上市時(shí)間：5月16日

預(yù)售價(jià)：10.58-13.38萬(wàn)元

從2012年上市至今，在中國(guó)市場(chǎng)上打拼七年的起亞K3也算得上是一員老將了，但隨著對(duì)手的換代以及中國(guó)品牌車(chē)型的強(qiáng)勢(shì)崛起，K3的處境可以用“岌岌可?！眮?lái)形容。于是，在今年的上海車(chē)展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布了新一代起亞K3，這一次變化著實(shí)不小。

前臉采用虎嘯式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵采用多豎幅條鍍鉻設(shè)計(jì)，搭配前保險(xiǎn)杠與運(yùn)動(dòng)感十足的裝飾件，霧燈區(qū)域的線條與大燈造型相呼應(yīng)，以及新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上突起的雙棱線設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了力量感。側(cè)面線條依舊很流暢，在車(chē)窗四周采用了鍍鉻裝飾，視覺(jué)效果更好。尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4660/1780/1450 mm，軸距為2700mm。尾部采用了當(dāng)下十分流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，尾部線條犀利看上去更具視覺(jué)沖擊力。

如果說(shuō)外觀還多少能看出一些現(xiàn)款車(chē)型的影子，那么新一代K3的內(nèi)飾則是全面革新。包括全新樣式的多功能方向盤(pán)、懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口和中控面板等。除此以外，新一代K3在部分配置上進(jìn)行了一定優(yōu)化，譬如采用了電子手剎來(lái)取代海外版車(chē)型的機(jī)械式手剎。另外，PHEV（插電混動(dòng)）車(chē)型的內(nèi)飾整體上與燃油版車(chē)型無(wú)異，僅在空調(diào)出風(fēng)口、擋桿、座椅等位置加入了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。根據(jù)車(chē)型的不同，在中網(wǎng)、進(jìn)氣格柵、前霧燈、日間行車(chē)燈、輪轂、前大燈、后尾燈、后保險(xiǎn)杠、天窗、鯊魚(yú)鰭天線、后視鏡式樣側(cè)轉(zhuǎn)向燈、門(mén)窗裝飾亮條、鍍鉻門(mén)拉手、門(mén)檻飾板、尾標(biāo)處將有所差異。新車(chē)還將提供與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)和DRIVE WiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技配置。

新一代起亞K3將提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動(dòng)三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為96kW（130PS）和85kW（115PS）；插電混動(dòng)車(chē)型則搭載由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77.2kW（105PS）。

車(chē)叔點(diǎn)評(píng)：對(duì)于正在經(jīng)歷“七年之癢”的起亞K3來(lái)說(shuō)，推出換代車(chē)型無(wú)疑是改變形象、提振銷量最有效的辦法之一，而新一代起亞K3外形相比現(xiàn)款車(chē)型，不僅時(shí)尚了不少，還變得更加運(yùn)動(dòng)。煥然一新的內(nèi)飾簡(jiǎn)約、時(shí)尚，配置方面也符合主流水平，而且除了常規(guī)動(dòng)力外，新車(chē)還將推出插電混動(dòng)版車(chē)型，這就使得這款車(chē)更加值得期待。如果售價(jià)足夠有吸引力，新一代起亞K3會(huì)成為緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)上的有力競(jìng)爭(zhēng)者之一。

上市時(shí)間：5月17日

作為一款國(guó)產(chǎn)13年有余的車(chē)型，思域可以說(shuō)是最經(jīng)典的車(chē)型之一，也是中國(guó)家庭耳熟能詳?shù)能?chē)型，其年輕的外觀和不錯(cuò)的動(dòng)力吸引了大批購(gòu)車(chē)用戶。如今又迎來(lái)了它的中期改款車(chē)，與現(xiàn)款車(chē)型相比，新款思域?qū)⑼瞥鲞\(yùn)動(dòng)版車(chē)型并增加了一款黃色車(chē)漆，相信會(huì)受到更多年輕消費(fèi)者的青睞。造型方面參考了海外版中期改款車(chē)型的設(shè)計(jì)，前臉細(xì)節(jié)會(huì)進(jìn)行調(diào)整，并提供兩種版本供消費(fèi)者選擇。其中，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型會(huì)采用更多黑色的涂裝，包含有前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進(jìn)氣口和輪圈，進(jìn)一步強(qiáng)化其年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

車(chē)尾部分僅有高配運(yùn)動(dòng)版車(chē)型做了改變，除了采用更多黑色元素之外，還增加了一個(gè)小型后擾流板，此外后包圍底部也采用了擴(kuò)散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配，進(jìn)一步向思域Coupe和思域Si車(chē)型貼近。新款思域的內(nèi)飾或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，依舊保持務(wù)實(shí)派風(fēng)格。不過(guò)據(jù)車(chē)叔推測(cè)，新車(chē)的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型在此基礎(chǔ)上有望加入更多運(yùn)動(dòng)元素。新款思域長(zhǎng)寬高分別為4658/1800/1416 mm，軸距為2700mm，長(zhǎng)度增加了9mm，其它尺寸保持不變，運(yùn)動(dòng)版本尺寸目前還沒(méi)有曝光，整體尺寸與現(xiàn)款差別不大，空間自然也不會(huì)有太大變化。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，目前思域僅申報(bào)了1.5T的220TURBO車(chē)型，其搭載L15B8型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛?米，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)繼續(xù)提供6速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱。1.5T依然是主推版本，動(dòng)力絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)，如果能徹底根治機(jī)油增多問(wèn)題，那才叫完美。至于大家比較關(guān)心的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的相關(guān)動(dòng)力信息，車(chē)叔也將持續(xù)保持關(guān)注。

車(chē)叔點(diǎn)評(píng)：作為同級(jí)別車(chē)型中最具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型，現(xiàn)款思域憑借著出色的動(dòng)力性能和個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)圈粉無(wú)數(shù)。而此次改款思域相比現(xiàn)款車(chē)型，最大不同之處在于將推出運(yùn)動(dòng)版車(chē)型，更為時(shí)尚動(dòng)感的外形，特別是包圍底部擴(kuò)散器+中置單出鍍鉻排氣的搭配，有望為其吸引到更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，你期待這臺(tái)新款思域上市嗎？

寶馬7系是寶馬旗下的一款大型旗艦轎車(chē)，自1977年至今，其不斷地向世人詮釋著“寶馬式豪華”。寶馬7系將于5月迎來(lái)中期改款，將推出豪華套裝版、M運(yùn)動(dòng)套裝版及M760Li三款車(chē)型。

新款寶馬7系最大的變化在于外觀部分，標(biāo)志性的雙“腎”前進(jìn)氣格柵面積擴(kuò)大，辨識(shí)度得到明顯提升。前大燈造型也進(jìn)行了一些細(xì)微調(diào)整，內(nèi)部藍(lán)色接片顯示其將搭載激光大燈。此外，新車(chē)前包圍設(shè)計(jì)根據(jù)車(chē)型的不同存在著一定的差異，豪華套裝版車(chē)型采用貫穿式設(shè)計(jì)，M套件以及M760Li車(chē)型進(jìn)氣口造型則更加夸張一些，視覺(jué)效果極具沖擊力。

三款車(chē)型側(cè)面線條變化不大，豪華套裝版、M運(yùn)動(dòng)套裝版?zhèn)却爸車(chē)尤脲冦t飾條點(diǎn)綴，更顯精致。尾部造型棱角分明，兩側(cè)重新設(shè)計(jì)的LED光源尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)視覺(jué)感受。此外，豪華套裝版底部采用與車(chē)身相同材質(zhì)設(shè)計(jì)，M運(yùn)動(dòng)套裝版及M760Li采用了黑色設(shè)計(jì)，同時(shí)M760Li為雙邊共四出鍍鉻尾排，增加運(yùn)動(dòng)氣息。

新款7系內(nèi)飾部分的變化很小，新車(chē)保留了現(xiàn)款車(chē)型的整體布局風(fēng)格，有著非常濃厚的家族化特征。其最為搶眼的變化在于換裝了最新的全液晶儀表盤(pán)，并搭載了最新的iDrive 7.0多媒體系統(tǒng)。至于許多人關(guān)注的擋把部分，很遺憾，新款車(chē)型并沒(méi)有配備X7上的水晶擋把，依舊提供的是傳統(tǒng)的電子擋桿。配置方面，新車(chē)將應(yīng)用第七代人機(jī)交互系統(tǒng)以及最新的駕駛輔助系統(tǒng)。

新款寶馬7系將搭載重新調(diào)校后的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型最大功率為250千瓦；搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型最大功率為349千瓦。M760Li將搭載一臺(tái)6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率449千瓦，峰值扭矩800牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間為3.7秒。另外，插電混動(dòng)版745e/Le車(chē)型將繼續(xù)保留2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)電動(dòng)機(jī)和電池組進(jìn)行升級(jí)，綜合最大功率將達(dá)到293千瓦，純電動(dòng)續(xù)航里程也將有所增加。

車(chē)叔點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款在售的寶馬7系為2015年上市的第六代車(chē)型，是寶馬首款基于CLAR模塊化平臺(tái)的車(chē)型。即將上市的新款寶馬7系在外觀方面有著較大幅度的變化，三種風(fēng)格外觀也最大程度上滿足不同喜好，同時(shí)針對(duì)內(nèi)飾以及動(dòng)力進(jìn)行了多處調(diào)整、優(yōu)化，給消費(fèi)者帶來(lái)一定新鮮感。雖然購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的老鐵，大多并不會(huì)在意油耗的高低，但插混版車(chē)型帶來(lái)的較高行駛品質(zhì)，是普通燃油版無(wú)法比擬的，至于上市后表現(xiàn)如何，讓我們一起期待吧！

新款紅旗H7新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：25.28-31.78萬(wàn)

新款紅旗H5新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：14.68-19.08萬(wàn)

在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌當(dāng)中，有一個(gè)品牌由來(lái)已久，提到它可謂是無(wú)人不知，無(wú)人不曉，那就是紅旗。作為國(guó)產(chǎn)唯一的豪華品牌，紅旗在國(guó)人心中絕不只是一個(gè)汽車(chē)品牌，更是一種社會(huì)地位的象征，相比于BBA，它更富底蘊(yùn)，更具民族情懷。自紅旗將目光投向了民用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始，享受紅旗車(chē)帶來(lái)的尊貴和優(yōu)越感，已經(jīng)不是那么遙不可及。5月1日，新款紅旗H7和紅旗H5正式上市，兩款車(chē)分別推出4款和6款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間分別為25.28-31.78萬(wàn)元和14.68-19.08萬(wàn)元。

由于新款紅旗H7/ H5只是年度改款車(chē)型，所以在外觀、內(nèi)飾上都與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，主要在配置上進(jìn)行變動(dòng)。其中新款紅旗H7除入門(mén)版車(chē)型外增加卡片鑰匙，頂配單獨(dú)增加怠速啟停系統(tǒng)；旗艦版車(chē)型將原本的全速自適應(yīng)巡航改為普通的定速巡航。售價(jià)為25.28萬(wàn)元起的新款紅旗H7，價(jià)格確實(shí)會(huì)讓人望而卻步，畢竟花這么貴的錢(qián)買(mǎi)一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)確實(shí)是要多想想，但看完配置之后，還是挺值的。

新款H5則增加一款靈動(dòng)版車(chē)型，介于入門(mén)版（型動(dòng)版）與智聯(lián)靈動(dòng)版之間，相比型動(dòng)版增加自動(dòng)大燈組、遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、前防撞預(yù)警系統(tǒng)、道路偏航預(yù)警系統(tǒng)、帶停－走功能主動(dòng)巡航系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。售價(jià)14.68萬(wàn)元起的新款紅旗H5，售價(jià)更親民，外觀更年輕，注定是招年輕人喜歡了！

新款紅旗H7搭載可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.8T/2.0T渦輪增壓以及3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為188馬力、204馬力以及231馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，除頂配車(chē)型外均匹配6速自動(dòng)變速箱，頂配更改為7速雙離合變速箱。

新款H5則搭載可滿足國(guó)六排放的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，相比老款小幅降低。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

車(chē)叔點(diǎn)評(píng)：歷經(jīng)時(shí)代的變遷與市場(chǎng)的起伏，紅旗在國(guó)人的心中永遠(yuǎn)都是一面旗幟與標(biāo)桿，這樣的身份也讓它一直都是以高高在上的官車(chē)形象示人。但隨著紅旗戰(zhàn)略的調(diào)整，越發(fā)看重親民化市場(chǎng)，旗下也開(kāi)始豐富車(chē)型，而新款紅旗H7和H5則是它扎扎實(shí)實(shí)的音符。紅旗H5主打年輕市場(chǎng)，而紅旗H7則主打行政級(jí)市場(chǎng)，如果你是年輕時(shí)尚派，那么一輛H5很適合你，如果你是穩(wěn)重的實(shí)干派，那么來(lái)一輛H7更能襯托你的身份。同時(shí)，兩款新車(chē)的到來(lái)，也讓越來(lái)越多的老百姓開(kāi)上了紅旗轎車(chē)。