在今天，中國(guó)已經(jīng)成為了全世界最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，不少國(guó)外的汽車廠商都開始把市場(chǎng)重心移向中國(guó)，甚至還專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)出特供車型。但即使是這樣，有許多在國(guó)外很火的車，依舊沒能從官方渠道引入國(guó)內(nèi)。接下來就一起看看，這些年我們到底錯(cuò)過了“誰”？

Fortuner是豐田針對(duì)東南亞市場(chǎng)推出的車型，為了征服東南亞泥濘的道路，豐田給Fortuner裝備了一副源自豐田Hilux的非承載式車身，外加前雙叉臂、后多連桿整體橋懸掛，還有后差速鎖和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是一輛名副其實(shí)硬派越野車。

動(dòng)力上，F(xiàn)ortuner搭載了和普拉多同款的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，耐用程度不用多說。如果嫌棄動(dòng)力不夠，這款車還有4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。該車現(xiàn)在可通過平行進(jìn)口的方式買到，價(jià)格在34萬元左右。不過這款車的實(shí)際售價(jià)在國(guó)外也就20萬人民幣上下，所以豐田Fortuner能夠國(guó)產(chǎn)的話，絕對(duì)能吸引一大部分不夠錢買普拉多而又嫌棄漢蘭達(dá)不夠硬的用戶。

在國(guó)內(nèi)25-30萬的中型SUV市場(chǎng)，豐田漢蘭達(dá)一直處于霸主地位。多少品牌前赴后繼，都沒有撼動(dòng)漢蘭達(dá)的位置。也正因如此，這一代漢蘭達(dá)從上市就開始加價(jià)，即使在同級(jí)對(duì)手普遍2萬優(yōu)惠起步的現(xiàn)在，漢蘭達(dá)想平價(jià)提車？2個(gè)月以上的時(shí)間等著吧。所以國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常期待能有一款制衡漢蘭達(dá)的車型，正好，本田Pilot就具有這個(gè)潛力。

本田Pilot和豐田漢蘭達(dá)一樣，也是針對(duì)北美市場(chǎng)推出的中型SUV，有7座和8座車型，在空間方面做得足夠優(yōu)秀。車輛搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，在北美市場(chǎng)有著不錯(cuò)的口碑。在2017年的時(shí)候，曾有消息傳出本田Pilot將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，然而就在消費(fèi)者萬眾期待的時(shí)候，本田在中國(guó)卻推出了冠道/UR-V……

相信喜歡玩越野的朋友都知道，在硬派越野車的市場(chǎng)中，有一款便宜耐造，通過性還異常強(qiáng)悍的車，它就是鈴木吉姆尼。第四代吉姆尼前不久在海外上市，跨越了近20年的換代讓這款車從里到外都發(fā)生了變化。新車的外觀變成了方盒子的造型，和奔馳G級(jí)有異曲同工之妙。動(dòng)力也有提升，其1.5L車型匹配4AT變速箱，最大馬力75kW、最大扭矩130N·m。

另外新一代車型依舊配備非承載式車身，搭載ALLGRIP分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用手動(dòng)機(jī)械切換方式，這些硬核的本質(zhì)都被保留了下來。

新一代車型取消了官方進(jìn)口渠道，如果你想買最新一代吉姆尼的話，只能通過平行進(jìn)口的方式，不過價(jià)格已經(jīng)到了20萬往上的水平，對(duì)比老款14.18-16.08萬元的售價(jià)，不知多少吉姆尼粉在角落里暗自神傷。

如果說奔馳G級(jí)的熱銷是因?yàn)樵煨徒?jīng)典、越野能力強(qiáng)、豪華品牌這幾個(gè)原因的話，那么還有一款車，足以和奔馳G級(jí)平起平坐，它就是路虎衛(wèi)士。作為不列顛的情懷之一，路虎衛(wèi)士誕生于1948年，三門設(shè)計(jì)，方正造型，讓它足夠經(jīng)典；而越野能力方面，第一代衛(wèi)士上市之初，就是以輕型農(nóng)用越野車的身份出現(xiàn)在大眾的視野，在產(chǎn)期間，衛(wèi)士一直是路虎家族最為純粹的越野車型。品牌方面，路虎作為專注于SUV和越野車的豪華品牌，開出去絕對(duì)是不跌份兒的。

然而路虎衛(wèi)士在2016年的時(shí)候便停產(chǎn)了，所以這款車不僅是一輛工具，更像是一種情懷。不過值得欣慰的是，英國(guó)人已經(jīng)在為延續(xù)這種情懷而努力，最新消息，全新一代路虎衛(wèi)士將會(huì)在今年正式發(fā)布，并在2020年開始交付。

在美國(guó)市場(chǎng)，大排量、大尺寸的車相當(dāng)受歡迎，例如全尺寸SUV凱迪拉克凱雷德、林肯領(lǐng)航員，這兩款車在國(guó)內(nèi)也均以官方進(jìn)口的形式在進(jìn)行銷售，不過動(dòng)輒百萬起步的價(jià)格讓許多人望而卻步。而雪佛蘭在美國(guó)市場(chǎng)也有一款全尺寸SUV，那就是Suburban。

它和凱雷德產(chǎn)自于同一平臺(tái)，并且6.2L V8+10AT的動(dòng)力總成也和凱雷德同源，但是價(jià)格卻要比凱雷德便宜得多，可以看成是“平民版凱雷德”。如果引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的話，價(jià)格極有可能突破百萬下限。另外這款車還是明星車型，在不少電影中都有它的身影，比如《速度與激情》里面黑幫大哥的座駕，就是雪佛蘭的Suburban。