不知大家注意到?jīng)]有，最近很多新上市主打“年輕運(yùn)動”的車型，都把卡鉗涂成了紅色。比如我們之前拆過的吉利繽越、沒拆過的星越、陸風(fēng)X7......

涂紅的卡鉗、假碳纖維的前唇、比發(fā)動機(jī)缸數(shù)還多的雙邊四排氣、大尾翼等的確能滿足一部分人的虛榮心，認(rèn)為自己的車“看起來很運(yùn)動”，至于開起來什么樣根本無所謂。

那么大家有沒有想過，為什么卡鉗噴成紅色會顯得很運(yùn)動？因?yàn)榧t色是讓人腎上腺素飆升的顏色？小編認(rèn)為，他們很大程度上是模仿“Brembo（布雷博）”。

Brembo公司總部在意大利，是一家從事高性能制動器系統(tǒng)和部件的工程設(shè)計和制造商。創(chuàng)立之初，它只能算是個為阿爾法.羅密歐生產(chǎn)剎車零件的小小供應(yīng)商。直到恩佐.法拉利首次將Brembo剎車裝在自己的F1戰(zhàn)車上以后，Brembo順利進(jìn)入F1賽車圈，開始為多個車隊(duì)提供剎車系統(tǒng)。時隔多年依然為眾多F1車隊(duì)提供整套高性能剎車解決方案。

上世紀(jì)八十年代，Brembo推出了民用的全鋁制卡鉗。各大汽車廠商紛紛拋出橄欖枝，與Brembo達(dá)成合作。其中不乏各式超跑廠商，像法拉利、保時捷、瑪莎拉蒂等都把Brembo作為其產(chǎn)品的御用剎車品牌。Brembo火了，作為其品牌主打色的紅色，也火了。但它不止紅色一個顏色，還有黑、黃、銀三色，而且很多車型的Brembo卡鉗并沒有它的品牌logo，而是車型logo。

2004年，國際評委會還授予布雷博碳纖維陶瓷制動盤“金羅盤獎（Compasso d'Oro）” ——意大利設(shè)計界的最高獎項(xiàng)，當(dāng)時評審團(tuán)給出的評價是，“這不是一個制動件，而是一家當(dāng)代藝術(shù)館的雕塑展品?！?/p>

Brembo產(chǎn)品有一個很大的特點(diǎn)，就是“漸進(jìn)的制動力度”。它不會像其他品牌產(chǎn)品對懸掛要求過分強(qiáng)硬，所以即使一些稍微改裝過的車也不會在制動時出現(xiàn)“點(diǎn)頭”，可以提供極為舒適的駕乘感。

由于巨大的市場需求讓各路山寨廠商嗅到了商機(jī)，從此假冒Brembo的產(chǎn)品充斥著市場，讓人無從下手，一不小心就買到假貨，嚴(yán)重的還出現(xiàn)行車事故。下面小編教大家?guī)渍?，識別真假Brembo的區(qū)別：

1、假Brembo剎車卡鉗噴漆粗糙易掉漆，卡鉗漆色不正，正品行貨Brembo剎車除了紅色，還有黑、銀、黃三種顏色，其他顏色的都是山寨貨；

2、假Brembo剎車的六活塞和八活塞卡鉗都不是一體鍛造，中間有接縫；

3、假Brembo剎車卡鉗的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于正品行貨，往往會偷工減料，配上劣質(zhì)配件的剎車，安裝后會出現(xiàn)剎車線性拉長、剎車軟綿無力、剎車皮耐熱溫度過低、粉塵過多、剎車碟抖動、螺絲斷裂、剎車盤開裂或橋位斷裂等問題，有極嚴(yán)重的安全隱患。