1974年3月29日，大眾開始制造歐洲最成功的汽車。自1974年以來，每41秒就會有人訂購一個(gè)新高爾夫。直到今天，大眾高爾夫一共售出了3500萬輛，成為大眾最暢銷的車型。

1974年3月29日，位于沃爾夫斯堡的大眾汽車工廠正式開始生產(chǎn)暢銷車。當(dāng)時(shí)，大眾汽車沒有人知道傳奇甲蟲的繼任者最終會在全世界銷售超過3500萬輛，至今仍在銷售。從純數(shù)字的角度來看，自從45年前開始生產(chǎn)以來，世界各地每41秒就有一個(gè)新的高爾夫球汽車被訂購，每天都沒有中斷，而平均每年約有78萬輛汽車，這是一個(gè)相當(dāng)可觀的數(shù)字。

大眾汽車首席運(yùn)營官拉爾夫·布蘭德斯特汽勢對Auto-First表示 ：“高爾夫是我們品牌的核心。與其他汽車不同，它代表著進(jìn)步和技術(shù)。例如，高爾夫首次使數(shù)百萬人能夠負(fù)擔(dān)得起的安全技術(shù)。正是由于這一點(diǎn)，它在整整一代人身上留下了印記?！?拉爾夫·布蘭德斯特繼續(xù)強(qiáng)調(diào)：“經(jīng)歷七代發(fā)展，高爾夫?yàn)榇蟊娖放坪图瘓F(tuán)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，并使大眾成為了世界上最重要的汽車生產(chǎn)商之一。”

大眾汽車公司沃爾夫斯堡工廠經(jīng)理斯特凡·洛思博士說：“1974年，我們面臨著從甲蟲轉(zhuǎn)向高爾夫的挑戰(zhàn)。從那時(shí)起，我們一直在不斷開發(fā)我們的主要工廠，今天，除了高爾夫，我們還生產(chǎn)E-GOLF1、高爾夫GTE2、高爾夫運(yùn)動等附加型號。”

作為全球市場上最不符合分類標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車型之一，高爾夫?qū)⒗^續(xù)成為大眾品牌的關(guān)鍵產(chǎn)品支柱。憑借其最先進(jìn)的驅(qū)動系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、信息娛樂和操作系統(tǒng)，它將為未來的移動化提供決定性的推動力。

目前，大眾乘用車品牌遍布全球150多個(gè)市場，在14個(gè)國家的50多個(gè)地區(qū)生產(chǎn)汽車。其中包括高爾夫、途觀、捷達(dá)或帕薩特等暢銷車型。目前，全球有195878人為大眾工作。該品牌還擁有10000多家經(jīng)銷商，擁有86000名員工。

高爾夫一號重要數(shù)據(jù)

1974年3月29日，第一批高爾夫球走下裝配線，并開始批量生產(chǎn)；1974年7月8日，高爾夫在大眾汽車經(jīng)銷商展廳中展出；同年8月5日：開始向客戶交付新高爾夫。

1974高爾夫特點(diǎn)

設(shè)計(jì)特點(diǎn)：帶行李箱蓋的2門和4門車型。內(nèi)部采用5座，300升行李箱，可折疊后排長椅座椅；發(fā)動機(jī)：1.1升四缸汽油發(fā)動機(jī)（37千瓦/50馬力）和1.5升四缸汽油發(fā)動機(jī)（51千瓦/70馬力）兩種動力。

驅(qū)動形式：前輪驅(qū)動，四速手動變速箱或三速自動兩種選擇；最大速度：140 km/h（50匹馬力，手動變速箱）、160公里/小時(shí)（70馬力，手動變速箱）

今天的電動高爾夫

今天的大眾汽車正與汽車生產(chǎn)的進(jìn)一步發(fā)展保持一致，包括電子移動性、智能移動性和品牌數(shù)字化轉(zhuǎn)型是未來的關(guān)鍵戰(zhàn)略課題。