說(shuō)到思域這款車(chē)已經(jīng)不用我過(guò)多的去講解了，這款歷史悠久的車(chē)型從第十代的誕生伊始就火遍了整個(gè)大江南北，秒天秒地秒空氣成為人們朗朗上口的調(diào)侃語(yǔ)，還記得在上市之初這款車(chē)是一車(chē)難求，不少4S店都出現(xiàn)了加價(jià)提車(chē)的現(xiàn)象，雖然在售車(chē)型是2016年的，但是仍然不能熄滅這款神車(chē)的火爆程度，雖有三年時(shí)間未進(jìn)行改款但其銷(xiāo)量仍然長(zhǎng)居銷(xiāo)量榜的前十，在這段期間不斷有全新的運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)型誕生想要挑戰(zhàn)思域的霸主地位，但是最終的結(jié)果卻是打了自己的臉，思域在所有的轎跑車(chē)型中一直處于霸主的地位，就像哈弗H6在緊湊SUV市場(chǎng)中的地位一樣無(wú)法撼動(dòng)，在上一年思域中期改款的信息已經(jīng)流出，而這天也即將要到來(lái)，在5月17日中期改款的神車(chē)思域?qū)⒄缴鲜?，千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，要買(mǎi)車(chē)的可以再等等了，中期改款的思域已經(jīng)在路上，而且本田官方還為你進(jìn)行了改裝幫你省了一筆錢(qián)，但是恐怕隨著新車(chē)的上市又將帶來(lái)一波“加價(jià)”流，為此有不少網(wǎng)友紛紛表示：又要排隊(duì)買(mǎi)車(chē)了1

新車(chē)的外觀上基本沒(méi)有太大的變化，通過(guò)申報(bào)圖可看到其設(shè)計(jì)是參考了海外中期改款的車(chē)型，并且新車(chē)還將提供高配與低配兩個(gè)版本，兩個(gè)版本在外觀上將有所區(qū)別，上圖為低配版的思域，其前臉進(jìn)行了微調(diào)整，其中網(wǎng)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，連接兩端燈組的銀色鍍鉻條變成了黑色鍍鉻，在視覺(jué)效果上得到了強(qiáng)化，霧燈區(qū)域加入了修長(zhǎng)的C型行車(chē)燈，對(duì)比老款思域新車(chē)將更有辨識(shí)度，除此之外低配思域還使用了灰色的16英寸輪轂。

尾部的總體輪廓沒(méi)有太大的改變，還是我們熟悉的括號(hào)型尾燈組與十分融洽的溜背車(chē)身，值得一提的是低配思域尾部采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，對(duì)比老款則顯得比較低調(diào)。

接著我們?cè)賮?lái)看看高配車(chē)型，高配思域?yàn)檫\(yùn)動(dòng)版車(chē)型，這款配置也采用更多黑色的涂裝；前臉與普通版車(chē)型級(jí)別保持一致，燈眉與進(jìn)氣格柵鍍鉻條同樣使用了亮黑色涂裝，但是在霧燈區(qū)域沒(méi)有使用C型的行車(chē)燈，這樣的設(shè)計(jì)能讓這個(gè)區(qū)域的設(shè)計(jì)顯得更加棱角分明，更有角度感。側(cè)面輪轂造型不僅樣式不同，而且其輪轂是采用17英寸的輪轂，進(jìn)一步烘托了其運(yùn)動(dòng)氛圍。

整個(gè)高配思域的尾部造型才是整車(chē)的最大亮點(diǎn)，從尾部看過(guò)去，首先映入眼簾的是那中置單出的扁平式鍍鉻，再搭配著大面積的亮黑色擾流板淋漓盡致的把思域的運(yùn)動(dòng)氣氛展現(xiàn)了出來(lái)，這樣的設(shè)計(jì)是汲取海外版的思域coupe與思域Si的造型設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)方式比較罕見(jiàn)，至于會(huì)不會(huì)顯得另類(lèi)則見(jiàn)仁見(jiàn)智了，反正官方已經(jīng)為你改裝了排氣與加裝擾流板了。

在內(nèi)飾與配置方面新車(chē)將不會(huì)進(jìn)行改變，與老款保持一致，其車(chē)身尺寸為4658x1800x1416mm，軸距為2700mm，對(duì)比老款車(chē)型新車(chē)在長(zhǎng)度上增加了9mm。其他參數(shù)不變。

在動(dòng)力方面從申報(bào)信息來(lái)看新款思域?qū)⒁琅f搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力為177PS，峰值扭矩為220牛米，比較遺憾的是新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有提升，不過(guò)該發(fā)動(dòng)機(jī)將符合國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面將提供6MT/CVT變速箱。

總結(jié)：思域在歷經(jīng)了三年風(fēng)霜的洗禮之后終于迎來(lái)了中期改款，新車(chē)在細(xì)節(jié)上變得更加運(yùn)動(dòng)更加激進(jìn)，進(jìn)一步渲染了其“秒天秒地秒空氣”的氣勢(shì)，但是其動(dòng)力并沒(méi)有得到進(jìn)一步提升這是比較遺憾的，不過(guò)這并不影響其思域的光環(huán)，新車(chē)在上市后又是否又會(huì)迎來(lái)一波加價(jià)呢，我認(rèn)為有可能。

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