奇瑞捷豹路虎總是會(huì)莫名其妙的成為網(wǎng)友調(diào)侃的段子，要說奇瑞也是挺倒霉的，觀致沒做起來，拉到一個(gè)捷豹路虎以為是香餑餑，而銷量卻被無情打臉。目前奇瑞路虎一共國產(chǎn)了2款SUV，相比于攬勝極光，顯然發(fā)現(xiàn)神行的實(shí)用性更好一些。

最近大餅在二手車市場見到一輛才開了1年多的二手發(fā)現(xiàn)神行，車商很實(shí)誠啊，說這車比新車省10萬，大餅想想現(xiàn)在240PS的發(fā)現(xiàn)神行落地大概30萬出頭，那么這輛2017款的比新車省10萬差不多就是20萬出頭，比二手昂科威2.0T還便宜了。感覺性價(jià)比賊高啊，于是就馬不停蹄的跑去看車。稍加檢查發(fā)現(xiàn)這輛發(fā)現(xiàn)神行的車況還挺不錯(cuò)，下面大餅就先帶大家來看看這輛發(fā)現(xiàn)神行的車況。

路虎一直以硬派SUV的形象示人，這輛發(fā)現(xiàn)神行也不出意外，虎實(shí)敦厚的造型和現(xiàn)在很多的城市型SUV設(shè)計(jì)取向還是大有不同。進(jìn)氣格柵是路虎典型的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，DISCOVERY的車標(biāo)簡單粗暴雖然毫無設(shè)計(jì)感卻彰顯著非同一般的身份地位。頭燈的造型非常激進(jìn)用了非常多的棱線，但氙氣光源似乎有些趕不上時(shí)代。

側(cè)面18寸的輪轂雖然尺寸不大但匹配60扁平比的輪胎視覺效果還算不錯(cuò)，一條下凹的棱線從A柱貫穿全車粗壯的C柱和熏黑的D柱很有美系SUV的味道。

車尾的設(shè)計(jì)給人一直車很很高的錯(cuò)覺，裸露的雙邊雙出排氣也無形中流露出一些硬漢的DNA。

下面我們?cè)龠M(jìn)入車內(nèi)看看。

之前進(jìn)口版攬勝極光能夠加價(jià)幾十萬賣很大的原因就是外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)，但這輛發(fā)現(xiàn)神行除了旋鈕式換擋還算有點(diǎn)新潮外內(nèi)飾已經(jīng)頗顯老態(tài)，首先中控屏幕的尺寸就明顯偏小，在中控設(shè)計(jì)力求簡潔化的今天還設(shè)計(jì)了繁雜的按鍵，方向盤的造型也明顯落伍，握感也比較一般，整個(gè)內(nèi)飾的配色其實(shí)也很成問題。

第二排的空間表現(xiàn)也比較一般，當(dāng)然還是比Q5要好一些的，無論是坐墊的舒適性還是腿部空間的表現(xiàn)都不是很令人滿意，所以也很難相信這車還能整出個(gè)7座版本。

大餅前面也講到了在看車前大餅以為這車是20萬出頭，因?yàn)楝F(xiàn)在新的發(fā)現(xiàn)神行優(yōu)惠后就是30萬出頭。但車商所謂的比新車優(yōu)惠10萬其實(shí)是說比新車指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠10萬。

車商這車還指望著30萬賣，知道真實(shí)價(jià)格之后大餅頓時(shí)就無語了，難度你不知道現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)神行是什么優(yōu)惠幅度嗎？

所以大餅就替這位車商擔(dān)憂起來了。

各位車友你們?cè)趺纯茨兀?/p>