「這里是數(shù)百萬(wàn)改裝車(chē)友的聚集地」

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來(lái)源：改裝車(chē)（微信號(hào)：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）

作為同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿，寶馬3系在換代后的關(guān)注度一直居高不下，無(wú)論是全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還是隨后推出的M Performance運(yùn)動(dòng)套件版，都成為了車(chē)圈的焦點(diǎn)車(chē)型。相信隨著全新3系長(zhǎng)軸版亮相了上海車(chē)展之后，大家很快就能在路面上看到這臺(tái)令許多車(chē)友直呼"真香！"的車(chē)型了，真是讓大家期待呢。

對(duì)于這樣一臺(tái)明星車(chē)型，自然也逃不過(guò)改裝愛(ài)好者的"魔爪"，大家可以通過(guò)左邊的鏈接，回顧之前改哥發(fā)布的全新寶馬3系改裝案例。鏈接：首改 | 全新寶馬3系國(guó)內(nèi)即將上市，這些改裝案例值得參考！ 從輕改輪轂，到更換避震獲得更緊湊的姿態(tài)，甚至被腦洞大開(kāi)的設(shè)計(jì)師ps了一套寬體套件?？梢哉f(shuō)但凡有關(guān)于全新3系的改裝，必然會(huì)引來(lái)很高的關(guān)注。

就在最近，全新寶馬3系在改裝圈中又玩出了新花樣，氣動(dòng)低趴，并且還是全球首改。下面就跟著改哥的視角一起進(jìn)行了解吧，這是UniteDesigns最新的作品之一，貼地的姿態(tài)下是選擇了Air Lift Performance 3P的氣動(dòng)避震控制組件。

在輪轂的選擇上，還采用了無(wú)數(shù)車(chē)友中的奮斗目標(biāo)，20寸 BBS FI-R。并且選擇了Falken FK 510輪胎，再加上卡鉗選擇的是M performance的藍(lán)色前4活塞，也算是點(diǎn)綴顏色了。雖然這臺(tái)車(chē)剛亮相，尚不清楚今后是否還會(huì)繼續(xù)完善，改哥將密切關(guān)注。

看過(guò)了首臺(tái)低趴的全新寶馬3系，不妨再了解一下這臺(tái)阿比扎比寶馬最新展出的M performance 330i，特別之處是采用了稀有的"落日橙"顏色。20寸的多幅輪轂，亮黑色的車(chē)身組件，車(chē)身同色的后唇，特別是這一身獨(dú)特的橙色，似乎賦予了全新寶馬3系另外一種感覺(jué)。

?? 圖片來(lái)源/ tuningblog，bmwblog

? 責(zé)任編輯/ 余立勤

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