文| 騰三毛
車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載
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中國的復(fù)興和崛起已成為不爭的事實。無論是綜合國力,還是經(jīng)濟增長趨勢、消費能力,亦或是科研水平。而中國的崛起一定繞不開一個話題,即文化復(fù)興。這當(dāng)中文化自信成為公眾關(guān)注的焦點。
千百年來,“龍”作為權(quán)利和力量的象征,一直是中國人的圖騰,在全球華人心中占據(jù)著極為重要的位置。而在汽車領(lǐng)域,比亞迪將龍圖騰發(fā)揮到了極致,其Dragon Face設(shè)計語言不僅傳承和發(fā)揚了中國傳統(tǒng)文化,也體現(xiàn)出中國汽車品牌邁向世界的自信。
在今年4月中下旬的上海國際車展上,比亞迪旗下全球品智SUV正式發(fā)布。作為王朝系列下的全新A+級大五座SUV,宋Pro代表了更好的品質(zhì)與智慧,也有勇于突破自我、為用戶提供更贊產(chǎn)品的初心。
那么,宋Pro到底有什么革新之處?它的發(fā)布對于比亞迪意味著什么呢?
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外觀——龍顏全面升級
我們知道,中國用戶對汽車外觀有著更為執(zhí)著的苛求。
為了在汽車設(shè)計方面全面革新,比亞迪以開放包容的心態(tài),邀請了沃爾夫?qū)ぐ?、米開勒·帕加內(nèi)蒂、胡安馬·洛佩茲等國際頂級設(shè)計師加盟。
“行家一出手,就知有沒有”。在多位國際大師的詮釋下,Dragon Face 2.0設(shè)計語言迸發(fā)出了新的生機——BNA架構(gòu)下的首款大五座SUV宋Pro,在上海國際車展一經(jīng)發(fā)布就吸引了眾多目光,并且贏得了組委會頒發(fā)的“最佳首發(fā)新車大獎”。
而在細(xì)節(jié)方面,我們看到首次運用在整車宋Pro上的Dragon Face 2.0設(shè)計語言,形神兼?zhèn)浞浅I鷦?,貫穿前臉的粗壯龍須、精?zhǔn)的龍嘴、炫目的龍睛,讓整個前臉看起來更加炯炯有神。
特別是龍爪元素被首次融入到前大燈和后方貫穿式尾燈中,車輛啟動瞬間,“777”樣式LED日行燈依次點亮,與呼吸同頻,視覺效果超贊;而尾燈中的龍爪元素更值得點贊,僅僅為了這一超炫的視覺效果,比亞迪花費了上千萬的模具成本,實現(xiàn)了真正的無縫貫穿。其實在宋Pro上,比亞迪實現(xiàn)了車燈的全LED化,整車配備了超過400顆LED光源,能耗降低超過50%的同時,視覺效果更炫目。
來到宋Pro側(cè)面,大多數(shù)人會被其頗具辨識度的D柱造型所吸引,這也是設(shè)計師專門為車主留下了個性化定制空間,用戶可以選擇多種顏色自行DIY噴繪,彰顯個性化。另外,宋Pro還在側(cè)面通過三條線營造出了富有現(xiàn)代感的懸浮車頂,腰線深邃有力頗具動感。
不僅如此,車身側(cè)面還采用了35:65黃金比例車身,即設(shè)計師將窗框線向上進(jìn)行了調(diào)整,使得上下比例達(dá)到了35:65,更接近黃金比例,符合當(dāng)前SUV造型設(shè)計趨勢,車身更顯穩(wěn)重。
尾部方面,設(shè)計師為宋Pro塑造了“Build Your Dreams”新字標(biāo),采用時下流行的扁平化設(shè)計風(fēng)格,簡約時尚的設(shè)計體現(xiàn)出互聯(lián)時代的特點,更加貼近用戶審美。
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內(nèi)飾——簡約而不簡單
如果說汽車外觀更多地是給他人欣賞的話,那么車內(nèi)就是駕乘者獨享的“領(lǐng)地”,其重要性不言而喻。
進(jìn)入宋Pro車內(nèi),給人的第一印象是簡約,這也顛覆了大家對比亞迪以往車型的固有印象,但簡約之下,是設(shè)計師不簡單的設(shè)計理念與考究用料。
我們看到,宋Pro中控臺向主駕偏斜7°,達(dá)到駕駛員使用的舒適設(shè)計角度,同時又不影響副駕乘客的使用,兼顧了前排用戶的駕乘體驗;宋Pro上還首次應(yīng)用了BYD Heart智匯之心,高度集成了設(shè)置操控的諸多功能,按鍵細(xì)密反饋質(zhì)感不錯;副駕駛位領(lǐng)航扶手和環(huán)抱式設(shè)計非常吸引眼球,Alcantara材質(zhì)的領(lǐng)航扶手握感上乘,將前排隱性分區(qū)的同時,也提升了行車安全。
另外,宋Pro的內(nèi)飾融入了更多情感化的設(shè)計,自動感應(yīng)式氛圍燈、觸摸式天窗按鍵、觸摸式車內(nèi)照明燈等,體現(xiàn)出了設(shè)計師在細(xì)節(jié)之處對于用戶的關(guān)懷,讓人倍感舒心。作為全家人的伙伴,宋Pro不只是關(guān)心用戶走得遠(yuǎn)不遠(yuǎn),更關(guān)心全家走得累與不累。這些人性化設(shè)計即便是放在豪華車中,也非常贊。
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智能——貼近年輕用戶喜好
作為科技領(lǐng)域的先行者,一直以來比亞迪旗下產(chǎn)品在汽車科技領(lǐng)域,都有著不錯的表現(xiàn),宋Pro也不例外。
車內(nèi)最吸引眼球的,要數(shù)中控區(qū)域的一塊可90°自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的12.8英寸懸浮Pad,其中搭載了全球領(lǐng)先的開放式DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),看視頻、刷抖音、玩吃雞,兼容400萬+APP,應(yīng)有盡有。
而在語音交互方面,宋Pro的智能語音交互系統(tǒng)可以聽懂8種方言,粵語、川普、東北腔……均不會因為口音問題而錯過指令,及時快速響應(yīng)駕乘者的需求。
除此之外,宋Pro還配備了同級少有的L2 PLUS智能駕駛輔助技術(shù),全方位護(hù)繼承者的用車安全,將可能發(fā)生的危險扼殺在搖籃期;而全息透明影像系統(tǒng)的引入,讓宋Pro更加充滿科幻感,車身四周盡收眼底的同時,就連車底都不放過,徹底消滅了視覺盲區(qū)。
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空間——舒適體驗提升
對于家庭用戶而言,車輛空間的優(yōu)異與否,直接決定了用戶是否會為其買單,聚焦宋Pro我們發(fā)現(xiàn),自己的擔(dān)心似乎完全是多余的。
宋Pro 2712mm的軸距表現(xiàn)相當(dāng)可觀,身處車內(nèi)我們發(fā)現(xiàn),宋Pro的空間表現(xiàn)在同級中更顯豁達(dá),大五座的空間設(shè)計很大限度上保證了車內(nèi)每個乘員的空間充裕性。
而令筆者印象深刻的是,宋Pro后排座椅的舒適性也非常出色,后排座椅長510mm,并且椅背還能實現(xiàn)最大110° 11擋可調(diào),很難想象在一輛家用A+級SUV上,能輕松實現(xiàn)半躺姿態(tài),長途乘車時舒適感爆棚。
儲物空間方面,宋Pro全車共22處儲物空間,后備箱容積520升,后排座椅放倒后還可拓展至1340升,幾乎可以滿足日常用車的所有場景,裝載性和實用性突出。
寫在最后:
作為王朝系列下的全新A+級戰(zhàn)略SUV,顯然宋Pro是為中國主流家庭而來,其承載著中國文化自信的同時,還肩負(fù)著中國汽車品牌向上的重任。
從此次靜態(tài)體驗來看,比亞迪宋Pro在外觀設(shè)計、內(nèi)飾品質(zhì)用料、智能科技、空間等方面都表現(xiàn)出了較高水準(zhǔn),參考其燃油車型12-15萬元和新能源車型20-25萬元的預(yù)計售價,競爭力相當(dāng)可觀。
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