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電車匯消息：日前，法國和德國兩國財政部長在巴黎宣布將共同成立一個電池制造項目，并表示將向該項目投資50億-60億歐元（折合人民幣約380億-456億元），希望以此來共同應(yīng)對全球競爭。

據(jù)悉該電池制造項目投資中的約40億歐元將來自歐洲的私營企業(yè)，主要是汽車制造商和能源公司。項目內(nèi)容將涵蓋從提取原材料、電池生產(chǎn)到電池回收利用等方面。目前計劃首先在法國設(shè)立一個試驗工廠，并陸續(xù)在法國和德國正式建立兩個電池生產(chǎn)工廠，每個工廠雇用約1500人。

隨著電氣化浪潮的形成，全世界很多國家和地區(qū)都在積極推動電動車的發(fā)展，其中動力電池的研發(fā)和生產(chǎn)制造也逐漸被大家所重視。對此，法德希望加強歐盟各國在電池生產(chǎn)領(lǐng)域的合作，共同應(yīng)對全球競爭。

德國經(jīng)濟和能源部長阿爾特邁爾（Peter Altmaier）說：“我們不僅要滿足歐洲汽車行業(yè)對電池的需求，也想將這些產(chǎn)品出口到國際市場，所以希望電池的‘歐洲制造’，能夠成為一個重要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用到電動汽車和其他移動設(shè)備上?！狈▏斦块L勒梅爾（Bruno Le Maire）則在新聞發(fā)布會上表示，“這筆投資表明，歐洲并非注定要依賴美國和中國這兩個大國的技術(shù)進口?！?/p>

之前歐盟委員會也鼓勵歐洲各國政府加大對該領(lǐng)域的投資，并擔(dān)憂地指出，由于未能在電池生產(chǎn)技術(shù)上取得進展，歐洲在電動車開發(fā)方面正落后于其他國家，亞洲國家已率先采取行動。歐盟能源副主席馬洛斯·塞夫科維奇（Maros Sefcovic）表示歐盟或?qū)樵擁椖刻峁?2億歐元的公共補貼，如果該決定能在10月獲得歐盟內(nèi)大多數(shù)國家財政部長批準(zhǔn)即可執(zhí)行。

文章摘自 電車匯 20190508 發(fā)自北京

文章主要內(nèi)容引自 央視財經(jīng)頻道