一臺續(xù)航400公里以上的緊湊級新能源車應該是多少錢？

按照現(xiàn)有國內(nèi)在售“傳統(tǒng)車企”新能源車來看，軸距超過2.6米的緊湊級純電動車型，補貼后價格都在15-19萬之間。以吉利幾何為例，續(xù)航410公里起售價21萬，補貼后15萬起，比亞迪秦Pro補貼后價格16.99萬，而騰勢售價高達29.9萬。如果是“造車新勢力”，最親民的小鵬汽車，續(xù)航僅350公里，補貼后售價15.58萬。續(xù)航超過400公里的威馬EX5Pro售價23.98萬起。蔚來汽車35.8萬起。對于消費者來說，售價高才是新能源車的最大門檻吧。

 5月11日，長安新能源逸動ET在全國上市，新車共推出探酷版和創(chuàng)酷版兩款車型，補貼后售價分別為13.29萬元和14.29萬元。在15萬元內(nèi)的區(qū)間基礎上，逸動ET實現(xiàn)了車軸距長達2.7米，續(xù)航里程405KM，這個售價幾乎將新能源門檻消除的一干二凈。

緊湊級車身 后備箱空間不打折

逸動ET車身尺寸方面，長寬高分別為4535/1820/1530毫米，軸距為2700毫米。跟其他電動車不同，逸動ET的后排及后備箱空間感十足，甚至比大多數(shù)緊湊級傳統(tǒng)兩廂車大出很多。

 30分鐘快充 405KM續(xù)航里程不打折

動力系統(tǒng)，新車搭載了一臺永磁同步電機，最大功率100千瓦(136馬力);最大扭矩245牛米，擁有三種駕駛模式可選，慢充模式下充滿電大概需要9小時，快充則30分鐘可從30%充滿80%，而且還能使用APP遠程充電功能，而根據(jù)國標NEDC工況續(xù)航里程實測，逸動ET工況續(xù)航里程高達405km?？梢哉f15萬元內(nèi)緊湊級純電動車，相當出色的續(xù)航績優(yōu)生了。

 標配即頂配 科技配置不打折

操控配置方面：逸動ET配備了SPORT/NORMAL/ECO三種駕駛模式，ECO模式下，逸動ET創(chuàng)新的E-pedal單踏板技術(shù)，顛覆雙踏板模式，即僅使用加速踏板的踩下、抬起兩個單腳動作就可控制車輛的前行和剎車，在便捷順暢的同時大大減少因雙踏板之間頻繁切換帶來的疲憊感。

舒適性配置方面，逸動ET配備了無鑰匙進入、10英寸高清彩色中控觸摸大屏，結(jié)合in call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，將導航、電話等信息充分整合，通過滑動映射至全液晶儀表界面。同時，APP可遠程充電控制，實時監(jiān)控用電情況。此外，逸動ET隨車配備Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)。

白希文總結(jié)

不買新能源車的原因無外乎就是：價格貴、空間小、續(xù)航短，這種新能源車“門檻”，長安新能源逸動ET幾乎都消除得干干凈凈。 而對于年輕消費者的深度洞察，又讓逸動ET在智能化、娛樂化、個性化等層面做出了十分出色的表現(xiàn)，尤其在新能源補貼最后的黃金時期，相信最近很多年輕人要快馬加鞭地去4S店咨詢試車了，看好逸動ET！