大眾官方稱捷達GLI為三廂轎車版的高爾夫GTI，這一說法不容小覷。GTI是一款深受車迷喜愛的運動緊湊型車，但是2019款捷達GLI經(jīng)過了重新調(diào)整并裝配了接近GTI的部件，后座更加寬敞，后備箱空間也更大了。那么GLI真的有那么好嗎？如果現(xiàn)在要買車的話，是選擇2019款大眾捷達GLI還是高爾夫GTI呢？不要急，車叔馬上就告訴你。

車叔測試了GLI和GTI的加速、剎車、操控和日常使用性能，以確定新款GLI是否具備GTI的優(yōu)良性能。僅從數(shù)據(jù)上看，結(jié)果可能令人驚訝：捷達GLI的加速和剎車都超過了GTI，你只要再多花2000元，就能擁有許多GTI未有的方便性和舒適的功能，所以是GLI贏了嗎？

這兩款車共享動力平臺，扭矩規(guī)格也一樣，而且配置的都是七速雙離合器自動變速器，不過GLI提供可選的免費的夏季輪胎，抓地力強，而GTI提供的則是全季節(jié)輪胎，抓地力不如GLI。那么接下來車叔就詳細介紹一下這兩款車的屬性吧：

2019年大眾捷達

GLI Autobahn版

價格：31185美元（折合人民幣約21.1萬元）

動力系統(tǒng)：228馬力，渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機，七速雙離合器自動變速器

扭矩：350?！っ?/span>

從0到96公里每小時：5.84秒

測試體重：1495公斤

2019大眾高爾夫

 GTI Rabbit Edition

價格：30890美元（折合人民幣約20.9萬元）

動力系統(tǒng)：228馬力，渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機，七速雙離合器自動變速器

扭矩：350牛·米

從0到96公里每小時：5.96秒

測試體重：1427公斤

2018款GLI發(fā)動機的輸出與GTI相比說得過去，雖然扭矩和馬力都不如GTI，而2019款 GLI的的功率、扭矩、重量以及傳動比都與GTI相同。與GTI相比，GLI實際上要快一些，在5.84秒內(nèi)就能達到96公里每小時，而GTI需要5.96秒，這一優(yōu)勢源自GLI的夏季輪胎。

GTI加速器反應能力和油門加速相對來說更快，這使得它顯得更有活力。加速踏板的每一次移動都能讓GTI的發(fā)動機充滿活力，雖然這兩款車都配備了雙離合器變速箱，但這款GTI測試車在各種駕駛模式下都很容易降檔。在車叔看來，GLI的發(fā)動機聲音很大程度上是通過音響系統(tǒng)（可調(diào)節(jié)）增強的，從而創(chuàng)造了車內(nèi)的這種聽覺體驗。而且當你使用運動模式時，它會滑稽地放大此效果。雖然GTI也配置了這種音響系統(tǒng)，但它結(jié)合了更自然的渦輪和排氣聲，在車內(nèi)幾乎聽不見。

GLI的夏季輪胎抓地力幫助它很輕松地通過了車叔的測試，GTI軸距相對較短，而且配置的是全季節(jié)輪胎，這使得它轉(zhuǎn)彎更快，但是還是比不過GLI。

而如果是從駕駛員的角度進行比較的話，車叔更青睞于GTI，因為它可以通過方向盤和座椅提供更多的反饋，讓你知道前后部輪胎是否處于其抓地力極限。此外，GTI Rabbit Edition的格子布座椅有側(cè)墊，可以幫助讓你坐在合適的位置上，而GLI的皮革座椅則比較光滑、平整。

駕駛體驗的話，在高速公路上，GLI由于軸距較長，因此駕駛起來更輕松，沒有GTI那么顛簸，而GTI的話感覺沒那么舒適。不過，GLI的夏季輪胎在顛簸和一些障礙物上的沖擊噪音要比GTI的全季節(jié)輪胎高。

之前車叔也提過，捷達GLI只比GTI貴2000元，這簡直太不可思議了。捷達的數(shù)字儀表盤、全景天窗、通風真皮前排座椅、遠程啟動、更大的觸摸屏、高級立體聲音響、雙自動氣候控制系統(tǒng)以及帶有記憶功能的動力駕駛座椅，這些都是它的獨到之處，而且售價比蘋果手表還低。就性價比而言，2019款捷達GLI十分值得購買。