隨著4月的結(jié)束，大眾T-Cross、本田享域、全新勝達(dá)等車先后上市。而5月份也將有10款新車出現(xiàn)在消費(fèi)者視線當(dāng)中。今天，就讓我們共同來(lái)盤點(diǎn)一下吧！

廣汽豐田雷凌

首先要說(shuō)的就是全新雷凌，它作為豐田TNGA架構(gòu)下GA-C平臺(tái)所打造的全新車型，同時(shí)也是全新卡羅拉的兄弟車型。該車外觀吸取自美版全新卡羅拉，其大號(hào)的中網(wǎng)和前包圍渾然一體，再加上大燈下方的凌厲線條，使前臉整體造型頗為靈動(dòng)。

車尾設(shè)計(jì)雖然相對(duì)保守，但層次感依舊很豐富。新車長(zhǎng)寬高、軸距分別為4640/1780/1455/ 2700mm，在車長(zhǎng)和車寬方面比現(xiàn)款均有提升。值得一提的是，全新雷凌還厚道地全系標(biāo)配了多連桿后懸架。

內(nèi)飾方面，新一代雷凌采用了豐田家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果相對(duì)簡(jiǎn)約。此外，中國(guó)獨(dú)享的科技版車型在中控區(qū)域還配有一塊12.1英寸的超大號(hào)觸摸屏。

新車在動(dòng)力上依舊分為燃油、雙擎兩種版本。分別搭載1.2T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹，峰值扭矩185牛·米，雙擎版本動(dòng)力單元?jiǎng)t由1.8L阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合馬力為136匹。兩種動(dòng)力版本分別匹配CVT變速箱和E-CVT的混動(dòng)專用變速箱。如果新車定價(jià)合理，這樣一臺(tái)TNGA架構(gòu)的全新雷凌足以俘獲眾多消費(fèi)者芳心。

國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40

備受矚目的國(guó)產(chǎn)XC40終于也將在5月迎來(lái)上市，其外觀與海外版并無(wú)明顯差異，依舊保持了北歐簡(jiǎn)約風(fēng)格。

國(guó)產(chǎn)版車型的尺寸與進(jìn)口版保持一致，長(zhǎng)寬高和軸距依舊為4425/1863/1652/2702mm。據(jù)小道消息稱，官方將為這臺(tái)緊湊型SUV配備最大20寸的輪圈，如果消息屬實(shí)，那新車的視覺(jué)效果應(yīng)該不會(huì)太差。

內(nèi)飾方面，該車在保持了家族風(fēng)格的前提下，不論用料還是組裝工藝都與進(jìn)口版同樣細(xì)膩。12.3英寸全液晶儀表、全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)，以及輔助駕駛和City Safety城市安全系統(tǒng)也應(yīng)有盡有。

新車在動(dòng)力上提供T3/T4/T5三個(gè)版本。其中，T4、T5版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力分別為190匹和252匹，均匹配8AT變速箱，不過(guò)入門的T3版本目前尚無(wú)具體參數(shù)。在驅(qū)動(dòng)形式上，新車有前驅(qū)、四驅(qū)可選。這樣一臺(tái)原汁原味的國(guó)產(chǎn)XC40起售價(jià)也降到了26.5萬(wàn)元，想必之前多花好幾萬(wàn)買進(jìn)口版的朋友們，現(xiàn)在可能有點(diǎn)想哭吧…

吉利星越

說(shuō)起星越大家應(yīng)該已經(jīng)不再陌生，作為一款自主品牌的轎跑SUV，該車激進(jìn)的外觀和溜背設(shè)計(jì)讓不少網(wǎng)友把它比喻成“國(guó)產(chǎn)X6”。

外觀咱就別再多說(shuō)了，直接進(jìn)來(lái)看看內(nèi)飾。新車中控臺(tái)采用吉利最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸嵌入式中控屏與儀表盤并排放置，營(yíng)造出一種“奔馳連屏”的既視感。平底方向盤和飛機(jī)式擋把為車內(nèi)提升不少運(yùn)動(dòng)氣息?？梢哉f(shuō)在自主品牌中，這樣的內(nèi)飾的確很有Level。

動(dòng)力方面，星越共有汽油、插電混動(dòng)和48V微混動(dòng)三種車型可選。其中汽油版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自沃爾沃Drive-E T5，搭配愛(ài)信8AT變速箱，四驅(qū)版本破百成績(jī)僅為6.8秒。插電混動(dòng)版則搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力180匹；48V微混版發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為177匹，匹配7速雙離合變速箱。

星越這款車的外觀設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，但作為一款自主品牌轎跑SUV，我們希望吉利在5月10號(hào)能給出一個(gè)較為合理的價(jià)格區(qū)間，畢竟在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，性價(jià)比才能最直接地激發(fā)更強(qiáng)的購(gòu)買欲。

東風(fēng)本田新款思域

作為一款“本田超跑”，思域一直廣受消費(fèi)者喜愛(ài)，本月它也將迎來(lái)自己的中期改款。新車前臉造型變化不大，根據(jù)申報(bào)圖得知，新款思域分為普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種車型，其中運(yùn)動(dòng)版在中網(wǎng)、燈眉、前包圍下方和輪圈均采用了黑色涂裝。

此外，運(yùn)動(dòng)版車型還在尾部增加了小型擾流板，底部也采用帶有擴(kuò)散器的后包圍和中置單出鍍鉻排氣，這也讓新車在外觀上更接近思域Si和思域Coupe。在動(dòng)力上，目前僅有搭載L15B8型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的版本進(jìn)行過(guò)申報(bào)，變速箱為6MT和CVT兩種可選。以目前思域的銷量來(lái)看，該車在中期改款后依舊會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV的外觀與汽油版本基本一致，前臉依舊采用現(xiàn)款車型的橫幅式格柵，但條幅更為密集。為凸顯出它的新能源身份，新車前后包圍底部均有一條藍(lán)色裝飾帶。此外，領(lǐng)動(dòng)PHEV還擁有一套屬于自己的空氣動(dòng)力學(xué)輪圈。

雖然目前官方并沒(méi)有給出該車的動(dòng)力參數(shù)，但預(yù)計(jì)領(lǐng)動(dòng)PHEV將會(huì)使用來(lái)自IONIQ的新能源技術(shù)，動(dòng)力方面或?qū)⒂?.6L汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，匹配6速雙離合變速箱。

起亞新一代K3

想當(dāng)年，K3就是以時(shí)尚的外觀和性價(jià)比成為一代銷量王，但由于車型老舊，其銷量早就不比當(dāng)年。在本月，它終于迎來(lái)了自己的換代車型，而新車的出現(xiàn)還決定著起亞的品牌翻身仗能否再度打響...全新K3的外觀基本沿用了海外版造型，不過(guò)為滿足市場(chǎng)需求，新K3的前臉采用了“中國(guó)專屬”設(shè)計(jì)，其線條造型更為硬朗，中網(wǎng)尺寸也更大，給人很強(qiáng)的沖擊感。

新車采用了目前最流行的貫穿式尾燈，雖然位于底部的排氣口僅為裝飾，但整體視覺(jué)效果還算不錯(cuò)。全新一代K3的長(zhǎng)寬高和軸距分別為4660/1780/1450/2700mm，在同級(jí)別中有著一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

新車內(nèi)飾部分在保留海外版設(shè)計(jì)同時(shí)還進(jìn)行了升級(jí)，高配車型將搭載電子手剎、前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、自動(dòng)啟停、駐車?yán)走_(dá)、換擋撥片、液晶儀表盤顯示屏以及多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。不愧是韓系車，這配置的確厚道。

動(dòng)力方面，全新K3搭載1.4T（130匹）和1.5L（115匹）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱，且均無(wú)手動(dòng)版可選。目前該車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.58-13.38萬(wàn)元，在未來(lái)還將會(huì)有PHEV和純電動(dòng)版本上市。 

紅旗HS5

紅旗在推出H5之后，又帶來(lái)了一款全新SUV--HS5。這款車的設(shè)計(jì)理念來(lái)源于之前發(fā)布的U-Concept，超大號(hào)進(jìn)氣格柵與引擎蓋中部的紅色飾條凸顯出了紅旗的品牌基因。

內(nèi)飾上，該車頗具豪華風(fēng)范，兩塊12.3寸的顯示屏融為一體，并貫穿主駕駛面板和中控臺(tái)。內(nèi)飾大面積采用軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，整體高級(jí)感十足。據(jù)得知，該車的多媒體系統(tǒng)運(yùn)行十分流暢，同時(shí)還支持車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等功能。

動(dòng)力方面，紅旗HS5將采用2.0T+6AT的組合，在滿足國(guó)六排放的同時(shí)，還有四驅(qū)版本可選。

奇瑞新款瑞虎8

新款瑞虎8即將在本月下旬來(lái)到大家視線中，奇瑞為其設(shè)計(jì)了全新的點(diǎn)陣式前格柵，霧燈造型對(duì)比現(xiàn)款也更為夸張，整車看上去更具運(yùn)動(dòng)氣息。此外，多腔反射式LED自動(dòng)大燈和高能動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的加入也讓新車更具科技感。

車身側(cè)面并無(wú)太多改變，長(zhǎng)寬高和軸距依舊為4700/1860/1746/2710mm。尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，與雙邊單出的鍍鉻排氣裝飾孔相呼應(yīng)。

新車內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方表示：這是按照“寬體、環(huán)抱、懸浮”的設(shè)計(jì)理念升級(jí)而來(lái)。很明顯，升級(jí)后的內(nèi)飾以黑棕為主色調(diào)，搭配木紋、鋼琴漆、鍍鉻等元素之后，視覺(jué)效果的確更具高級(jí)感。中控配有一塊10.25寸觸控屏，儀表則為一塊12.3寸全液晶屏，此外，360°影像、無(wú)線充電和FOTA云端升級(jí)等功能在新車上都有配備。目前1.6T車型的預(yù)售價(jià)格為11.99-14.99萬(wàn)元。

長(zhǎng)安逸動(dòng)ET

逸動(dòng)ET其實(shí)是逸動(dòng)XT的純電版車型，雖然該車在外觀上與逸動(dòng)XT并無(wú)太多不同，僅在中網(wǎng)采用了與車身統(tǒng)一顏色的封閉式設(shè)計(jì)。

新車尾部造型與逸動(dòng)XT保持一致，排氣孔鍍鉻裝飾也被“偷懶”地保留下來(lái)。根據(jù)該車的申報(bào)信息來(lái)看，新車長(zhǎng)寬高、軸距分別為4535/1820/1530/2700mm。

從逸動(dòng)ET之前試裝版的內(nèi)飾來(lái)看，新車內(nèi)飾可能會(huì)與逸動(dòng)XT保持很高的相似度。動(dòng)力方面，逸動(dòng)ET將搭載一臺(tái)由長(zhǎng)安自主研發(fā)的電機(jī)，最大馬力為136匹。搭配三元鋰離子電池組的它，NEDC續(xù)航里程為405公里，且在快充技術(shù)加持下，它的電量可以在35分鐘內(nèi)由20%充至80%。雖然這樣的續(xù)航里程不算突出，但如果價(jià)格合理，該車銷量應(yīng)該不會(huì)太低。

哈弗F7x 極智運(yùn)動(dòng)版

近日，哈弗官方發(fā)布了旗下F7x極智運(yùn)動(dòng)版官方預(yù)售價(jià)。15.69萬(wàn)的價(jià)格明顯比其它版本高出一個(gè)臺(tái)階。由于僅從外觀上并不能看出它與其它版本的任何區(qū)別，因此我們猜測(cè)，此車將比目前在售車型的配置更高。在動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載最大馬力224匹的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，這款新車是四驅(qū)版本哦！

5月新車是自主品牌與合資車型的天下，一個(gè)個(gè)配置那么高，看得我眼都花了！等這些車上市后，我們?cè)僖煌诖鼈兊匿N量表現(xiàn)吧！