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長安新能源對(duì)逸動(dòng)ET有著十足的信心,其全新的設(shè)計(jì)理念與在新能源技術(shù)方面的創(chuàng)新為它直面年輕消費(fèi)者做了充足準(zhǔn)備,相信逸動(dòng)ET的推出不僅使其成為中國純電兩廂輕轎跑領(lǐng)域一張全新的名片,而且進(jìn)一步提升了長安新能源的市場(chǎng)地位。
5月11日,長安新能源逸動(dòng)ET在北京、深圳聯(lián)動(dòng)上市。新車采用了少見的純電動(dòng)兩廂造型,共有兩種配置可供選擇:探酷版,補(bǔ)貼后售價(jià)13.29萬元;創(chuàng)酷版,補(bǔ)貼后售價(jià)14.29萬元。作為長安新能源2019年的全新重磅車型,逸動(dòng)ET是長安新能源瞄準(zhǔn)年輕、個(gè)性消費(fèi)者的一款力作,也是目前市場(chǎng)唯一一款純電兩廂輕轎跑車型。
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逸動(dòng)ET在外觀部分與逸動(dòng)EV460保持了相似的家族式風(fēng)格,細(xì)節(jié)方面進(jìn)一步弱化了前格柵的存在,整體看起來更加的科技化、電動(dòng)化。
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兩廂車的造型首次應(yīng)用在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域,這一設(shè)計(jì)想必會(huì)得到很多年輕用戶群體的喜愛。尤其是逸動(dòng)ET還具有非常不錯(cuò)的顏值表現(xiàn),三段式的腰線設(shè)計(jì),以及時(shí)尚動(dòng)感的前后燈組造型,都為其加分不少。
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內(nèi)飾部分逸動(dòng)ET的造型與逸動(dòng)EV460的布局較為相似,不過在細(xì)節(jié)和年輕化的營造上更加出色。配置上包括10英寸高清彩色中控觸摸大屏,結(jié)合in call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),將導(dǎo)航、電話等信息充分整合,通過滑動(dòng)映射至全液晶儀表界面,在便捷駕乘人員在處理繁復(fù)工作的同時(shí),有效提升行車安全性。同時(shí),APP遠(yuǎn)程充電控制,實(shí)時(shí)監(jiān)控用電情況,合理安排充電時(shí)間,輕松實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。此外,逸動(dòng)ET隨車配備Forest Air?森林空氣凈化系統(tǒng),深層殺菌凈化車內(nèi)環(huán)境,為駕乘者提供純凈清新空氣。
此外,逸動(dòng)ET還配備SPORT/NORMAL/ECO三種駕駛模式, NORMAL模式適用于常規(guī)駕駛;SPORT模式動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)迅速;ECO模式下,逸動(dòng)ET創(chuàng)新的E-pedal單踏板技術(shù),顛覆雙踏板模式,即僅使用加速踏板的踩下、抬起兩個(gè)單腳動(dòng)作就可控制車輛的前行和剎車,在便捷順暢的同時(shí)大大減少因雙踏板之間頻繁切換帶來的疲憊感,賦予了駕乘人員愉悅的駕駛感受。
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動(dòng)力電池部分,逸動(dòng)ET配備有高能量密度三元鋰離子動(dòng)力電池,具有高安全性、長壽命、長續(xù)航的特點(diǎn),不僅充電效率更高,充電時(shí)間更是大幅縮短。只需30分鐘即可實(shí)現(xiàn)30%-80%SOC充電,無需枯燥等待,品味一杯咖啡的時(shí)間即可輕松出行。而搭載的6.6kw車載慢充系統(tǒng),整車充滿也僅需9小時(shí),下班回家后充上電,早上出門即可駕乘無憂。
據(jù)悉,逸動(dòng)ET的綜合工況續(xù)航同樣可達(dá)405km,完美Hold住日常通勤和中短途旅行 。
長安新能源對(duì)逸動(dòng)ET有著十足的信心,其全新的設(shè)計(jì)理念與在新能源技術(shù)方面的創(chuàng)新為它直面年輕消費(fèi)者做了充足準(zhǔn)備,相信逸動(dòng)ET的推出不僅使其成為中國純電兩廂輕轎跑領(lǐng)域一張全新的名片,而且進(jìn)一步提升了長安新能源的市場(chǎng)地位。
圖/文:楊波
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