縱觀市場(chǎng)上全尺寸豪華SUV的選擇，其實(shí)并不多。能叫得上名字的也就那幾個(gè)，比如奔馳GLS、路虎攬勝、奧迪Q7等。既然老對(duì)手們都湊齊了，寶馬自然也不會(huì)缺席。

為了能夠搶占市場(chǎng)，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，它也攜帶著史上最大號(hào)寶馬——?jiǎng)?chuàng)新BMW X7來了。昨日，寶馬X7在重慶正式發(fā)布。新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間100-162.8萬元。

可以說，作為寶馬的旗艦車型，它在外觀上都是氣勢(shì)磅礴的。

比如說經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵在這款全新寶馬車型上重新演繹，而這個(gè)"雙腎"也是有史以來的最大尺寸，配合垂直而下的磨砂鍍鉻格柵，看起來極具視覺沖擊力，堪稱寶馬X7前臉的點(diǎn)睛之筆。而搭配犀利的天使眼激光大燈和更加扁平的家族式LED日行燈，凸顯出它的個(gè)性。

相比凌厲霸氣的前臉，寶馬X7的側(cè)面車身則顯得要沉穩(wěn)一些。微微向后上揚(yáng)的線條，配合車身隆起的筋線，延展至車尾勾勒出了大型SUV該有的穩(wěn)重大氣。后車門比前車門更長(zhǎng)，突出了寶馬X7后艙的寬敞性，并且更方便乘客上下車。而整個(gè)車尾也延續(xù)了車側(cè)沉穩(wěn)簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，分層的線條設(shè)計(jì)配合雙邊兩出排氣管，顯得穩(wěn)當(dāng)有力。

既然是旗艦車型，它的尺寸也是不容小覷的。而寶馬X7更是擁有著傲視群雄的同級(jí)別最大尺寸以及設(shè)計(jì)精巧的車身比例。它的長(zhǎng)寬高分別為5163mm/2000mm/1835mm，軸距則達(dá)到3105mm。而這個(gè)更加寬敞的尺寸也無疑會(huì)讓消費(fèi)者體驗(yàn)更加舒適的駕乘感受。

氣勢(shì)磅礴或許是對(duì)寶馬X7的第一印象，而它的車內(nèi)仍舊大氣奢華。

在寶馬X7上，可以看到它配備了 BMW智能互聯(lián)駕駛艙，包括12.3英寸的高清組合儀表和中央控制顯示屏。這套裝備還具有自適應(yīng)導(dǎo)航系統(tǒng)和基于硬盤驅(qū)動(dòng)器的多媒體系統(tǒng)，內(nèi)存更是達(dá)到了20 GB。

當(dāng)然，作為旗艦車型的X7，在B格上同樣是不能少的。全新水晶質(zhì)感的電子擋把、大量上等真皮和金屬、木紋等裝飾，可以說是極大限度的提升了奢華質(zhì)感。同時(shí)，寶馬X7還提供同級(jí)別最大尺寸的星空全景天窗，令客艙內(nèi)部更加通透明亮。

值得一提的是，在空間布局方面，寶馬也再次開創(chuàng)先河，為X7提供三排七座和同級(jí)獨(dú)有的六座行政座椅布局供客戶選擇。同時(shí)，并還為前排座椅提供純電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和按摩功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了舒適性。

而在第三排空間內(nèi)，大家仍舊可以享受VIP級(jí)別的豪華待遇。例如車輛擁有同級(jí)別獨(dú)有的第三排獨(dú)立天窗、第三排獨(dú)立空調(diào)、媲美前排視野的寬闊第三排側(cè)窗戶，舒適的腿部空間，以及遍布整車的 B&W 3D 鉆石環(huán)繞音響、5 區(qū)空調(diào)、溫控杯架和第三排兩側(cè)扶手杯架，為用戶呈上極致的視覺、聽覺、嗅覺、觸覺多維感官體驗(yàn)。

作為寶馬X家族的領(lǐng)軍者，寶馬X7的動(dòng)力也沒有讓人失望。

寶馬X7提供了多種不同配置的xDrive 40i車型和xDrive M50i車型，分別搭載了6缸和8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中40i配備的直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為250千瓦，峰值扭矩 450 牛米，搭配8速Steptronic變速箱，百公里加速僅需6.1秒。而寶馬X7 xDrive50i則配備V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為340千瓦，百公里加速僅需5.4秒。BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)過特別優(yōu)化，提供偏向后驅(qū)的駕駛樂趣。

比起奔馳GLS，寶馬X7為消費(fèi)者提供了更多的動(dòng)力總成選擇，而在同排量的3.0T汽油版車型方面，BMW X7擁有更高的最大馬力。而奧迪Q7在動(dòng)力方面提供則是更小排量的車型，包括2.0T四缸和3.0T六缸，二者顯然不在一個(gè)層面上。

此外，寶馬X7應(yīng)用了大量先進(jìn)的底盤技術(shù)，包括帶電子控制減震器的自適應(yīng)兩軸空氣懸架。通過按鈕或使用BMW智能觸控鑰匙可以調(diào)節(jié)車輛高度，升降范圍可達(dá)80毫米，以適應(yīng)各種路況。整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和主動(dòng)防側(cè)傾的魔毯智能空氣懸掛提供舒適和操控的完美結(jié)合?？蛻暨€可選擇越野套件，包括巖石、碎石、沙地和冰面四種地形駕駛模式，以應(yīng)對(duì)各種嚴(yán)苛路況。

全尺寸的七座SUV，寶馬X7會(huì)和奔馳GLS、奧迪Q7形成最直接的較量。但毫無疑問的是，無論是外觀尺寸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及動(dòng)力數(shù)據(jù)，寶馬X7在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都是極具競(jìng)爭(zhēng)力的。所以在上市之后，我們相信寶馬X7的銷量很有可能會(huì)帶給我們驚喜。

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