汽車不僅是制造品，也是工藝品，所以其外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直為人所津津樂道。汽車外形可以說是吸引人第一眼最重要的利器，而汽車內(nèi)飾則是了解這款車最好的途徑。但是汽車界"魚龍混雜"，奇葩內(nèi)飾也并不鮮見，車知事整理了這6款奇葩汽車內(nèi)飾，讓我們一起來開開眼，或許也有能讓你心動(dòng)的款~畢竟蘿卜青菜各有所愛。

卡繽是雷諾汽車旗下的一款個(gè)性十足的小型SUV，它有五彩繽紛的顏色選擇，嬌小圓潤，卡繽的內(nèi)飾也同樣由多種顏色拼接來增加個(gè)性氛圍。

這款車知道的人并不多，但是看到這個(gè)內(nèi)飾估計(jì)大多數(shù)人都難以再忘記，因?yàn)閷?shí)在是太過于獨(dú)特了。這款車本身的外觀表現(xiàn)就已經(jīng)非常的驚人，沒想到內(nèi)飾更加的出其不意。第一眼看上去就感覺很別扭，雖然說不對(duì)稱的內(nèi)飾風(fēng)格有很多車型都運(yùn)用。但是這種完全不對(duì)稱，并且還歪七扭八的造型你確定不是失敗的作品？

這樣的內(nèi)飾不敢說在世界上首屈一指，至少也能夠排名前十了，當(dāng)今汽車發(fā)展入戲迅速，愛騰沒能在這樣好的大形勢(shì)下走出自己的道路，不得不說和本身的設(shè)計(jì)理念有很大的關(guān)系，就這樣的造型有幾個(gè)人愿意購買？

如果說愛騰雖然難看但是至少中規(guī)中矩的話，那么眾泰M300這款車就徹底的顛覆了很多車友的三觀。眾泰雖然一直走著模仿但是它在外觀和內(nèi)飾方面模仿的都特別的神似，但是這款車這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念不知道來源于什么地方，看起來的感覺就十分的夸張。

而且把所有的東西都一股腦的集中在了中控屏的位置，確實(shí)富有創(chuàng)意但是這樣的創(chuàng)意很難讓大家接受，還不如繼續(xù)走模仿的路，不得不說這樣的內(nèi)飾也算是首屈一指了。

千萬不要認(rèn)為奇葩內(nèi)飾只存在于美國車或少數(shù)歐洲車身上，在日本車上同樣存在，1988年斯巴魯推出的XT6的內(nèi)飾同樣算得上是奇葩。這款兩門的轎跑車擁有2.7升的六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并且首次引入了電控液力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就，操控方面有一定優(yōu)勢(shì)。

但是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻備受詬病，最大的問題就是來自于其兩幅L型的方向盤，由于采用不對(duì)稱的設(shè)計(jì),在操控的時(shí)候會(huì)非常不方便，所以說設(shè)計(jì)是腦洞打開的時(shí)候如果負(fù)責(zé)把關(guān)的人沒有好好把握的話，一樣會(huì)出現(xiàn)令人郁悶的奇葩設(shè)計(jì)。

瑪馳是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款兩廂小轎車，外型顏色多偏向粉嫩可愛，應(yīng)該是一款比較適合女士使用的小車，其內(nèi)飾也同樣以圓為主題，很難在內(nèi)飾里找到有棱角的地方。

阿斯頓·馬丁Lagonda是阿斯頓·馬丁歷史上非常著名的大型豪華四門轎車，5.3升的V8大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，超過2.9米的軸距在當(dāng)時(shí)都是頂級(jí)豪華車的范疇。

再昂貴的品牌也有腳滑的時(shí)候，阿斯頓·馬丁Lagonda的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真是夠奇特，不單單使用單幅式方向盤，同時(shí)控制按鈕位于儀表盤的前方的一個(gè)凸起上，操作非常不順手，需要低頭才能實(shí)現(xiàn)。