疊山的下馬威，前往“好漢坡”的下坡道經(jīng)過眾多越野車攀爬后，一側(cè)的路面已被刨出了近半米多深的車轍。由于隊伍中的大部分車輛都是原廠“素車”，我們并沒有冒進，在仔細勘查了現(xiàn)場之后，憑借206毫米的離地間隙，從側(cè)面成功通過了這第一關(guān)。

在布滿沙石同時需要規(guī)避溝壑的陡坡上，有時不恰當?shù)膭x車反而容易讓車輛指向跑偏，若在坡道上車頭指向失去控制，發(fā)生側(cè)翻事故的概率會非常高。除了來自越野老手的指揮外，哈弗H9上配備的陡坡緩降系統(tǒng)在此時也能起到重要作用。

對許多剛體驗越野的初學者而言，需開啟陡坡緩降系統(tǒng)，讓電腦穩(wěn)住車速緩緩下坡。同時，聽從老手的引導與指揮，則能讓難度下降不少。此外車隊中多臺配備原廠輪胎的車輛，在較低附著力坡道上的表現(xiàn)也頗為出色。

而在隨后的“好漢坡”上，一輛敢于挑戰(zhàn)的原廠車駛?cè)肓穗y度較高的一側(cè)車道，較深的坑洼形成了天然的交叉軸。

哈弗H9所配備的雙速TOD四驅(qū)系統(tǒng)，以及伊頓后橋電子限滑差速鎖在此時發(fā)揮了重要作用，行車電腦在偵測到單個車輪打滑時，對空轉(zhuǎn)車輪迅速鎖止，并將動力傳遞給有附著力的車輪，讓車輛脫困。

得益于非承載式車身、前雙叉臂配后多連桿整體橋的懸架結(jié)構(gòu)，在車輛通過交叉軸時更長的懸架行程和非承載車身也能起到一定緩震作用。配合定位舒適性的內(nèi)飾設(shè)計、大面積軟性材料的使用，即便是在環(huán)境極端的越野穿越中，也能給車內(nèi)乘員營造出相對舒適的乘車體驗。此外，擁有28°接近角和23°離去角的哈弗H9，也能在通過坡底時能很大程度避免前后保險杠與地面磕碰。

當然，一些經(jīng)驗豐富的老手會為自己的愛車裝上前后底盤護板，或通過安裝接近角更大的保險杠、抬升車輛高度等改裝手段，提升通過性。這也能使擁有良好越野基礎(chǔ)的哈弗H9能更輕松穿越惡劣路況，讓它能去更多地方。

在通過“前戲”路段的考驗后，車隊一行來到了傳說中的“絕望坡”，這條坡度接近35°的長坡光是遠觀就能讓剛接觸越野的車友望而卻步。“穩(wěn)住，千萬別亂打方向！”即便是一位經(jīng)驗豐富的老手出來打頭陣，車友們還是會照例叮囑攀爬陡坡的原則。

開啟低速四驅(qū)模式后，這套來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)能將哈弗H9的扭矩放大2.48倍，這也就意味著能將2.0T汽油版車型的峰值扭矩提升至880?！っ祝錾膭恿Ρ憩F(xiàn)也會讓爬陡坡變得輕松許多。后來據(jù)車友介紹，傳動部分匹配的這套來自ZF的8AT變速箱，讓哈弗H9擁有了更好的燃油經(jīng)濟性。

爬坡自然有危險性，當坐在攀爬近35°陡坡的車內(nèi)時，透過前風擋你只能看到天空。當再遇到交叉軸、低附著力的沙土路面時難度和危險系數(shù)則會進一步提高。這時除了伊頓后橋差速器會幫助車輛穩(wěn)穩(wěn)抓住坡面外，對爬坡路線的預(yù)判、選擇以及來自資深車友的協(xié)助指揮也顯得格外重要。

最后哈弗H9成功戰(zhàn)勝“絕望坡”了嗎？當然！作為自主品牌硬派SUV的代表，從阿拉善到重慶“長江第一梯”，再從鄭州的霸王坡到八疊山的絕望坡，哈弗H9在國內(nèi)多地的險坡、爛路上都留下了它的車轍印。在這次挑戰(zhàn)活動中，哈弗H9向我們展現(xiàn)出了自己不俗的實力，其綜合越野能力也經(jīng)受了八疊山諸多險阻的考驗。

對車友們而言，通過相互信任、相互支持，讓車隊順利通過每一個障礙，讓每一個參與者都能身體力行，最后一起收獲挑戰(zhàn)成功的喜悅，或許這才是越野帶給我們最大的樂趣。

責編  |  陳宇翔