11日，一汽奔騰在長春舉辦了“鐵甲之魂 強者挑戰(zhàn)營”——奔騰T77全國媒體試駕會。雖然筆者之前也參加了多次奔騰T77活動，但是這次用一輛奔騰T77拖動一臺重達35噸的坦克確實很新穎，足見一汽奔騰對產(chǎn)品的信心。

       先來說說那臺坦克，它重達35噸，加上身下的20噸牽引車，總重量達到55噸。而要挑戰(zhàn)這個龐然大物的奔騰T77是不折不扣的商品車，沒有經(jīng)過任何改裝，Ta的車重才1.5噸左右，發(fā)動機為1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機功率143馬力，配7擋雙離合變速器......

       這樣看上去奔騰T77想拖拽35噸的坦克確實是“蚍蜉撼樹”，那么奔騰T77能成功挑戰(zhàn)嗎？

       但是，奔騰T77真的做到了.......Ta穩(wěn)健地啟動，將35噸的坦克和20噸的牽引車向前拖拽了一百余米，在此過程中沒有出現(xiàn)動力不足的情況。

       奔騰T77源源不斷的動力來自那臺一汽自主研發(fā)的CA4GA12TD，1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機擁有缸內(nèi)直噴、高滾流進氣道、高能點火系統(tǒng)、低慣性渦輪技術(shù)、缸蓋集成排氣歧管、缸體缸蓋分體冷卻技術(shù)、中置OCV式DVCT、可變流量機油泵、低摩擦等諸多先進技術(shù)，配合平順敏捷的7擋濕式雙離合變速器，動力性能媲美目前多款1.5T和2.0升自吸發(fā)動機。

       當然，能拖拽坦克也得益于奔騰T77采用了3H骨架結(jié)構(gòu)，體魄相當強勁。而且可彎折的發(fā)動機罩、增強前后防撞梁和增強門檻剛度等等高強度的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和車身材料，使車身強度得到了大幅提升。

       回顧去年在云南騰沖舉辦的全新奔騰品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，新奔騰品牌正式啟用全新logo“世界之窗”，新logo核心元素“1”源于第一汽車，代表奔騰品牌的歷史與傳承。

       “世界之窗”寓意新奔騰品牌將更為緊密地與用戶聯(lián)通，與世界聯(lián)通，同時抒發(fā)企業(yè)對未來的不懈追求和遠大理想。

       而且，奔騰品牌還宣布了新能源規(guī)劃，計劃在未來3年新奔騰將陸續(xù)推出9款全新產(chǎn)品，其中新能源產(chǎn)品的比重將超過50%。

       戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力作——奔騰T77，更是具備3D全息影像系統(tǒng)，可以調(diào)動車內(nèi)任何智聯(lián)功能，真正解放雙手，讓智控變得更加立體自如。而帥氣的外觀和全息智控配備的“二次元小姐姐”，帶給用戶意想不到的用車感受，充分滿足當前年輕消費群體的感官需求，比奔騰老款車系可謂“脫胎換骨”。

       2019年，“奔騰”品牌將為中國消費者帶來更多驚喜。從戰(zhàn)略發(fā)布會到T77成功上市，從一萬輛交車儀式到此次奔騰“鐵甲之魂 強者挑戰(zhàn)營”。“奔騰”品牌的成長有目共睹。未來，“奔騰”產(chǎn)品將更加豐富，讓更多消費者開上“奔騰”，為消費者帶來駕駛的喜悅和幸福！