說到運(yùn)動(dòng)型轎車，必定繞不過一款神車，那就是思域。它不僅有著“秒天秒地秒空氣”的神車旗號(hào)，厲害的是在銷量上它甚至超過了同級(jí)別大多數(shù)受眾更廣的家用車。今年1-3月，思域就以59438臺(tái)的成績(jī)，成為了本田在華最為暢銷的轎車。

那么思域的神車邏輯是什么？

首先作為一款緊湊級(jí)車型，符合年輕人的購(gòu)買力，并且本田的外觀設(shè)計(jì)不需要質(zhì)疑，16款車型按目前的審美看，都依舊夠時(shí)尚；其次，我們都知道，思域Type R在性能車比拼最著名的“擂臺(tái)”——紐伯格林北環(huán)賽道上，以7分43.8s的成績(jī)成為“紐北賽道”最快前驅(qū)量產(chǎn)車，而思域那臺(tái)本田“地表最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)”一直有著較好的口碑，并且由于這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)較大的可玩性和潛力，思域成為了眾多改裝愛好者“10萬裸車20萬改裝”的唯一選擇。

這里忍不住插一個(gè)小故事，來看看思域車主有多魔性，之前W動(dòng)力發(fā)了一個(gè)關(guān)于思域車貼的微頭條如下圖，評(píng)論區(qū)各種思域車主蜂擁送上愛車照片，這不稀奇，稀奇的是我們收到了一個(gè)思域車主的私信，追問“這個(gè)思域是哪款尾翼？”作為一個(gè)老公是直男癌的女生，瞬間對(duì)直男有點(diǎn)刮目相看，畢竟他們網(wǎng)上看誰衣服穿的好看，是斷不會(huì)去問你這衣服哪里買的。

可見現(xiàn)款思域在轎車市場(chǎng)已經(jīng)圈出了獨(dú)屬于自己的一塊地盤，并且沒有太多的對(duì)手，可以想象19款的升級(jí)必將再掀波瀾。近日，工信部公布了新款思域的申報(bào)信息，新車相比現(xiàn)款車型有不少改良之處，并將推出運(yùn)動(dòng)版車型，預(yù)計(jì)將于今年5月17日上市。下面我們就來看看新思域有哪些改變。

其實(shí)我們不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)規(guī)律，在一些賣相相對(duì)較好的車型，廠家在改款的時(shí)候往往會(huì)輕刀改造，為的是持續(xù)保持市場(chǎng)活力，這一次思域也一樣。

看到新款思域申報(bào)圖大部分人的第一反應(yīng)就是美版思域，最明顯的是，運(yùn)動(dòng)版車型采用了全黑的進(jìn)氣格柵、周圍的一些飾條也改為了黑色材質(zhì)。視覺上的改變立竿見影，可以參照全新寶馬3系的格柵處理，整體的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)，而標(biāo)準(zhǔn)版的思域的整體運(yùn)動(dòng)感沒那么強(qiáng)，和運(yùn)動(dòng)版相比主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)的差別。

另一個(gè)明顯的細(xì)節(jié)改變是，運(yùn)動(dòng)版車型的尾部采用了中置排氣設(shè)計(jì)，單出……中出……可以看出思域是相當(dāng)故意，車主喜歡它哪點(diǎn)它是再清楚不過的，既然你們喜歡我的改裝潛力，那我就提前幫你改好，不謝。而標(biāo)準(zhǔn)版的車型則是采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，整個(gè)尾部的整體感更強(qiáng)烈。

從目前申報(bào)的信息來看，新款的思域依舊保留了家族式設(shè)計(jì)，這一次更新主要是做了一些細(xì)節(jié)的處理。但就是運(yùn)動(dòng)款這些對(duì)人胃口的細(xì)節(jié)改變，已經(jīng)足以讓思域的那部分特定用戶瘋狂了。

雖然目前還沒有內(nèi)飾的信息，但預(yù)計(jì)不會(huì)有太大的變化，不過參照本田最近一年新車在智能化上的升級(jí)，新款的思域應(yīng)該也會(huì)在智能互聯(lián)、安全輔助駕駛上進(jìn)行相應(yīng)的提升，這方面可以參考價(jià)位相差不大、和思域同屬于“域”字輩的兄弟車型享域。

動(dòng)力上，本田在國(guó)內(nèi)幾乎是1.0T和1.5T兩套動(dòng)力吃遍天下，所以新款思域預(yù)計(jì)將延續(xù)現(xiàn)款的1.0T、1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6檔手動(dòng)和CVT變速箱，雖然有運(yùn)動(dòng)車型的存在，應(yīng)該也只是調(diào)教的不同。

最后

很多人都不知道思域梗的來源，其實(shí)是來源于一個(gè)南京思域QQ群，有車主在群里面吹牛說阿特茲、ATS-L都不如思域快，更夸下海口說要秒掉奔馳A45 AMG，一時(shí)間眾多性能車主都不服，都想挑戰(zhàn)思域，而思域就在這種沒有任何營(yíng)銷的情況下，被車主吹成了一款“網(wǎng)紅車”，也被懟出了“秒天秒地秒空氣”的名聲。

所以有人說思域在國(guó)內(nèi)的封神，主要是源于運(yùn)氣，但我不這樣看，首先思域在產(chǎn)品力和二手車殘值的表現(xiàn)上，一直在同級(jí)有著較好的口碑，而從此次新思域的升級(jí)，我們也能看出本田對(duì)自己和對(duì)用戶的了解，本田完完全全知道自己的長(zhǎng)處是什么，用戶看重自己的是什么，然后在更新時(shí)將自己的優(yōu)勢(shì)上放大再放大。

所以在我看來，簡(jiǎn)單講，新款思域特別是運(yùn)動(dòng)版車型對(duì)于消費(fèi)者來說最大的改變，就是幫他們省下了一大筆的改裝費(fèi)。