沃爾沃作為來自瑞典的豪華品牌，安全性能則是它的最大亮點(diǎn)，同時(shí)沃爾沃也被稱為世界上安全系數(shù)最高的品牌，早年間沃爾沃的首席安全工程師尼爾斯·博林發(fā)明了三點(diǎn)式安全帶，并且沃爾沃也是唯一一個(gè)用安全帶做標(biāo)志的汽車品牌。

到如今，沃爾沃在2010年的時(shí)候被吉利收購了，銷量才慢慢有了起色。雖說沃爾沃和奔馳、寶馬、奧迪都屬于豪華品牌，而它的銷量就要和他們相差很比較大了。車叔覺得沃爾沃其實(shí)在車輛的技術(shù)上面還是很不錯(cuò)的，這幾年沃爾沃雖然也發(fā)布了很多新車，在銷量方面有了一定程度上的增加，可惜效果還是不佳，在同級別中依然處于下風(fēng)的地位。

而今天我們所說的S90也是如此，優(yōu)惠十萬多還是沒能趕上同級別競爭對手的銷量。那么沃爾沃S90到底是什么原因?qū)е铝巳缃竦木置?，下面和車叔一起來看看吧?/span>

沃爾沃S90的前臉和北歐的家具一樣都采用簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，第一眼看上去給人非常舒服的感覺，車輛前進(jìn)氣格柵采用內(nèi)凹的的豎條幅設(shè)計(jì)，在銀色的鍍鉻亮條上面斜掛著沃爾沃的獨(dú)特的安全帶標(biāo)志，搭配家族式的雷神之錘大燈，而主動式LED遠(yuǎn)光能偵測前方物體并自動調(diào)節(jié)照射角度，這也讓整車的科技感愈發(fā)強(qiáng)烈。

雖然沃爾沃S90采用的橫置前驅(qū)的布局形式，但從側(cè)面來看，車頭的比列也更像后驅(qū)車，前懸較短，而前軸到前門的距離較長，這樣的比例設(shè)計(jì)讓S90顯得更加優(yōu)雅，更有豪華車的氣質(zhì)。車身的腰線則采用平直的腰線貫穿整個(gè)車身，沒有復(fù)雜浮夸的設(shè)計(jì)，很符合北歐簡約風(fēng)格。

尾部的設(shè)計(jì)運(yùn)用的都是平直、大方的線條的線條，以給人簡約耐看的感受，而車尾巨大的C型尾燈看起來十分夸張，LED光源也使其有著十分高的辨識度以及科技感。

而S90的車尾有人歡喜有人憂，并不是所有人都喜歡這個(gè)車尾，至少作為車叔來說，個(gè)人覺得車頭的設(shè)計(jì)更符合車叔的審美觀，而車尾有一種虎頭蛇尾的感覺。

坐進(jìn)沃爾沃S90的車內(nèi)，讓車叔直接聯(lián)想到的就是宜家的家具，而沃爾沃S90的內(nèi)飾上依然采用了北歐簡約風(fēng)格，不過在配色和做工上面還是非?？季康?，全車黑色和棕色為主的設(shè)計(jì)風(fēng)格與真皮和實(shí)木搭配，典雅又具有豪華感。

液晶儀表配合中控臺的一塊豎狀的大液晶屏，顯示很清晰，實(shí)體的按鍵較少，但是相比于同級別的奧迪與奔馳來說還是缺少了不少科技感與豪華感。

其實(shí)從產(chǎn)品力來說，車叔認(rèn)為沃爾沃的S90其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，說到安全性那更是沃爾沃的看家本領(lǐng)，這在S90的上面也絕不含糊，全車配備10個(gè)安全氣囊，裝配城市安全、自動駕駛輔助、車道偏離、動態(tài)穩(wěn)定、側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)等等，這些當(dāng)然都是沃爾沃家族的標(biāo)配了。

然而這些聽起來為大家安全著想的安全配置，肯定不是大家購車的首選，人們買車的時(shí)候都是首先看中的是車輛的外觀以及內(nèi)飾的科技感，或者是車輛的性能以及越野能力等等，看完這些之后才會關(guān)注到安全系數(shù)方面。

然而沃爾沃玩的安全功能都是在一定狀況下才會發(fā)生的，也就是大家俗稱的后臺程序，而相比于同級別的對手來說，安全輔助功能可能沒有沃爾沃玩的更好，但是從豪華感以及科技感都可以甩沃爾沃S90一大截。

而且沃爾沃這些安全“黑科技”在使用之后，也會迅速被其他廠商采用，或許只是換了一個(gè)其他的名字而已。沃爾沃只有不斷繼續(xù)創(chuàng)新，提高安全門檻。自己的最大亮點(diǎn)在隨著時(shí)代的更新，也慢慢的黯淡了，這也是導(dǎo)致沃爾沃S90銷量不佳的原因之一。

第二個(gè)原因則是沃爾沃的環(huán)保理念也未得到消費(fèi)者們的認(rèn)可，其實(shí)沃爾沃追求的環(huán)保內(nèi)飾，就是車內(nèi)部所有的織物，包括頂部、地板、行李箱墊和安全帶等都通過了世界最嚴(yán)格的織物評分標(biāo)準(zhǔn)-國際環(huán)保紡織協(xié)會的Oeko-Tex 100防過敏標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

雖說經(jīng)歷了這些嚴(yán)格的測試，但是這是買車后長期的測試才能體現(xiàn)出來的優(yōu)點(diǎn)，車主們可不會花費(fèi)這么長的時(shí)間免費(fèi)幫你做測試，所以到最后大部分車友都會選擇更加豪華的奔馳、寶馬、奧迪。

最大的問題則是品牌影響力了，沃爾沃在國內(nèi)的影響力頂多只能歸到二三線豪華品牌的范疇內(nèi)和捷豹路虎、凱迪拉克、雷克薩斯等處于同級別，而二線豪華品牌一般都相對于來說更小眾，受眾群體也會更少，銷量自然也上不去。

最重要的是這些品牌雖然名氣不能與一線豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪等抗衡，但維修與保養(yǎng)的價(jià)格基本都和他們旗鼓相當(dāng)，這也造成了許多人難以接受。

以上這些原因都導(dǎo)致了沃爾沃S90在經(jīng)歷大幅度降價(jià)后銷量還是無法增長。那么，在屏幕面前的你，會選擇沃爾沃的S90還是同級別其他車型呢？