文/林文軒

隨著老百姓生活水平的提高，曾經(jīng)貴為奢侈品的汽車，現(xiàn)在也逐漸走進(jìn)平常百姓家庭。

要說現(xiàn)在的生活成本是真的高，物價高、房價高，工資卻不見漲，除了養(yǎng)家糊口之外，車友們還要養(yǎng)一臺車，真可謂壓力山大。

不過，有個好消息是：雖然物價跌不了，房價依舊那么高，但是養(yǎng)車成本將會下降。

到底是怎么一回事？小編這在也不賣關(guān)子了。

最近一段時間，國際油價持續(xù)下跌，跌破45美元/桶，創(chuàng)下了10個月的新低。本周五（6月23日）國內(nèi)汽柴油窗口也將再次開啟，下調(diào)油價基本坐實(shí)了。有機(jī)構(gòu)預(yù)計國內(nèi)油價或?qū)⑦_(dá)270元/噸，折合每升將0.23元。

加之國內(nèi)加油站價格戰(zhàn)仍在延續(xù)，在1.2-1.5元/升優(yōu)惠幅度下，部分地區(qū)92號汽油或進(jìn)入4元時代。

看到這很多老司機(jī)估計會興奮了，對于經(jīng)常開車的車友們來說，這次油價大跌一個月下來能省不少油費(fèi)。

還記得上次油價大跌是什么時候？

油價下降對有車一族固然是好，但對于民營加油站企業(yè)來說，這就苦不堪言了。

一般來說，民營企業(yè)可以更加靈活快速地根據(jù)市場情況來調(diào)控加油站零售價，這也是民營企業(yè)莫大的優(yōu)勢。然而，當(dāng)今年5月加油站大規(guī)模的“降價潮”襲來之時，民營企業(yè)被迫成為連續(xù)不斷下調(diào)油品價格的一方。

另外大家也知道，民營加油站還要和“兩桶油”競爭，如果油價和“兩桶油”保持一致，那么民營加油站早就不復(fù)存在，所以降價優(yōu)惠一直是民營加油站賴以生存的法寶。

這次“兩桶油”油價下降一旦坐實(shí)，那么民營加油站的零售價格還得往下壓，據(jù)了解華東地區(qū)部分民營加油站92號汽油零售價已經(jīng)低至4.1元/升了。而上一次汽油價格處在4塊多的水平，差不多十年前的時候，由此看來現(xiàn)在的市場是有多么的瘋狂。

但還是那句話，油價下降對車友們來說無疑是個好消息。