早期我們說得A級(jí)車市場(chǎng)得天下，現(xiàn)在情況不一樣了！得SUV者得天下。這不，4月又有一波新款SUV上市，他們分別是誰？請(qǐng)看下文。

獵豹CS9

售價(jià)：7.68-11.68萬

等了整整一年，獵豹汽車既CS10后，又推出了小型SUV CS9。面對(duì)這次CS9的上市，有部分網(wǎng)友充滿期待，有部分網(wǎng)友覺得太過倉促CS10的路為鋪穩(wěn)，又整這類幺蛾子。對(duì)于這兩種說法，不做過多言詞。既然車來了，我們不妨把心思多花在車型本身。

首先，外觀上CS9和CS10有著相似之處，但也存在諸多不同。新車融入了較為時(shí)尚的LED日間行車燈，霧燈區(qū)域還采用了鍍鉻邊框設(shè)計(jì)。CS9定位于小型SUV，更適合年輕群體消費(fèi)。新車售價(jià)為7.68-11.68萬元，起步價(jià)不算高。此車的軸距為2600mm，目前處于中上階段，和同級(jí)競品相比具有一定的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力上，新車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83千瓦，峰值扭矩則為141牛米。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，這樣兩套動(dòng)力系統(tǒng)，在目前市面上只能算中規(guī)中矩，不具有太大的優(yōu)勢(shì)?；灸軌驖M足日常使用。

東南DX3 SRG

售價(jià)8.89-10.39萬

有人說東南DX3 SRG版本車型的上市，最先失眠的應(yīng)該哈弗H2系列車型。媽呀，這樣的說法。好像這兩車要干架。外觀上不用多言，這種事兒看感覺，看對(duì)眼就好。新車軸距為2610mm，相比哈弗H2、長安CS35的2560mm有著一定的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)一脈相承，均由賓法操刀，時(shí)尚、動(dòng)感之余還有滿滿的質(zhì)感氣息。配置上，東南DX3 SRG做得比較全面。

動(dòng)力上，DX3 SRG由1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)組成。前者最大功率88千瓦，最大扭矩143牛米。后者最大功率115千瓦，最大扭矩220牛米。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱和或模擬8速的CVT變速箱。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)，相比于H2渦輪介入會(huì)早上400轉(zhuǎn)。因此，前期行駛中較為及時(shí)。

WEYVV5c

預(yù)售價(jià)：12萬起

定位：緊湊型SUV

前不久，我剛剛講完VV7。這期我們著重講一下VV5。首先，這兩款車在定為上存在一定差異。前者為中型SUV，后者為緊湊型SUV。同時(shí)，VV5延用了WEY W02車型的外觀設(shè)計(jì)，蜂窩網(wǎng)式格柵配上兩側(cè)棱角分明的全LED光源前大燈組，前臉的沖擊力更強(qiáng)。車身尺寸上，VV5系列長寬高分別為4462/1857/1638mm，軸距為2680mm，基本達(dá)到目前主流緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力上，長城VV5采用的GW4C20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與全新一代哈弗H6保持一致。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車預(yù)計(jì)將匹配7速雙離合變速箱。這樣的話，VV5的動(dòng)力輸出并不會(huì)給我們帶來那種很2.0T的驚喜。因?yàn)?，試駕全新一代H6的時(shí)候，動(dòng)力輸出還算線性，但是全程缺少了一點(diǎn)爆發(fā)力。