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豐田銳志，曾經(jīng)讓許多車迷為之瘋狂的一款車將在今年底全球停產(chǎn)，也許它代表的將是一個(gè)時(shí)代的終結(jié)。

2017年9月，第528188輛銳志下線時(shí)，一汽豐田便宣布進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)12年的銳志正式停產(chǎn)；此消息一出便引起一大波車迷惋惜，國產(chǎn)后稍低的價(jià)格讓銳志成為史上最便宜的V6后驅(qū)車型，它對(duì)于國內(nèi)車迷的吸引力不言而喻。而在不久前，豐田官方就宣布將在今年12月全球范圍內(nèi)停產(chǎn)Mark X（銳志），此后江湖再無銳志。

第一代銳志誕生于1968年，最初定位于卡羅拉與皇冠之間，那時(shí)候它還不叫 Mark X，而是叫做Corona Mark II，初代車型還衍生出雙門轎跑和皮卡等多款車型。而在四年后面世的第二代銳志加入了六缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，但此車型專供北美市場(chǎng)。此后銳志保持了四年一換代的習(xí)慣，在2000年推出的第九代銳志變化頗大，整體風(fēng)格從以往的家用走向了豪華路線，許多零部件與皇冠共享，軸距加長(zhǎng)至2780mm，直接提升了車內(nèi)空間。然而這一代車型也并留下Mark II，僅僅銷售四年后便宣布正式停產(chǎn)。

就在Mark II停產(chǎn)的2004年，豐田帶來了繼任車型Mark X，如果將Mark II算作前身，那Mark X就算是豐田銳志本尊了。同時(shí)這也是國人最為熟悉的一代豐田銳志，因?yàn)?005年引入國內(nèi)市場(chǎng)由一汽豐田生產(chǎn)的正是這一代車型，而正是這一代車型讓它重回運(yùn)動(dòng)路線，采用前置后驅(qū)+V6發(fā)動(dòng)機(jī)的它受到了太多車迷朋友喜愛。

盡管國內(nèi)有不少銳志的粉絲，但還是沒能盤活它，在經(jīng)歷2009年換代以及2012年改款后，Mark X在2017年9月27日正式宣布停產(chǎn)。豐田銳志的確是一款不可多得的好車，但在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)上，它的弊端也顯露無疑。

就拿停產(chǎn)前的最后一代銳志來說，雖然V6的發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來更順滑的行駛質(zhì)感，但2.5L+6AT的動(dòng)力組合的確不算出彩，193馬力就連現(xiàn)在的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)都能達(dá)到相同動(dòng)力水平，而動(dòng)力不突出的它還有諸如燒機(jī)油的小問題。同時(shí)很多銳志車主也表示該車油耗并不低，城市道路綜合油耗長(zhǎng)期在12L/100KM以上，并且豐田一貫的調(diào)校也讓它的駕駛質(zhì)感并沒有都么突出，整體風(fēng)格還是更偏重家用，這也讓它有了定位不清晰的感覺。

豐田除了宣布今年12月將停產(chǎn)銳志外，還推出了兩款最終車型Final Edition和Four Final Edition作為紀(jì)念，但這兩款車僅在日本本土發(fā)售，新車將有兩驅(qū)、四驅(qū)選擇，動(dòng)力依舊是熟悉的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田用推出最終版本這樣稍顯平和的方式停產(chǎn)銳志，對(duì)于豐田自身來說還能依靠情懷再賣一波車，同時(shí)對(duì)喜歡銳志的車迷來說不至于像一紙官宣停產(chǎn)那樣來得冰冷。

此次豐田帶來的最終版本銳志采用18寸專屬輪轂和帶鍍鉻裝飾的前杠，提供珍珠白、金屬銀、珍珠黑三款車身顏色；內(nèi)飾采用紅黑雙色凸顯運(yùn)動(dòng)感，此外在車內(nèi)還運(yùn)用不少縫線元素點(diǎn)綴。該車僅在日本本土出售，售價(jià)為Final Edition（兩驅(qū)）——333.18萬日元（約合人民幣20萬），F(xiàn)our Final Edition（四驅(qū)）——348.948萬日元（約合人民幣21萬）。

如今市面上的豐田銳志保有量不算大，不過還是有許多改裝車愛好者對(duì)它愛不釋手，加裝運(yùn)動(dòng)包圍、大輪轂再賦予“低趴車身”后，這臺(tái)車的可玩性的確很高。也許有很多人會(huì)吐槽它的諸多小毛病，但它的停產(chǎn)依然會(huì)讓不少人惋惜，畢竟30萬內(nèi)再也買不到V6+后驅(qū)了。同時(shí)，就連寶馬7系、奔馳S這個(gè)級(jí)別的車型都開始用上四缸，以后市面上的V6車型只會(huì)越來越少。

也許你不是銳志車主卻曾經(jīng)夢(mèng)想過擁有一臺(tái)銳志，當(dāng)你如今有能力完成夢(mèng)想時(shí)它卻已經(jīng)離開；即使是這樣它也值得我們好好送它一句再見，即使這句話兩年前已經(jīng)說過。