在車里打電話曾是公路國家發(fā)明的裝備，逐漸成為某種身份地位和生活格調的象征，并在上世紀80-90年代成為超豪華轎車的一項重要配置。

車載電話在當今這個時代已經(jīng)幾乎消失了，但之前卻是豪車中的高端配置。而在汽車誕生不久，車載電話曾在全球廣受追求時尚人士的追崇，并逐漸成了某種身份地位和生活格調的象征。

汽勢Auto-First梳理發(fā)現(xiàn)，電話于1875年發(fā)明，十年之后汽車出現(xiàn)，這兩項發(fā)明迅速進人們的日常生活并影響至今。瑞典工程師拉什· 馬格拉斯· 愛立信（Lars MagnusEricsson）于1910 年在汽車后面安裝了一部電話機，他不僅成為第一個安裝車載電話的人，也是移動及通訊設備制造商愛立信公司的創(chuàng)始人。愛立信利用希望停車時從車里的電話機引出一條線路連接到路邊的電線桿上，以保證在開車途中也能夠接聽及撥打電話。

可移動的車載電話最早是由美國人內森·斯塔布菲爾德（Nathan Stubblefield）發(fā)明的，但由于體積巨大攜帶不便而擱置。隨后在1924 年，麥克法倫（W. W. Macfarlane）成功試驗了體量偏小，結構簡單，攜帶方便的車載移動電話。而根據(jù)發(fā)明者的初衷是為軍用途提供技術。

在上世紀30年代的影片中，電話已經(jīng)在汽車中出現(xiàn)了。

事實上，只有軍用高新技術逐漸轉為民用大大促進了車載技術的發(fā)展。到了1946 年，Bell Telephone Company 貝爾電話公司建設的無線網(wǎng)絡將“無繩車載電話”變?yōu)楝F(xiàn)實。這套設備由 Motorola（摩托羅拉）制造的“Mobile Radiophone Service”車載電話機系統(tǒng)重達 80 磅。

在第二部007 電影《俄羅斯之戀》（From Russia With Love）里，肖恩· 康納利用賓利Mark IV中的車載電話向M 請假的鏡頭，這些瀟灑任性的場景在后來的很多007 電影中都有出現(xiàn)。

美國家用汽車品牌迪蘇圖DeSoto 曾在車中上安裝了車載電話，成為業(yè)界潮流。

在上世紀50-60年代，車載電話在美國的汽車中開始普及起來，前后有100 多個城市和高速公路相繼開通車載電話服務。

而這類設備還要占據(jù)后備箱很大的空間，比如上圖中的1958年的福特雷鳥跑車的后備箱。

同時，用戶通常要忍受較大的時間等待有限的接線員接通信號，有時信號還會受到基站的信號干擾。

上世紀60 年代的梅賽德斯-奔馳汽車里已裝備了車載電話。

到了上世紀70 -90年代，高容量車載移動通訊計劃的實施讓車載電話得以推廣。這為各大有實力的通訊公司提供了商機，譬如美國摩托羅拉、德國的根德、瑞典的愛立信紛紛與當?shù)氐钠囍圃焐烫峁└叨说囊苿与娫捲O備。

現(xiàn)在，隨著智能手機與車聯(lián)網(wǎng)技術的普及，車載電話仍適用于小部分特定人群，主要應用對象為企事業(yè)高管、商務人士、需要在戶外作業(yè)的人員、在偏遠的郊區(qū)或山區(qū)工作的人員及戶外運動愛好者等。