近日，北京市生態(tài)環(huán)境局的一則公告顯示，擬對(duì)江淮汽車涉嫌機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的行為進(jìn)行重大處罰一案延期聽證。汽車之家從江淮汽車處獲悉，企業(yè)在接到聽證告知書后，已聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商開展調(diào)查工作，并會(huì)在北京生態(tài)環(huán)境局召開的聽證會(huì)上作詳細(xì)報(bào)告。

      根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》第109條規(guī)定，“機(jī)動(dòng)車、非道路移動(dòng)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、污染控制裝置弄虛作假、以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的，由省級(jí)以上人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令停產(chǎn)整治，沒收違法所得，并處貨值金額一倍以上三倍以下的罰款”。

      這已不是江淮汽車第一次涉嫌排放造假。在2014年國內(nèi)機(jī)動(dòng)車行業(yè)由國三向國四過渡期間，江淮汽車旗下重卡經(jīng)銷商渠道曾被央視曝光，以修改《合格證》發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和編碼的手段冒充國四車型。當(dāng)時(shí)，江淮方面進(jìn)行澄清稱是經(jīng)銷商所為。而此次涉及“排放造假”事件還在調(diào)查，責(zé)任歸屬尚不清晰。根據(jù)北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的公告，針對(duì)本次事件，將于5月16日在北京市生態(tài)環(huán)境局舉行聽證會(huì)。