超跑這種為了速度為生的事物從來都不太注重駕乘者的體驗：無論是轟隆的發(fā)動機(jī)噪音、還是極其變態(tài)的坐姿，都注定它們不能長途駕駛。因此很多人表示：這就是我不買超跑的理由！而現(xiàn)在，那些說不買超跑是因為開長途不舒服的人，邁凱倫已經(jīng)聽到你們的訴求了！

近日，邁凱倫官方發(fā)布了旗下全新GT跑車（Grand Tourer，豪華旅行車）的預(yù)告圖，并宣布新車將于5月15日在英國正式上市。

邁凱倫官方稱，全新GT跑車將重新定義高速長途旅行車，旨在為用戶提供舒適的駕駛體驗。CEO Mike Flewitt表示：“這將是一款性能與越野能力相結(jié)合的且專為遠(yuǎn)距離行駛設(shè)計的汽車，將像大型旅行車一樣提供舒適和空間”。

劃重點：高速、長途、舒適。換句話說就是：我們邁凱倫的超跑開長途也會很舒適哦，趕緊來買吧！

去年，邁凱倫推出Track 25計劃，打算豪擲12億英鎊，在2025年之前推出18種新車或衍生車型，并且所推出的Sport與Super系列新車款將百分之百都配置油電混合動力。而此次曝光的全新GT跑車，正是Track 25計劃中的第四款車型，同時也是邁凱倫Speedtail Hyper-GT跑車之后唯一的豪華GT跑車。

（邁凱倫Speedtail Hyper-GT）

邁凱倫全新GT跑車定位長續(xù)航GT超跑，因此沒有采用低趴傳統(tǒng)超跑那種戰(zhàn)斗設(shè)計風(fēng)格，畢竟主打全面性的超跑也要保證一定路面的通過性。

從預(yù)告圖來看，新車采用了邁凱倫的標(biāo)志性設(shè)計，簡單形狀的楔形前大燈相當(dāng)犀利；此外狹長的尾燈辨識度極高，尾部設(shè)計立體感十足，并采用了雙出排氣。相比較家族中其他等車型，這款全新GT跑車的設(shè)計風(fēng)格要更加溫順一些，其尾燈組、后擾流板、擴(kuò)散器都設(shè)計得更加柔和，更加符合豪華、舒適、優(yōu)雅的定位。

此前，外媒曾曝光過全新的邁凱倫GT跑車路測諜照。雖然高度偽裝，但依然可以看到新車的前臉極具侵略性。造型較為簡潔的頭燈，搭配下方較大的進(jìn)氣口，使得這輛GT跑車的前臉非常兇悍。

車身側(cè)面，新車依舊保持了中置發(fā)動機(jī)跑車的車身比例，車側(cè)碩大的進(jìn)氣口也表明了它。

車尾部分，新車狹長的尾燈采用了橫向設(shè)計，與中央飾條相連形成貫穿式的效果，拉伸了視覺效果。與此同時，新車配備了雙邊雙出排氣，搭配下方的大面積的格柵和底部的擴(kuò)散器，極具動感。

動力方面，官方暫未公布具體消息，不過車業(yè)雜談猜測，新車大概率采用4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

結(jié)語：可以看到，現(xiàn)階段的邁凱倫已經(jīng)不再僅僅滿足于超跑市場了，推出全新的GT跑車不僅完善了其產(chǎn)品譜系，更說明邁凱倫有意向其他的細(xì)分市場擴(kuò)張。按照這個趨勢下去，未來邁凱倫推出SUV也不是沒有可能。

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