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Author / Constantine
Pic / carscoops
# SPY #
# RACING #
2020 MINI John Cooper Works GP會在不久之后上市,確定超過300匹馬力,可能不僅僅只有傳統(tǒng)的6速手動變速箱。
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在之前,我們多次的報道過關于2020 MINI John Cooper WorksGP的消息,傳說這輛最強的MINI,將是MINI家族中最強的賽道版,夸張的空氣動力套件、賽道向的配置,一切的一切都為了更好的駕駛體驗。
就在這一周,在網(wǎng)站carscoops的諜照下,我們見到了這輛2020 MINI John Cooper Works GP的真面目。
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動力方面,2020 MINI John Cooper Works GP將是家族中最強的,搭載了2.0T的4缸渦輪增壓引擎,輸出的馬力將超過300匹,可能這也是第一次MINI原廠馬力超過300匹,也開始追著目前FF的第一集團——Type R、GTIClubs等,甚至已經(jīng)開始匹敵高爾夫R、S3、A35 AMG等300匹四驅(qū)的原廠動力。
但是,MINI依然保持了前驅(qū)的屬性。
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這里很想猜測,MINI會不會在 Coopers上增加沉重的四驅(qū)系統(tǒng),把Coopers變成大馬力的直線鋼炮?
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在這張圖片上,我們可以很明顯的看到這個變速箱的檔把并不是傳統(tǒng)的6速手動的樣式。盡管目前還沒有對外公布具體的變速箱的類型,但是至少可以確定自動擋是一定有的。
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除此之外,被遮蓋住的儀表盤——之前是轉速表的部分,也被一塊長方形的液晶屏所取代,也和之前的MINI的樣式大為不同。
從上面的那個細小的數(shù)字5可以看出,似乎MINI也開始向著大量使用液晶屏的方向靠攏。
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雖然覆蓋著厚厚的偽裝貼紙,但是依然不能掩蓋掉JCW GP優(yōu)秀而夸張的空氣動力套件。
尾部的雙層GP尾翼、中部雙出的碩大排氣都繼承了概念車的元素。
側部夸張的空氣動力套件,從前包圍上一直延伸到前輪的后側。
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而前進氣口,也依然保留了概念車的樣子,但是底部似乎做了一些修改。
另外,碩大的前輪剎車、更大扁平比的輪胎以及更低的懸掛高度,都預示著這輛JCW GP強大的運動性能。
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對于車輛內(nèi)部,我們可以猜測,除了更好的運動座椅之外,也可能原廠就會匹配拆除的后座和內(nèi)置的防滾架,畢竟這是一輛為駕駛樂趣服務的賽道玩具。
目前,官方宣布僅僅生產(chǎn)3000輛,至于售價,暫未公布。
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