不得不說，消費者對于純電車型始終存在著某種刻板印象，除了焦慮續(xù)航里程之外，純電車型與操控性能也是沾不上邊兒的，不過，秦Pro EV超能版卻有實力打破這種常規(guī)認(rèn)知，原來純電車型，也可以做到如此富有駕駛樂趣。

2018年，秦Pro EV500在天津V1賽車場挑戰(zhàn)某德系豪華運動轎車標(biāo)桿車型，證明了其優(yōu)異的駕控性能。日前，秦Pro EV超能版再一次用加速、制動、蛇形繞樁、麋鹿測試等科目試駕證明這自己的實力。

在直線加速測試科目中秦Pro EV超能版取得了0-50km/h加速僅用3.183s的優(yōu)異成績，之所以能有這樣的加速成績，得益于秦Pro EV超能版強(qiáng)悍的動力總成。

秦Pro EV超能版搭載了最大功率135kW，最大扭矩280N·m的高性能電機(jī)，為秦Pro EV超能版帶來強(qiáng)勁動力。而且，秦Pro EV超能版在輕量化方面做的非常出色，憑借比亞迪e平臺，秦Pro EV超能版將電機(jī)、電控、減速器高度集成為驅(qū)動3合1。高度集成化的驅(qū)動系統(tǒng)，大量減少了散熱管路與電力傳輸所涉及的電纜，使重量大幅度減輕、體積大幅度減小。

除了不俗的動力系統(tǒng)之外， 秦Pro EV超能版在駕控層面也有著很高的水準(zhǔn)，其中，在蛇形繞樁與麋鹿測試環(huán)節(jié)的出色表現(xiàn)也贏得了在場媒體的一致點贊。

蛇形繞樁中所設(shè)置的刁鉆彎角是對一款車型懸架的支撐性、穩(wěn)定性的最大考驗，在日常駕駛中也是如此，懸架的表現(xiàn)直接影響到日常操控與乘坐舒適性，如果懸架不夠出色，在日常行駛中遇到彎角就會使車內(nèi)的乘客感到強(qiáng)烈的搖晃。

底盤方面，秦Pro EV超能版搭載同級領(lǐng)先的前麥弗遜后多連桿獨立懸架，相比現(xiàn)在同級產(chǎn)品，乃至更高級產(chǎn)品廣泛使用的扭力梁非獨立懸架，多連桿后懸架擁有更好的支撐性、穩(wěn)定性，最直觀的好處就是能以更快的速度過彎、遇到彎角時能夠帶來更小的搖晃。

同時，車身的配重也是決定繞樁感受的重點，前后50：50的配重配合低重心設(shè)計，使得秦Pro EV超能版在繞樁過程中，精準(zhǔn)的完成每一次轉(zhuǎn)向，絲毫沒有重量不均帶來的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度造成的失控現(xiàn)象出現(xiàn)。

秦Pro EV超能版之所以能夠擁有如此扎實的底盤實力，除了硬件方面，底盤調(diào)校水準(zhǔn)決定著一臺車駕控體驗的靈魂。秦Pro EV超能版的底盤調(diào)校由前奔馳底盤調(diào)校專家漢斯領(lǐng)銜，他將德系豪華運動轎車的底盤質(zhì)感賦予秦Pro EV超能版，讓您體驗到濃濃的"德味兒。另外，秦Pro EV超能版搭載的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)能夠在車輛彎道中對車輪進(jìn)行單獨控制施加剎車控制車身姿態(tài)，在車速過快，即將超越過彎極限瀕臨失控時，能清晰感覺到ESP的工作，把車"拽"了回來。

而在麋鹿測試環(huán)節(jié)，是考驗車輛的極限緊急變線能力，換句話說就是告訴情況下的緊急躲避能力。除了要有良好的懸架表現(xiàn)之外，車輛的重心、前后配重在這項測試中顯得尤為重要。車頭過重，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足躲不開；車頭過輕，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度撞護(hù)欄，無論哪里過重，帶來的都是緊急躲避時的潛在危險。秦Pro EV超能版采用50：50這一完美平衡的前后配重，為您的行車安全提供一份強(qiáng)有力的保障。

此外，車身剛度是否足夠也是影響轉(zhuǎn)向質(zhì)感的一大因素，在車輛以較高的車速面對彎角時，車身都一定會發(fā)生細(xì)微的形變。形變的大小，直接影響著車輛在彎道中給予駕駛者的回饋感。在比亞迪的全新造車思路BNA架構(gòu)的賦能下，秦Pro EV超能版從研發(fā)之初就考慮到新時代、新能源的要求，以其對于車身的加強(qiáng)來說：在車身底部增加一層雙"井"字形結(jié)構(gòu)用以保護(hù)電池，這就相當(dāng)于在本來就很硬、很強(qiáng)、很安全的車身底部，再增加了一層加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其能夠帶來的車身剛性可想而知。相對應(yīng)的，它也便能夠帶來更加凌厲的駕控感受和更高的安全性。

雖然試駕時間短暫，但秦Pro EV超能版在場地項目試駕中的出色表現(xiàn)應(yīng)該說給我們留下了深刻的印象，作為一款純電家轎定位的車型，秦Pro EV超能版在操控端竟然能夠擁有如此實力，表現(xiàn)令人稱奇，這也從另一方面佐證了，在新能源車型領(lǐng)域，比亞迪品牌毫無疑問有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與造車實力，堪稱標(biāo)桿一樣的存在。