很多時候人們提起防爆輪胎就不自禁會流露出一種高級感，也確實防爆輪胎多用于一些高端車或豪車中。因為防爆輪胎能在泄氣情況下繼續(xù)以80公里/小時的車速行駛80公里，所以防爆輪胎也成為安全和高端的代名詞。

      防爆胎真的安全嗎？汽車門網(wǎng)曾多次接到寶馬、奔馳車主反饋，他們新車的防爆輪胎極易出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，存在巨大安全隱患。近日汽車門網(wǎng)接到寶馬車主董先生投訴，其購買的寶馬7系新車剛剛使用三天就出現(xiàn)了輪胎鼓包問題。

      據(jù)董先生介紹，他是2019年1月10日購買了一臺寶馬740Li尊享運動版車型，使用三天后發(fā)現(xiàn)右前輪有細微的鼓包。車主看到鼓包并不明顯，考慮到?jīng)]時間到4S店、新車的使用頻率也不高便并沒有在意，也沒有向4S店反饋。但是到4月中旬車輛行駛3200多公里時，車主發(fā)現(xiàn)在右前輪側邊又鼓起1個大包，這時才感覺到輪胎問題嚴重便向4S店反饋。

      隨后董先生將車輛開到4S店檢測，4S店稱鼓包是個人使用原因造成。董先生表示，其在新車使用期間幾乎沒有出過廣州，也沒有發(fā)生過磕碰，即使過減速帶也是小心翼翼。而且4S店在提車時也提醒過車主防爆胎在過溝坎時要減慢車速，因此日常使用更是倍加小心，沒想到還是出現(xiàn)鼓包問題了。

      車主也通過網(wǎng)絡了解到，寶馬防爆胎鼓包并非個例。其實，輪胎出現(xiàn)鼓包無非以下幾個原因：1、高速過坑；2、快速碾壓通過凸起障礙物；3、小角度上馬路牙子。以上都是外力原因，很容易在車輪上留下磕碰的痕跡。但很多奔馳寶馬車主反饋他們的新車一兩千公里就出現(xiàn)鼓包，甚至董先生的新車三天就有輕微鼓包。如果車胎外觀沒有任何擦傷、擠壓痕跡，或者簾線沒有斷裂，車胎內壁也沒有明顯損傷的話，基本可以確定為質量問題。

      輪胎鼓包說明輪胎的簾布層已經(jīng)斷裂，這時極易出現(xiàn)爆胎的情況，而防爆胎雖然可以零胎壓繼續(xù)行駛，但出現(xiàn)鼓包后作用也會大大降低，自然不建議繼續(xù)使用。現(xiàn)在很多車主因為頻繁出現(xiàn)的輪胎鼓包問題恨不得換回普通輪胎，在他們眼里防爆輪胎成了價格貴毛病多的雞肋。

      寶馬、奔馳豪車的防爆輪胎問題如此之多，還希望廠商多關注車主反饋的問題，及時進行調整?；蛟S廠商為產品搭配防爆輪胎是出于好意，但也要放在方便客戶用車的基礎上，而不是在新車一兩千公里后就要開始為輪胎擔驚受怕。