隨著上海、河北、河南等19個省市宣布提前從7月1日正式實施“國六”排放新規(guī)，許多打算近期購車的消費者心中有了不少疑惑。

繼自主品牌“國六”車型榮威RX5、傳祺新一代GS5和長安新逸動之后，吉利從繽越開始，也加速研發(fā)和申報了“國六”車型。這幾天一則 “吉利汽車實力開啟中國品牌‘全面國六’時代”的消息刷爆朋友圈，吉利率先實現(xiàn)“國六”覆蓋全級別車型，硬核助力全民換新。

五一期間，筆者電話詢問西安幾家4S店，節(jié)日期間自主品牌“國五”促銷力度最大、合資品牌“國六版”基本沒有現(xiàn)車，個別豪華品牌已經(jīng)銷售國六車型。而像吉利帝豪GL手動擋精英聯(lián)版優(yōu)惠后售6.5萬，銷售人員表示如果誠心想買，到店價格還可以再談。與“國六”帝豪GL的價格起步價6.88萬相比（暫沒到店），兩者最終可能會相差在0.5-0.7萬元之間；節(jié)前大眾新一代速騰“國五”手動時尚版指導價由13.18萬下調(diào)至12.89萬元，下調(diào)了0.2萬元。當詢問國六版車型時，銷售人員表示店里“國六”均沒有現(xiàn)貨，需求提前預訂；華中星輝奔馳4S店已經(jīng)銷售國六奔馳GLC級260豪華版，指導價44.5萬，統(tǒng)一優(yōu)惠3萬，節(jié)日期間到店后還可再優(yōu)惠一些。

對于沒有限制“國五”上牌的地區(qū)，到目前為止只要車輛注冊地本省內(nèi)均可正常行駛、年檢與二手車買賣，不存在禁駛與禁售。僅部分省市對跨省遷入的二手車排放上有要求，但這些城市主要是一二線與經(jīng)濟發(fā)達城市，本來就不是二手車遷入的主流區(qū)與三四線城市關系并不大。

但大家還對買了“國五”的車能開多少年的問題比較關心?！皣濉逼嚴碚撋峡梢蚤_60萬公里，對于一般家用上下班代步用車，每年行駛公里數(shù)一般不會超過2萬公里，只要通過年檢，這樣理論計算下來可以開二三十年。但從“國五”實施后限制“國一、國二”上路，“國六”實施后將限制“國三”的規(guī)律看，這樣推算，預計2030年前后“國八”推出之后將可能會限制 “國五”上路了?，F(xiàn)在如果買了一輛“國五”新車，開上12年應該是沒有問題。另外，從5月1日起，機動車尾氣檢測標準升級，新增對（OBD）的檢測，那么以后年檢將更嚴格了。新車6年免檢過后，規(guī)定1年1檢，15年過后，一年2檢，20年過后，一年4檢。所以筆者建議私家車計劃開上個15年就可以，誰愿意天天沒事跑車管所。

一般來說，二手車交易時所謂排放價格差也僅是幾千元而已，二手車折舊率一般以當前新車的行情價格為基礎，舊車第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。如果是十幾萬的車，五年后二手車殘值也就五萬元左右，汽車本來就是消費品，為五年后幾千元差價，現(xiàn)在卻為買國六同比國五多支出差價近7000多，所以“國六”之后“國五”貶值會受影響，但影響不會很大。

有網(wǎng)友戲說，先買一輛二手車，等2023年“國六b”全面實施后再購新車。其實在沒有限制“國五”上牌的地區(qū)，對普通上班工薪族來說，利用“國五”“國六”切換期，根據(jù)自己的經(jīng)濟實力，購買一款心儀且物超所值的愛車，便是最好的選擇。當然，介于當前自主品牌汽車整體造車工藝和技術的提升，在同價位自主和合資之間抉擇，小編認為選擇自主品牌，也不失為好的選擇，畢竟同價位中，自主品牌汽車能讓你享受更多越級用車體驗！