顏值已經(jīng)成為當(dāng)下消費(fèi)者選車時(shí)的必要條件之一，擁有高顏值的車型在誕生之日起便自帶光環(huán)。而隨著國(guó)產(chǎn)車型的日漸強(qiáng)大，其在設(shè)計(jì)上已經(jīng)可以引領(lǐng)潮流。今天編輯就給大家推薦幾款國(guó)產(chǎn)高顏值轎車，當(dāng)然，它們不只是“花瓶”這么簡(jiǎn)單，各個(gè)也都是品質(zhì)與實(shí)力俱佳，一起來(lái)看看。

吉利繽瑞動(dòng)感的造型已經(jīng)讓它成功了一半，極具張力的前臉、性感的溜背設(shè)計(jì)，都讓其在10萬(wàn)元以內(nèi)的區(qū)間里獨(dú)樹(shù)一幟，吸引了無(wú)數(shù)年輕消費(fèi)者。而除了高顏值外，繽瑞充滿科技感的內(nèi)飾同樣令人滿意，在配置以及乘坐舒適性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。底盤懸掛調(diào)校以舒適為主，同時(shí)也能兼顧一些韌性，有一定高級(jí)感，再加上均衡的NVH控制，讓繽瑞的行駛品質(zhì)很不錯(cuò)。

繽瑞提供了1.0T、1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力表現(xiàn)都很一般，適合駕駛風(fēng)格比較佛系的消費(fèi)者，對(duì)動(dòng)力有要求的消費(fèi)者還是繼續(xù)往下看吧。

作為王朝家族的領(lǐng)袖，比亞迪秦Pro的外觀讓人眼前一亮，標(biāo)志性的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言、流水式轉(zhuǎn)向燈、貫穿式尾燈，都讓它充滿了檔次感。但相比于外觀設(shè)計(jì)，秦Pro的內(nèi)飾會(huì)更有吸引力，12.8英寸（低配為10.1英寸）可旋轉(zhuǎn)式中控屏幕，可玩性極高，而這也是多數(shù)消費(fèi)者選擇秦Pro的原因之一。1.5L、1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)盡職盡責(zé)，雙離合變速箱也有著令人滿意的表現(xiàn)。另外秦Pro DM插電混動(dòng)版動(dòng)態(tài)表現(xiàn)會(huì)更加優(yōu)秀，當(dāng)然價(jià)格也提高了不少。

秦Pro雖然配置豐富，科技感滿滿，但內(nèi)飾在做工用料方面與同級(jí)別的繽瑞等車型相比還有一定差距，檔次感不足。另外單薄的底盤表現(xiàn)也拉低了其行駛品質(zhì)。

雖然懸掛的車標(biāo)是來(lái)自英國(guó)的MG，但如今實(shí)際背靠上汽的名爵產(chǎn)品，也依然對(duì)得起“品質(zhì)”二字，而且顏值不低。比如今天推薦的名爵6，該車黑化的外觀動(dòng)感十足，內(nèi)飾做工優(yōu)良，還提供雙色搭配，斑馬系統(tǒng)簡(jiǎn)單實(shí)用，科技感十足。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)積極，7擋雙離合變速箱配合默契，給人帶來(lái)暢快的加速感受。而如果您想體驗(yàn)更優(yōu)秀的加速表現(xiàn)，那0-100km/h只需5.9s的名爵6新能源版本，不會(huì)讓您失望。

作為一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，名爵6速度有余，但操控不足，轉(zhuǎn)向力度偏輕，另外懸掛系統(tǒng)更偏向舒適調(diào)校，過(guò)彎時(shí)對(duì)車身姿態(tài)的控制不夠到位，路感也不太清晰。

領(lǐng)克03是國(guó)產(chǎn)中為數(shù)不多既有高品質(zhì)又有操控性與駕駛樂(lè)趣的車型。個(gè)性的前臉設(shè)計(jì)雖然頗有爭(zhēng)議，但足夠讓人記憶猶新。內(nèi)飾同樣也是滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，厚實(shí)的座椅包裹性到位，而且非常舒適，配置也足夠豐富。1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均能提供充沛的動(dòng)力，再配合7擋雙離合變速箱，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。

領(lǐng)克03的車機(jī)系統(tǒng)功能雖然也足夠全面，但其操作流暢度很一般，反復(fù)操作時(shí)會(huì)影響使用體驗(yàn)，另外語(yǔ)音控制功能還有更多進(jìn)步空間。