說到大眾旗下的旗艦車型，大部分人可能都只會想起輝騰這么一款低調(diào)的老大哥，但是輝騰也已經(jīng)停產(chǎn)，并慢慢地淡出了視野。不過與輝騰同起同坐的另一款大眾旗艦車型途銳你了解過嗎？說起途銳，這款車也是夠牛的，拉動150多噸的播音747不說，還攀登上了6000米海拔的活火山，這些也不算什么，主要的是它連續(xù)三屆取得了達(dá)喀爾拉力賽的冠軍，并且還穿越了一次歐非大陸。不過這也都是它曾經(jīng)的光輝歷史，現(xiàn)在的途銳也只有徒有虛名了。雖然說和蘭博基尼Urus，賓利添越以及保時捷卡宴等豪華SUV同平臺，但是大眾它永遠(yuǎn)只是大眾啊。不過，全新一代的途銳就并非如此了，3.0T+8AT+空氣懸架，并且還帶有托森差速器的加持，這次的它還能扭轉(zhuǎn)乾坤嗎？我們一起了解一下！

首先說說外觀方面，途銳的外觀其實一直就代表著大眾，畢竟是款旗艦車型，而且大眾還那么愛用套娃式設(shè)計。目前途銳在國內(nèi)誕生到現(xiàn)在只更新了三代，第一代就不多說，太久了。而第二代的外觀設(shè)計就一直被人吐槽為大號途觀，不過第三代就不是如此了，而且被吐槽為大號途昂了。不過，即使是含有著這種錯覺在里面，身為旗艦車型，它所含有的魅力也是能感知到的。多條幅式的進(jìn)氣上格柵設(shè)計，并且橫豎相間，在視覺上的效果就十分具有沖擊力。并且與之相連接的大燈組，不僅在視覺上拉寬了車身，還進(jìn)一步地體現(xiàn)了一種吸引力。

而車身側(cè)面，熟悉的大眾式設(shè)計，線條并不豐富，但是也僅靠了一條筆直的腰線，將這個硬漢所需要的動感體現(xiàn)的淋漓盡致，并且車頂搭配的行李架也起到了一種點睛的視覺效果。作為一個中大型SUV，它的尺寸肯定也不會小了。長寬高分別為4801/1965/1709MM，軸距為2893MM，這是3.0頂配配置的數(shù)據(jù)，這款車共包含了三種車身數(shù)據(jù)。這樣的一個數(shù)據(jù)在同級別同價位的車型中，也算得上是個佼佼者，可以說具備先天優(yōu)勢在這。

車身尾部的造型就簡單了許多了，延續(xù)了途銳經(jīng)典的“肥臀”式設(shè)計，所以整體上的視覺效果就顯得十分圓潤了。并且在大眾VW的車標(biāo)下方還帶有一連串的英文字母。而下方的排氣，貫穿式的鍍鉻條橫貫著車身，并且還隱藏了兩個雙進(jìn)共雙出的排氣。所以說整個車身外觀設(shè)計就跟它的老大哥輝騰一樣，低調(diào)就完了。

而車內(nèi)的設(shè)計，可以說的上這就是一款貼了大眾標(biāo)的奧迪車，完全就是顛覆了大家對大眾車的看法。傳統(tǒng)的T字形布局，略微向駕駛位傾斜的15英寸中控大屏，這樣的一個設(shè)計，不僅保證了駕駛者對車輛的操控，還保證了一定的駕駛安全性。而且整個內(nèi)飾還值得說的就是檔把設(shè)計，大家的印象中可能覺得大眾的檔把不就是那個什么DSG嗎？不過這也是確實，不過途銳就不一樣了，采用的飛機(jī)檔把式設(shè)計，非常具有個性。而配置方面就不多說了，這個價位的大眾配置能差到哪去？本身品牌價值就不如別人，只能依靠高配置去和別人比性價比了啊，所以配置不用擔(dān)心。

動力方面，我們的標(biāo)題也有所說，采用3.0T+8AT的一個動力組合，不過這也是中高配車型上搭載有的，入門級只配備了2.0T的動力，動力輸出數(shù)據(jù)為252匹馬力，扭矩370牛米。而3.0T的V6動力就比較暴力了，340匹馬力，扭矩450牛米，采用的發(fā)動機(jī)型號是奧迪與保時捷共同研發(fā)的EA839，遺憾的是引進(jìn)國內(nèi)，增壓方式由機(jī)械增壓變成了渦輪增壓。

其實動力到不算太大的亮點，這個級別的車不搭載個V6也說不過去。亮點就是在底盤的一個調(diào)校。全新一代途銳全新都標(biāo)配了空氣懸架，并且也可以根據(jù)自己的喜好度來調(diào)整軟硬度，最大可以調(diào)整80MM的一個高度，用來滿足不同的路況行駛。而且除了這個懸架，途銳全系還標(biāo)配了托森式中央差速器，并且后橋還帶有差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)。前后的扭矩分配最大也可以達(dá)到80％，一般所見到的各種障礙都可以輕松跨過。

途銳這款車其實也算得上是一部好車，售價和同平臺的卡宴相比，還低了20萬左右，按道理應(yīng)該銷量不錯，但事實并非如此。為什么呢？買這個價位的車，還在乎這20萬嗎？配置高有什么用？品牌價值太低了，打品牌戰(zhàn)肯定贏不了，不如另尋出路，走真正的越野路線。適當(dāng)?shù)臏p少配置，把東西加到硬件上，俗話說得好，功能越少越耐用，還不容易壞。所以，途銳要想占據(jù)一席之地，要么就換個路線去玩，要么就再降低身價。