如果真的有童話世界，那應(yīng)該就是丹麥吧。

而丹麥的首都哥本哈根更像是“童話中的童話”。

這里是“最宜居都市”、“新興的自行車之城”、“跑步之都”以及“幸福指數(shù)最高的城市”。

這里有小美人魚的銅像雕塑，有安徒生的創(chuàng)作靈感。

這里猶如藍(lán)色的城堡，湛藍(lán)的天空，藍(lán)寶石般的大海，周圍的一切籠罩在“藍(lán)?！敝校@純潔干凈。

對于哥本哈根來講，藍(lán)色似乎已是它的代名詞。

“哥本哈根藍(lán)”也因此成為了純電動(dòng)名爵EZS的專屬配色。

電動(dòng)車最關(guān)鍵的是續(xù)航嗎？

其實(shí)，在出行需求不斷增長的現(xiàn)今，消費(fèi)者買車的需求也在不斷變化。

對純電動(dòng)車來說，續(xù)航固為重要。但最終促使決定消費(fèi)者買車的，其實(shí)不只是幾十公里的里程數(shù)。

純電動(dòng)名爵EZS，以哥本哈根藍(lán)的顏色，0-50km/h加速2.8秒，362.5公里的真實(shí)續(xù)航，以及媲美豪華車的配置，成為了很多用戶的首選。

上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民

用上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民的話來講，就是“唯續(xù)航論英雄”并不科學(xué)。

作為新能源車的車主，俞經(jīng)民自己也是一位消費(fèi)者，所以也會(huì)擔(dān)心續(xù)航問題。但是，在他看來，大家都想要長續(xù)航，但電池不需要成本嗎？多加電池增加續(xù)航的，這些成本最后還是由消費(fèi)者來承擔(dān)。電池沒有重量嗎？空間消耗、能耗又上去了。

所以，既是消費(fèi)者又是產(chǎn)商的俞經(jīng)民，在給純電動(dòng)名爵EZS做產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)，就提出一定要滿足國際標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)際上，純電動(dòng)名爵EZS確實(shí)達(dá)到了國際級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)。

“我們不僅在中國做了大量的試驗(yàn)，還到全球多個(gè)國家和地區(qū)做試驗(yàn)，要滿足全球市場的復(fù)雜使用環(huán)境。純電動(dòng)名爵EZS到歐洲去做路試，達(dá)到嚴(yán)苛的歐洲標(biāo)準(zhǔn)E-MARK認(rèn)證、REACH法規(guī)，電池達(dá)到美國UL2580安全標(biāo)準(zhǔn)等。這些標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到后，純電動(dòng)名爵EZS就不僅是滿足中國標(biāo)準(zhǔn)了，還成為首款滿足全球標(biāo)準(zhǔn)的純電SUV，這是非常不容易做到的?！庇峤?jīng)民強(qiáng)調(diào)。

“哥本哈根藍(lán)”的純電動(dòng)名爵EZS專屬新能源配色，加上它的感性力造型設(shè)計(jì)，不僅滿足了90后的需求，更滿足了00后、甚至是10后的審美需求。

顏色悅目，乘坐舒適，再加上9.99萬元的起售價(jià)，極高的性價(jià)比，使純電動(dòng)名爵EZS在中國一上市就熱銷。

純電動(dòng)名爵EZS不打折的335公里真實(shí)續(xù)航、新能源專屬色“哥本哈根藍(lán)”帶來的高顏值、0-50km/h加速2.8秒的高性能，得到了北京消費(fèi)者的大力認(rèn)可。從3月30日上市，不到一個(gè)半月的時(shí)間，北京地區(qū)已經(jīng)有1000人將其帶回家。

上汽乘用車名爵品牌營銷部華北區(qū)高級(jí)經(jīng)理陳天榮

上汽乘用車名爵品牌營銷部華北區(qū)高級(jí)經(jīng)理陳天榮認(rèn)為，消費(fèi)者對于純電動(dòng)名爵EZS的滿意度和支持，是純電動(dòng)名爵EZS在這么短的時(shí)間內(nèi)就可以千人交車的原因。

以不到兩個(gè)月的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)北京地區(qū)的千人交車。這不僅是因?yàn)橄鄬Ρ本┑貐^(qū)，普及新能源力度比較大，消費(fèi)者對新能源的認(rèn)知和要求比較高。究其根源，還是產(chǎn)品本身的實(shí)力，贏得了北京甚至是全國的消費(fèi)者的高度認(rèn)可。

上汽乘用車新能源營銷科副高級(jí)經(jīng)理應(yīng)妮

在新能源自燃事件頻發(fā)，消費(fèi)者對純電動(dòng)車充滿焦慮的當(dāng)下，上汽乘用車新能源營銷科副高級(jí)經(jīng)理應(yīng)妮信心十足地表示，選擇名爵的純電動(dòng)車，上汽的新能源車，絕對不用擔(dān)憂“自燃”。

“上汽的新能源車，整個(gè)產(chǎn)品的用材、安全性、三電控制等都是整個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的，我們純電動(dòng)名爵EZS已經(jīng)達(dá)到了全球的標(biāo)準(zhǔn)?！?/span>

從三電來說，上汽的電池達(dá)到了美國UL2580最高的標(biāo)準(zhǔn)，是現(xiàn)在最高的認(rèn)可等級(jí)；從高壓系統(tǒng)來說，達(dá)到了IP67防塵防水的民用最高等級(jí)，這兩個(gè)關(guān)鍵的品質(zhì)因素保證了上汽電池的安全。

純電動(dòng)名爵EZS更是上汽首個(gè)帶液體溫控系統(tǒng)的車型，冬天加熱，夏天制冷，從而保證電池是在最舒適的工作狀態(tài)下工作。另外，上汽還以嚴(yán)苛的電池的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，包括電控系統(tǒng)，智能的管理系統(tǒng)，保障純電動(dòng)名爵EZS質(zhì)量安全。

值得一提的是，上汽還做出了8年20萬公里電池衰減不超過30%的承諾，并以一系列高含金量品質(zhì)“蓋章認(rèn)證”，樹立品質(zhì)標(biāo)桿，顛覆純電動(dòng)新能源汽車市場格局。

俞經(jīng)民認(rèn)為，純電動(dòng)名爵有幾大亮點(diǎn)：

首先是顏色。哥本哈根藍(lán)，用戶中75%的比例是選擇這個(gè)顏色，應(yīng)該說在所有的車型當(dāng)中是前所未有的。一款賣得很好的汽油車也好，電動(dòng)車也好，有一個(gè)很出挑的顏色，特別是和新能源的概念是吻合的。

其次，所有買的用戶都會(huì)帶回頭客的，最關(guān)鍵的是他覺得電動(dòng)車的特點(diǎn)在這輛車上面發(fā)揮得十分到位。它的加速、推背感、它的安靜，最關(guān)鍵它很省錢。

“俞經(jīng)民在談到什么是好的電動(dòng)車的話題時(shí)，回答道，“真正好的電動(dòng)車供應(yīng)以后，大家的需求不僅僅是牌照，想買一個(gè)‘到位的車’，‘到位的車’就是我們上汽新能源的強(qiáng)項(xiàng)?！?/span>

“我們的強(qiáng)項(xiàng)不在于去搶補(bǔ)貼，我們不會(huì)干，我們把車做好，大家真正的體驗(yàn)到位，形成好的口碑，有這樣的聯(lián)動(dòng)，有裂變營銷的可能性，通過用戶帶動(dòng)，這是我們真正的想法。所以經(jīng)營產(chǎn)品，產(chǎn)品為王，但是經(jīng)營產(chǎn)品是為了賣掉，為用戶而經(jīng)營，用戶再帶用戶。”

所以，北京市場取得“開門紅”之后，俞經(jīng)民認(rèn)為，北京賣得好，全國一定可以賣好，全球也可以賣好。

名爵ZS上市后，全球熱銷不停，不僅多次銷量過萬，更在泰國、英國等多個(gè)國際市場刷出SUV銷量第一的好成績，名副其實(shí)的“全球潮車”。所以，前有燃油版打頭陣，純電名爵EZS的海外市場也即將開拓，后續(xù)會(huì)在泰國、英國、澳新等市場上市。

在中國新能源市場加速迭代升級(jí)的背景下，純電動(dòng)名爵EZS以2.8秒加速體驗(yàn)帶來的強(qiáng)烈推背感、平順地操控等優(yōu)勢在國內(nèi)市場脫穎而出，加上歐標(biāo)國際品質(zhì)認(rèn)證，在國外市場也必會(huì)受到認(rèn)可。俞經(jīng)民也對國外市場信心十足，表示“未來它在全球銷量是不會(huì)低的”。

俞經(jīng)民把純電動(dòng)名爵EZS看做一款保值產(chǎn)品，因?yàn)殡S著新能源補(bǔ)貼政策的退坡，新能源市場將變得難以估測。為此，上汽推出了一系列金融方案擴(kuò)大市場，比如4月底的30億現(xiàn)金紅包助榮威名爵惠民換新。

在俞經(jīng)民看來，補(bǔ)貼退坡確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)，所以關(guān)鍵是要搶最快的時(shí)間。漲價(jià)是肯定會(huì)漲，重要的是如何把握“度”，留住用戶。