省油、耐用、空間大、舒適性好，是日系家轎給我們留下的一貫印象。而在諸多的日系家轎當(dāng)中，最受歡迎的莫過(guò)于日產(chǎn)軒逸以及豐田卡羅拉，它倆常年占據(jù)著緊湊級(jí)家轎前五名當(dāng)中的兩個(gè)席位，深受不少人的青睞。那么，它倆之間，到底應(yīng)該選擇哪臺(tái)？

磚叔我特意查看了下兩車的口碑，發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)軒逸最受歡迎的車型是1.6L XV CVT智享版，售價(jià)13.98萬(wàn)元。

豐田卡羅拉最受歡迎的車型是1.2T CVT GL-i版，售價(jià)12.98萬(wàn)元。

軒逸在終端的優(yōu)惠一般都有2萬(wàn)左右，卡羅拉普遍也有1萬(wàn)左右的優(yōu)惠，所以兩車的終端售價(jià)比較接近。而且比較有意思的是，軒逸采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，卡羅拉則采用1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不少人都會(huì)糾結(jié)這一點(diǎn)。

兩款車型都屬于非常家用化的設(shè)計(jì)，沒(méi)有太突出的個(gè)性，看著順眼、耐看就是。比較巧合的是，它倆都在不久前的改款時(shí)，分別換上了更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前臉。像軒逸就換上了全新的V-MOTION家族式前臉。

而改款后的1.2T卡羅拉，也換上了歐版車型的前臉，相比老款而言，設(shè)計(jì)語(yǔ)言變得更加犀利，也更討年輕人的喜愛(ài)。

兩車在內(nèi)飾風(fēng)格上，也都是明顯的居家Style。只是相比而言，軒逸的中控臺(tái)采用了更多的曲線設(shè)計(jì)，看上去更有種“環(huán)抱”的感覺(jué)；而卡羅拉的中控臺(tái)則以橫平的線條為主，視覺(jué)效果會(huì)更寬一些。

作為日系家用車，這兩款車可都是相當(dāng)重視乘坐空間方面的表現(xiàn)。它倆的后排空間都算是同級(jí)別當(dāng)中的佼佼者，相比來(lái)說(shuō)軒逸的表現(xiàn)會(huì)來(lái)得更好一點(diǎn)兒，并且在座椅舒適性方面也更好。但是，卡羅拉幾乎全平的后排地臺(tái)以及更長(zhǎng)的坐墊，也具備自己的優(yōu)勢(shì)。

軒逸搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93kW（126Ps）/5600rpm，峰值扭矩154N·m/4000rpm，匹配CVT變速箱。如果說(shuō)你覺(jué)得動(dòng)力不夠的話，還另有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。

卡羅拉則搭配了1.2L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW（116Ps）/ 5200-5600prm，峰值扭矩185N·m/1500-4000rpm，同樣匹配CVT變速箱。另外，它還有1.6L自然吸氣、1.8L自然吸氣以及1.8L混合動(dòng)力可選。

在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)上，兩車的動(dòng)力水平都屬于家用水平，底盤也都偏舒適。1.6L的軒逸在靜音性以及平順性方面要好一些，而1.2T的卡羅拉也并不存在動(dòng)力不夠用的情況，加速力甚至比軒逸還要再“猛”一點(diǎn)，只不過(guò)在噪音方便的表現(xiàn)沒(méi)軒逸好。

油耗方面，兩車的市區(qū)綜合油耗基本都在7-8L/100km之前，屬于比較省油的車型了。

這次選出對(duì)比的兩臺(tái)車型，都是各自的中配版本，像ESP、天窗、中控大屏、倒車影像這些東西都是有配備的，至于兩車在配置上有什么差異，我們看表格就是。

不難看出，軒逸在配置上相對(duì)是更有優(yōu)勢(shì)的，畢竟在本身的原定價(jià)上，軒逸的智享版就要比卡羅拉GL-i版貴一萬(wàn)元左右。 

到底是選軒逸，還是選卡羅拉，這確實(shí)是個(gè)看似糾結(jié)的事情，總得比下來(lái)，軒逸目前的終端優(yōu)惠較大，綜合的性價(jià)比確實(shí)比較高，對(duì)于看重這方面的人來(lái)說(shuō)的確很有誘惑?？_拉在配置方面沒(méi)有那么好，但相對(duì)更強(qiáng)一點(diǎn)兒的動(dòng)力表現(xiàn)以及依舊可靠耐用的口碑，依舊是值得考慮的選擇。