翻看銷量榜單，你會(huì)發(fā)現(xiàn)名列前茅的車型絕大多數(shù)都有著不小的優(yōu)惠，以價(jià)換量在目前車市整體下滑的大環(huán)境下早已不是稀奇事，以Q5L為例，換代后的銷量持續(xù)低迷，始終未能達(dá)到預(yù)期水平，于是在給出了7萬出頭甚至8萬元的優(yōu)惠后，3月份銷量便直線上升突破了1萬輛大關(guān)，任誰都抵不住降價(jià)的誘惑。

而在入門的家用車市場，下面這三款同樣有著不小的優(yōu)惠幅度，10多萬的車還能優(yōu)惠5萬，只能說一句真香！

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.60萬元

市場優(yōu)惠價(jià)：6.78-11萬元

自2001年在國內(nèi)上市以來，寶來就一直被譽(yù)為駕駛者之車，擁有著不錯(cuò)的口碑和銷量，而在去年同門兄弟朗逸換代后，寶來也緊接著推出了全新一代車型，基于MQB A1平臺(tái)打造的它產(chǎn)品力大幅提升，不過上市初期較高的起售價(jià)多少會(huì)讓人望而卻步，好在隨著優(yōu)惠幅度的不斷增加，銷量也隨之回暖。

目前寶來優(yōu)惠幅度最大的地區(qū)為廣州，其中2019款 280TSI DSG精英型最高可享5.22萬元的優(yōu)惠，而作為次頂配車型，配置上可謂應(yīng)有盡有，高功率的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則帶來了不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，并且其它配置的優(yōu)惠也都在4萬以上。不過除了廣州外，寶來在其它城市的優(yōu)惠可就沒這么給力了，比如北京、深圳、杭州、武漢等地都只有2萬以上的優(yōu)惠，如果手里預(yù)算有限，建議選購1.5L 自動(dòng)精英型。

作為朗逸的兄弟車型，寶來雖然銷量不及它的一半，但在一汽大眾家族中仍然占據(jù)了重要分量，況且月均2萬輛的銷量對于大眾來說只是正常水平，卻是許多車企難以企及的目標(biāo)，未來如果優(yōu)惠進(jìn)一步擴(kuò)大，勢必還會(huì)有更好的表現(xiàn)，你覺得呢？

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.99-14.39萬元

市場優(yōu)惠價(jià)：7.14-10.19萬元

改款后的英朗在去年經(jīng)歷了一段低谷期，月銷量由巔峰的4萬輛降至1萬輛出頭，不過通用哪能放棄這顆搖錢樹，于是祭出了以價(jià)換量這一殺手锏，好在效果十分顯著，此后的月銷量便重回2萬輛以上，甚至偶爾突破3萬輛都不算難事，畢竟薄利多銷也是錢嘛。

目前英朗在南京地區(qū)最高可享4.90萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，對應(yīng)的車型則為2018款 18T 自動(dòng)旗艦型和2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V，優(yōu)惠后裸車不到10萬元，而作為頂配車型配置也是應(yīng)有盡有，而且其它配置的優(yōu)惠幅度也基本在4萬以上。此外英朗在北京、上海、廣州、武漢等地的優(yōu)惠也都在4萬元左右，不過細(xì)分來看的話，2019款的優(yōu)惠幅度稍微低一些，但考慮到滿足國六排放，如果預(yù)算充足的話還是建議選購2019款車型。

現(xiàn)階段英朗的價(jià)格還是很香的，這也與別克的銷售策略有關(guān)，在同級產(chǎn)品中別克品牌的優(yōu)惠一直都很大，而英朗作為入門級別的代步車，最低7萬出頭的售價(jià)比不少自主品牌都要低，并且還擁有不錯(cuò)的配置和空間表現(xiàn)，當(dāng)然，前提是你能接受三缸這一槽點(diǎn)。

廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.15萬元

市場優(yōu)惠價(jià)：6.98-13.35萬元

軒逸在去年登頂國內(nèi)汽車銷量冠軍的寶座后，今年到目前為止還暫時(shí)屈居朗逸之后，不過這也得考慮到朗逸已經(jīng)完成了更新?lián)Q代，全新軒逸還得等到今年年內(nèi)才能正式上市，到時(shí)候兩者將再次迎來正面交鋒。

目前以廣州地區(qū)為例，經(jīng)典軒逸的最大優(yōu)惠幅度可達(dá)3萬元，但考慮到配置上的缺失，特工并不推薦經(jīng)典款，好在2019款軒逸幾乎全系都有著2.8萬元左右的優(yōu)惠，而且除了廣州外，像北京、深圳、南京、杭州等城市也有著2萬或以上的優(yōu)惠，唯獨(dú)上海的2019款軒逸只有1.7萬左右的優(yōu)惠，不過隨著新款即將上市以及國內(nèi)車市整體下滑的環(huán)境下，優(yōu)惠或?qū)⒊掷m(xù)走高。

現(xiàn)款軒逸在各方面的表現(xiàn)都很均衡，2019款還滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在較大的優(yōu)惠幅度下可以隨時(shí)入手，但如果你想獲得更好的用車體驗(yàn)，不妨等等全新一代軒逸的到來，更加年輕、時(shí)尚的外觀以及車身尺寸的增加相比現(xiàn)款更有吸引力，當(dāng)然前提是定價(jià)得合適。