5月3日以后，是全球輿論檢驗美國政策決心的時候了。美國國務卿蓬佩奧聲稱，在這個日子之后，不讓伊朗出口“一滴石油”。去年給予中、印、日等8個國家和地區(qū)的“豁免”，已經(jīng)到期，不再延長。

美國和伊朗的關系，在1979年至今，幾乎困擾著每一任美國總統(tǒng)。現(xiàn)在，歷史又回到了緊張的窠臼，這次局勢可能會上演不同的演化版本嗎？

從2018年1月起，中國和印度輪流充當伊朗石油的最大買家。美伊角力，中國的原油進口受到影響，只是表面因素。更大的問題在于，美國利用自己的霸權，強力塑造全球能源供應、國際貿(mào)易和多邊政治體系，中國的應對方式，將對未來產(chǎn)生標尺性的影響。中國的小心翼翼，是可以理解的。

就中國是否會在豁免期過后繼續(xù)購買伊朗石油問題，記者們連續(xù)追問外交部發(fā)言人。中國官方態(tài)度一直是很明確的，反對美國單邊制裁和“長臂管轄”。但當記者繼續(xù)問如何操作的問題，外交部發(fā)言人顯然不會踩這個坑，其回應是重申官方立場。

大家都知道，國際政治的現(xiàn)實，往往與各國官方立場和具體處理方式相去甚遠?，F(xiàn)實是美國仍然掌握國際貿(mào)易的鑰匙——國際金融體系的監(jiān)控權和入場券，其基本盤是美元結算體系，背后的保證是美國全球軍事存在和獨步天下的軟硬實力。當然，后者隨著中國的崛起，受到削弱，但格局沒有改變。中美實力的消長，遠未抵達臨界點。而美國為首的西方經(jīng)貿(mào)、金融游戲規(guī)則，中國的基本態(tài)度是融入其中。這其中包含了兩點，一個是默認美國的大多數(shù)規(guī)則制定權，另一個是在其中有所作為。

隨著中國實力的增長，中國已經(jīng)表現(xiàn)出某些脫離既定規(guī)則的傾向。譬如亞投行、“一帶一路”和“中國制造2025”。尤其是后者，中國當初制訂該計劃的時候，是工信部領銜，只是工業(yè)發(fā)展原則性指導意見，也是技術愿景，并未上升到整個國家戰(zhàn)略。

但華府對“2025”的反應是出乎中國人意料的。美國無論官方還是民間智庫，大都認為，中國在人工智能、機器人和新能源為代表的產(chǎn)業(yè)升級，將深刻重塑大國之間的游戲規(guī)則，進而奪走美國的霸主地位，這是無法容忍的。

如果有什么議題能夠讓國會山兩黨取得高度共識，那么“中國制造2025”應該算一樣。以往支持接觸而非遏制的聲音（主要是經(jīng)貿(mào)獲利和施加政治文化影響），如今在華盛頓幾乎細不可聞。“遏制”派再次占了上風。

中國將這種認識為“誤解”，顯然是對“誤解”的誤解。這是中美結構性矛盾，很難調(diào)和。因此我們看到中美關系走向不樂觀，但也局限于有限的范圍內(nèi)。

伊朗是中東地區(qū)大國、“什葉派之弧”的中堅。眼下，因為美國力量的收縮，很難對伊朗開展全面戰(zhàn)爭，轉而采取絞殺手段，將伊朗從國際貿(mào)易體系和能源供應體系中踢出去。當然，美國沒指望經(jīng)濟制裁就能迫其就范。

有人認為，豁免期不再延續(xù)，系美國對中國的測試。事實上，美國能“授權”豁免，就已經(jīng)表明中國接受了其在各種國際體系中的霸權地位。

所以，顯然中國不會和美國硬杠，堂而皇之地派遣自家油輪到霍梅尼港或者布什爾去運載石油。西方媒體報道，認為中石油、中石化已經(jīng)“暫?！辟徺I伊朗石油，但并未解除合約。

當然，有些小報永遠在嘴上無視國際政治的現(xiàn)實，出的主意一個比一個餿。有的稱，美國監(jiān)控石油貿(mào)易，依靠GPS信號。所以只須在途中關閉一段GPS接收器，美國就會懵圈。還有聲稱使用人民幣結算體系，甚至開展易貨貿(mào)易，繞開美國監(jiān)管，等等不一而足。

這些建議有合理成分，但不包含GPS。對于船上的接收器來說，對GPS信號是單向接收，不發(fā)送信號。不存在“關閉”即可躲開監(jiān)控的問題。

其次，美國的確使用眾多低軌衛(wèi)星載荷，監(jiān)控油輪運行和到港情況。這些載荷包括但不限于可見光攝像頭、C/Q波段雷達、紅外遙感。大的油輪滿排達到30萬噸，很難躲避監(jiān)控。

這是技術上手段。經(jīng)濟上也很難操作，中石油、中石化都必須深度參與國際貿(mào)易。它們需要銀行開具信用證，而具備資質(zhì)的銀行一定參與美元結算體系。因此，任何一家這樣的銀行，都不可能得罪美國人，包括中資銀行。多年前，中石油為了與伊朗進行石油貿(mào)易結算，專門授權成立昆侖銀行。這家銀行不參與美元交易，但仍被美國制裁，一度無法進行任何國際結算業(yè)務。因為歐洲銀行也不會觸美國人逆鱗。

同理，第三方船運公司，特別船隊中有油輪的，無一例外都是大企業(yè)，其飯碗就在國際貿(mào)易體系內(nèi)，絕對不會因為伊朗這點生意招惹美國人。

更重要的是，大國政治中，玩弄些雞鳴狗盜的小伎倆，很容易被揭穿且無濟于事。

如果伊朗人接受人民幣結算或者易貨貿(mào)易呢？貌似可行，但如果中石油和中石化因此被制裁，中國將如何反擊？

美國能夠制裁中興，罰它的款，命令其董事會集體辭職，是因為捏住了中興的命門——只須令高通、英特爾等芯片企業(yè)停止向中興供貨即可。

不過，雖然中興和中石油、中石化都是A股上市公司，但兩者性質(zhì)不同。后者是中國最大的國有能源公司，其經(jīng)營活動與社會穩(wěn)定相關。一旦美國制裁“兩桶油”，導致后者運營被干擾，中國就不得不動用國家力量反擊。

這樣一來，一則加速了中美“脫鉤”，而美國眼下仍希望中國留在美國主導的體系下；另則，反制后美國也會遭遇挫折和損失，有損其制裁的權威。

如此演變的話，伊朗就獲得戰(zhàn)略喘息，它成功地將美伊矛盾轉化為中美矛盾。兩大國絕不會成為伊朗的棋子，了解這一點至關重要。

所以接下來，中國口頭上無視美國的約束，但不會在明面上為伊朗火中取栗。去年以來，伊朗平均每天原油出口176萬桶，而中國從伊朗的平均日進口量不足50萬桶，為中國進口量7.2%。這點缺口從其他渠道很容易彌補。

中國眾多有進口授權的地煉企業(yè)，要求伊朗用中小油輪運送，到岸交割，美國多半睜一眼閉一眼。各方會找到利益平衡。至于蓬佩奧的誓言，只是表明態(tài)度而已，不可當真。

伊朗號稱如果禁運，就封鎖霍爾木茲海峽，伊朗有能力做到這一點，在30年前它就這樣干過。但這樣就與全球石油買家為敵。美國就別無選擇，必須進行反“破交戰(zhàn)”。和上一次一樣，必將后退的是伊朗。

美國向中國展示了“踢人出群”的能力。但被踢者最多是地區(qū)強國，美國從無驅逐同量級玩家的經(jīng)驗。前蘇聯(lián)最大的問題是與國際金融貿(mào)易體系格格不入。中國副總理劉鶴這次在美國稱，中美貿(mào)易仍是“壓艙石”、“推進器”，雖是老話，但仍反映了現(xiàn)實。

大國政治的竅要在于平衡。當前局面下，我們不可能為任何國家強行出頭，也要向美國人要求尊重各自核心利益。美伊問題，到頭來不會是中國必須火中取栗的問題。（文/《汽車人》黃耀鵬，部分圖片來源網(wǎng)絡）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創(chuàng)稿件，版權為《汽車人》所有。如需轉載，轉載方必須與“汽車人傳媒”（郵箱：qcr007@126.com或電話：010-63135250）聯(lián)系，獲得同意取得轉載授權，否則必將追究法律責任。敬請關注“汽車人傳媒”公眾號（qcr0505）。