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作者：十四；轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán)

還有半個(gè)月就進(jìn)入2020年，雖然今年車市不如往年，但看車買車的人卻熱情不減，許多車型也仍然保持著較高的優(yōu)惠幅度，部分車型的優(yōu)惠幅度甚至比此前略有提高。今天，懂哥帶大家來(lái)看4款售價(jià)10-15萬(wàn)元的合資緊湊型車的行情，高配車型的售價(jià)在15萬(wàn)左右，入門級(jí)的低配車型最低售價(jià)僅7萬(wàn)多元，年底想買車的朋友可以關(guān)注下！

指導(dǎo)價(jià)：11.59-14.39萬(wàn)

經(jīng)銷商參考價(jià)：7.14-9.59萬(wàn)

英朗在主流合資緊湊型轎車中已經(jīng)算是相對(duì)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有推出新款或是換代的了，現(xiàn)在主要依靠高性價(jià)比來(lái)保持高銷量，其主銷車型的價(jià)格都下探到10萬(wàn)以下的區(qū)間。根據(jù)長(zhǎng)沙某經(jīng)銷商的網(wǎng)銷報(bào)價(jià)，英朗目前最高可享4.9萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了6.6折。

以15T雙離合互聯(lián)精英型為例，指導(dǎo)價(jià)12.89萬(wàn)，車主裸車平均價(jià)9.04萬(wàn)，車主購(gòu)車全款均價(jià)10.39萬(wàn)。降價(jià)3.85萬(wàn)左右，在同級(jí)別中算是比較高的讓利，且與競(jìng)品相比其價(jià)格優(yōu)惠幅度相對(duì)穩(wěn)定。

英朗向來(lái)是別克旗下的銷量主力，憑借均衡中庸的性能表現(xiàn)、穩(wěn)定的質(zhì)量和高性價(jià)比，讓其一直處在銷量榜前列。能持續(xù)暢銷，自然有其過(guò)人之處，英朗如今的價(jià)格普遍在10萬(wàn)以下，在同價(jià)位區(qū)間有著品牌優(yōu)勢(shì)。聯(lián)系到今年別克經(jīng)銷商的任務(wù)完成情況大多不太好，年前應(yīng)該能有更大的優(yōu)惠。

指導(dǎo)價(jià)：11.92-18.02萬(wàn)

經(jīng)銷商參考價(jià)：9.72-15.82萬(wàn)

大眾高爾夫?qū)Υ蠹襾?lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)老熟人，就算是這一代的改款車型，上市也已經(jīng)兩年，現(xiàn)在網(wǎng)上鋪天蓋地在傳下一代車型的諜照和信息。不過(guò)，目前現(xiàn)款在售的高爾夫本身的實(shí)力很不錯(cuò)，基本功很到位，加上不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠，它還是很能吸引關(guān)注的。

一般來(lái)說(shuō)，高爾夫中高配的價(jià)格比較高，吸引力并不大。它真正被關(guān)注的還是1.6L車型，其中最受歡迎的1.6L自動(dòng)舒適型指導(dǎo)價(jià)14.22萬(wàn)，車主裸車平均價(jià)12.20萬(wàn)，車主購(gòu)車全款均價(jià)13.89萬(wàn)。

雖說(shuō)網(wǎng)上有不少高爾夫換代新車的消息，但等到它真正國(guó)產(chǎn)來(lái)到我們身邊，還是有挺長(zhǎng)的一段時(shí)間，所以現(xiàn)款還要繼續(xù)殺下去。而現(xiàn)款在配置上很難拼過(guò)那些新對(duì)手，殺下去最能拿出手的武器就是市場(chǎng)優(yōu)惠。臨近年終，高爾夫的優(yōu)惠還可能加大，倘若裸車優(yōu)惠能談到2.5-3萬(wàn)左右，可以出手。

指導(dǎo)價(jià)：9.88-14.88萬(wàn)

經(jīng)銷商參考價(jià)：7.98-16.08萬(wàn)

根據(jù)長(zhǎng)沙某經(jīng)銷商的網(wǎng)銷報(bào)價(jià)，榮威RX5目前最高可享2.5萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了8.5折。雖然2020款榮威RX5上市已有半年，但現(xiàn)在仍有一些2019款的庫(kù)存待清空，普遍出現(xiàn)了高達(dá)2萬(wàn)元以上的優(yōu)惠，應(yīng)該說(shuō)是RX5性價(jià)比最高的時(shí)候。

以之前賣得最多的2019款20T兩驅(qū)自動(dòng)4G互聯(lián)鉑金版為例，指導(dǎo)價(jià)13.68萬(wàn)，促銷價(jià)11.68萬(wàn)，參考總價(jià)13.47萬(wàn)。結(jié)合近期經(jīng)銷商收窄讓利幅度的趨勢(shì)，剩余庫(kù)存基本上就是賣一輛少一輛。

榮威RX5是榮威品牌銷量最好的車型之一，在RX5 MAX上市之后依舊維持住了較高的銷量，同時(shí)市場(chǎng)價(jià)格下探了一些。應(yīng)該說(shuō)在產(chǎn)品力不變的情況下，價(jià)格更低，性價(jià)比有所提升。眼下既是年底，又是新款交替時(shí)期，老款數(shù)量少，優(yōu)惠大；新款數(shù)量多，但優(yōu)惠幅度較小，能買到老款別錯(cuò)過(guò)。

指導(dǎo)價(jià)：10.30-13.60萬(wàn)

經(jīng)銷商參考價(jià)格：8.30-14.10萬(wàn)

哈弗H6一直都是哈弗品牌的主打車型，在細(xì)分市場(chǎng)也有著頗為不錯(cuò)的表現(xiàn)，如今優(yōu)惠現(xiàn)金額度達(dá)到2萬(wàn)元，相當(dāng)于打了8.1折，算是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的水平。但需要注意的是僅限于2018款和2019款的部分車型，2020款車型沒(méi)有這么大優(yōu)惠。

從車主價(jià)格來(lái)看，哈弗H6的價(jià)格最近幾個(gè)月基本維持在2.3萬(wàn)左右，10月份時(shí)估計(jì)受到假期影響，優(yōu)惠幅度大減，但從近期的行情來(lái)看，各地降幅基本都在2萬(wàn)以上，可見近期比較適合入手。

哈弗H6常年占據(jù)國(guó)內(nèi)SUV銷量榜首，產(chǎn)品力和用戶口碑久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，而且有著比較豐富的配置選擇，能滿足消費(fèi)者多種差異化的需求。目前的行情應(yīng)該說(shuō)是處在一個(gè)比較高的讓利區(qū)間，在同級(jí)別中有著較高的性價(jià)比，喜歡的朋友完全可以拿下了，近半年不太可能再有更大的優(yōu)惠金額出現(xiàn)。