夸張的大包圍、大尺寸運動輪轂、熏黑進(jìn)氣格柵、雙邊四出排氣，相信這樣的改裝風(fēng)格是很多年輕人夢寐以求的。但是，由于國內(nèi)涉及改裝車相關(guān)的法律及產(chǎn)業(yè)鏈還不夠完善，加上駕駛改裝車上路存在安全隱患，所以改裝車上路都特別容易被關(guān)照。難道，想要擁有一輛運動個性化車型就真的這么困難嗎？

幸好，中國汽車市場發(fā)展迅速，且知道這細(xì)分領(lǐng)域潛力巨大，因此現(xiàn)在很多車企都看中了這一風(fēng)向，就近幾年推出了許多原廠就自帶改裝風(fēng)格的車型。下面，老司機(jī)就迎合現(xiàn)在年輕一代消費者的選車風(fēng)潮，推薦幾款原廠就“自帶改裝風(fēng)格”的車型，有興趣的車友可以了解一下。

長安UNI-T運動版

指導(dǎo)價：13.89萬元

作為長安UNI-T的衍生車型，UNI-T運動版延續(xù)了普通版車型的整體設(shè)計風(fēng)格，在此基礎(chǔ)上增加了專屬運動套件，分別有全新設(shè)計的運動包圍360度拓寬車體，前唇上有一條黃色/橙色的線條穿插于黑色碳纖紋理之間。側(cè)裙在全新的包圍設(shè)計下，得到進(jìn)一步擴(kuò)寬，前后輪眉均采用了高亮黑色的飾板，搭配隱藏式門把手和20吋熏黑啞光刀鋒輪轂，以及黃色飾條和黃色的剎車卡鉗。車尾采用了立式尾翼，加上V型擾流板、立體式LED尾燈，雙邊共四出式排氣。新車整體風(fēng)格變得更加運動，顏色方面也變得更加多樣。

作為運動版車型，新車內(nèi)部的設(shè)計與外觀造型形成了不錯的呼應(yīng)，依舊有黃色飾條進(jìn)行點綴。此外，新車還配備了運動座椅，駕駛質(zhì)感進(jìn)一步提升。動力系統(tǒng)部分，新車匹配的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率180Ps，峰值扭矩300N·m，傳動系統(tǒng)匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱。UNI-T運動版相比旗艦型來說兩者的配置差距不大，價格相差5000元，對于不少喜歡追求個性時尚的年輕消費者來說，確實是一個性價比不錯的選項。

MG6 XPOWER

作為一款可直接上牌且可合法出街的官方原廠改裝車，MG6 XPOWER采用了熏黑直瀑式格柵設(shè)計，搭配犀利的前大燈和夸張的前包圍。采用了超寬體設(shè)計的MG6 XPOWER的軸距達(dá)2715mm，長寬高分別為4722/1890/1456mm。與MG6相比，MG6 XPOWER的車身寬度明顯加大，同時車身也稍有加長。側(cè)面除了采用突出的輪眉以及熏黑的輪轂的同時，還搭配了賽用級6活塞XPOWER卡鉗。官方表示，MG6 XPOWER的百公里制動距離僅為33米。尾部加入了大尺寸尾翼以及氣動擴(kuò)散器設(shè)計，這樣的設(shè)計不僅讓車輛看起來更加運動。外觀整體看起來宛如一輛真正的賽車，十分符合熱衷改裝的年輕人的審美。

內(nèi)飾造型與MG6相似，但是材料和細(xì)節(jié)設(shè)計有所調(diào)整，皮質(zhì)包裹采用了撞色縫線設(shè)計，主要色調(diào)為綠灰雙色搭配。方向盤處加入了ALCANTARA材料，在座椅、扶手箱等地方加入了高端麂皮材質(zhì)。動力方面，MG6 XPOWER搭載了一套由上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)305馬力，最大扭矩為480N·m。純電續(xù)航和加速性能方面，官方表示，MG6 XPOWER的純電續(xù)航為70km，百公里加速時間僅為6秒，加速成績與領(lǐng)克03+接近。整車在性能和顏值方面完全符合了改裝愛好者的審美，值得一提的是，它還是一款PHEV車型，意味著它是一款可以上綠牌的“性能車”。不過這款車目前還在預(yù)售階段，而且是每月限量100輛。

領(lǐng)克02 Hatchback

指導(dǎo)價：17.68-18.18萬元

領(lǐng)克02 Hatchback整體設(shè)計不失個性，前臉采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格，依舊是分體式大燈與貫穿式中網(wǎng)，不過前臉中網(wǎng)、下包圍進(jìn)氣口進(jìn)行了熏黑處理。側(cè)面采用了雙色車身，相比領(lǐng)克02，領(lǐng)克02 Hatchback將離地間隙降低至141mm，并減小了輪胎與輪眉間的距離，配合上尺寸更大的19寸的輪輞，整車姿態(tài)更加低趴，有了02所不具備的性能車神態(tài)。尾燈也應(yīng)用了黑化處理，配合尾部雙邊共四出的排氣布局，整車外觀的運動氣息更為強(qiáng)烈。

進(jìn)到車內(nèi)，領(lǐng)克02 Hatchback采用了大面積的翻毛皮以及皮質(zhì)材質(zhì)包覆，并且還有磨砂工藝，質(zhì)感表現(xiàn)更為突出。動力方面，領(lǐng)克02 Hatchback搭載了一臺與領(lǐng)克03+相同的2.0T發(fā)動機(jī)，這款來自沃爾沃的Drive-E T5 2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率為187kW(254馬力)，峰值扭矩350 N·m，傳動系統(tǒng)則匹配了一款愛信8AT手自一體變速箱，同時，發(fā)動機(jī)還提供超增壓模式，其最大扭矩可達(dá)380Nm，0-100km/h加速時間為6.2s。雖然新車外觀看上去很“小鋼炮”，但都掩飾不了其跨界SUV底子，這也將直接影響整車的操控靈活性和加速性能。不過參考17萬元有這樣設(shè)計和配置的車型，領(lǐng)克02 Hatchback的確是不少年輕人的潛在選擇。