上海車展上，豐田一下展出了3臺重磅MPV，除了之前我們熟知的神車埃爾法之外，威爾法和雷克薩斯LM（豐田是雷克薩斯母公司）憑借埃爾法打下的群眾基礎，順理成章地成為了群眾關注的焦點。

除了看看熱鬧買不起的吃瓜群眾（比如葫蘆俠），一部分商務人士卻對此車表現(xiàn)出極大興趣：“有了這車，誰還愿意多花30萬去買埃爾法??！”

事實證明，我們吃的太飽，想得太少。

威爾法繼承了兄弟車型的“高貴血統(tǒng)”?；A售價就是80.50-85.60萬，這可比日本本土的售價高了60萬左右（威爾法日本售價337.61萬日元，折合人民幣20.77萬），比埃爾法只高不低。敲黑板了，這里說的只是基礎價，要是認為這個價格就能愉快提車的話，未免太年輕了。

據(jù)葫蘆俠了解，威爾法依然是搶手的香餑餑，雖然大多數(shù)4S店都沒有實車，但加價排隊提車依然要進行。其中多家4S店表示，目前行情是加價20-30萬，提車周期為一個月。

對此，葫蘆俠表示：一開始就有如此足的底氣，賣火了還怎么得了。

對此，豐田章男在清華大學演講時曾表示：“埃爾法我們是沒有加一分錢給經(jīng)銷商的，大家可以直接找他們說?！边@句話現(xiàn)在一樣適用于威爾法。顯然，這番話并沒有對加價產(chǎn)生抑制作用，看起來更像是甩鍋。

暫不討論加價是誰的鍋這個問題，我們來看看威爾法是否有實力加價？

威爾法作為和埃爾法同平臺的車型，從性能上來看，埃爾法和威爾法幾乎是同一臺車，從定位上，兩車才能體現(xiàn)出差異。威爾法更加偏向于年輕群體。

外觀上，威爾法相比埃爾法更加年輕，甚至可以說有些夸張得像鋼鐵俠。除此之外，內飾動力都是相同的。那葫蘆俠是不是可以下個結論：買威爾法就是買不同外觀？

如果是這樣說的話，威爾法和埃爾法除了外觀，就是同一款車，那么在埃爾法加價的前提下，威爾法加價也成了理所當然。

埃爾法

那么為什么還會有威爾法這款車？這就跟豐田為什么會有雷凌和卡羅拉一樣。現(xiàn)在埃爾法雖然是進口車，但是都由廣汽豐田銷售，而威爾法則交給了一汽豐田。這樣看來，不外乎兩個合資豐田各分一杯羹。

最后，我們分析下威爾法是否能和埃爾法平起平坐。葫蘆俠的答案是：很難。

埃爾法在國內已經(jīng)積累了很高的人氣，認準高端豪華MPV的人估計只會認埃爾法，導致溢價能力幾乎無人可擋，這是作為后來者威爾法難以企及的高度。

如果威爾法想要突圍，不加價或許是個最明智的選擇。