以現(xiàn)代為首的韓系車企在受到政治、車內(nèi)市場寒冬、其他品牌壓迫等因素在這幾年的時間里都不好受，但韓系車仍不死心，所以現(xiàn)代近期也是不斷推出新車型來挽救失去的市場，在上一年十月份推出了一款能叫板思域的菲斯塔，隨后在中級SUV市場又把勝達進行了更新?lián)Q代，而曾經(jīng)的屌絲三寶第十代索納塔也即將到來。不得不說現(xiàn)代的更新程度真的快，在前段時間舉辦的紐約車展中，現(xiàn)代帶來了全新一款小型SUV—Venue，據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代或?qū)⒁齎enue入華攜手ix25與昂希諾征戰(zhàn)小型SUV市場，下面我們就來看看這款車有何亮點

在剛剛閉幕的上海車展中，現(xiàn)代發(fā)布了全新一代ix25，與Venue對比兩者的外觀有很多的相似點，Venue采用了現(xiàn)代家族最新的鯰魚式前臉，不規(guī)則的進氣格柵尺寸非常大，內(nèi)部充滿了橫豎交接的鍍鉻，看上去非常的精致且動感，大燈組是采用分體式設(shè)計，由上方的瞇瞇眼與下方的矩形行車燈組成，不得不說這樣的設(shè)計非常有個性，辨識度非常的高，同時下方的鋸齒式前唇也為該車的整體外觀增添了幾分狂野。

側(cè)面看上去非常的短小精悍，無論是隆起的腰線還是輪拱都在一定程度上展現(xiàn)了該車的肌肉感，此外雙色拼色的車身設(shè)計也是它的一大亮點，讓Venue的整體更有年輕氣息，更加個性潮流，五輻式鏤空輪轂的造型非常的有創(chuàng)意，在其他車型中比較罕見。

尾部的造型較與前臉則顯得比較簡潔了，矩形尾燈的面積比較小，中間是現(xiàn)代的LOGO與Venue的標(biāo)識，下方同樣加入了下護板與前臉相對應(yīng)，該車的尺寸為4036x1770x1565mm，軸距為2520mm，略遜于國內(nèi)的ix25，但由于市場的需求不同，這點也是情理之中。

接著我們再來看看內(nèi)飾，Venue的內(nèi)飾風(fēng)格以簡潔為主，布局呈T字形設(shè)計，各個區(qū)域的功能劃分清晰，整個中控臺使用了大量硬塑覆蓋，礙于價格方面這樣的材質(zhì)使用也不難理解。

三幅式鏤空方向盤下方采用了鋼琴烤漆材質(zhì)，提升了少許時尚感，在配置方面配備了多功能方向盤、一鍵啟動、8英寸中控屏、自動空調(diào)、座椅加熱等，值得一提的是中控屏搭載了Display Audio觸摸屏系統(tǒng)，并支持Carplay、Android auto等功能。安全配置方面提供了駕駛員疲勞監(jiān)測、后碰撞交叉警告、盲點碰撞警告、車道保持輔助系統(tǒng)及前方碰撞避免輔助系統(tǒng)等等。

最后來看看Venue的動力部分，新車搭載1.6L自吸發(fā)動機，最大馬力為123PS，峰值扭矩為153牛米，除此之外在將搭載一臺1.0T-GDI的三缸發(fā)動機來拉低門檻，在傳動方面是匹配6MT/CVT變速箱。

總結(jié)：在動力來看Venue在尺寸與動力方面比豐田的CHR大眾T-cross等小型SUV遜色不少，但在外觀上比較個性，這點將是最大的賣點，不過縱觀國內(nèi)的小型SUV市場已經(jīng)被國產(chǎn)品牌占據(jù)了，不僅ix25與昂希諾的銷量不樂觀，德系與日系的小型SUV銷量也并不出色，國內(nèi)小型SUV市場呈飽和狀態(tài)了，所以個人覺得現(xiàn)代不會把這款Venue引入國內(nèi)，若引入國內(nèi)不僅不會幫到現(xiàn)代的整體銷量，更會搶奪ix25與昂希諾的市場。

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