文/溫斯頓

一年前，哈弗F系列發(fā)布時，官方宣布要“打造哈弗新的巔峰，未來銷量要占到哈弗品牌40%”，當時，車騁認為這很可能是個玩笑。

因為，當時的哈弗H系列如日中天，旗下從H1到H9兵強馬壯，更有哈弗H6這樣的“宇宙神車”。哈弗SUV的整體銷量更是全國第一，全球第二。如果F系列占到哈弗全系40%，考慮到哈弗還有一個M系，則意味著F系列銷量將會和H系并駕齊驅(qū)。這個牛吹得有點大。

  哈弗F系攻勢很猛

一年之后，哈弗F系已經(jīng)接連推出了哈弗F5和哈弗F7兩款重磅車型，銷量也全部進入主流。就在最近一個月，哈弗F系更是動作頻頻，車展前的4月12日，哈弗F7x極智潮玩版剛剛在成都上市；上海車展媒體日當天，哈弗F7x極智科技版開始預售；4月27日極智科技版剛剛在北京上市，極智運動版又開始加急排隊。

4月28日，哈弗F5國潮版又宣布上市。短短兩周時間，F(xiàn)系列推新車的動作令人眼花繚亂目不暇接，長城的營銷玩法也越來越多樣化，似乎真的有將F系打造成哈弗品牌新巔峰的勢頭。

那么長城為什么要推出F系呢？這里面，當然也是有原因的。

  哈弗F系列推出的背景

眾所周知，今天的中國SUV市場，哈弗H6堪稱“宇宙神車”，笑傲江湖，連續(xù)70個多月蟬聯(lián)銷冠，已經(jīng)修煉成金剛不壞之身，更是SUV市場的定海神針。

但是哈弗也面臨著一個問題，就是因為哈弗H6一家獨大，導致大樹之下寸草不生，其余哈弗系列車型表現(xiàn)乏善可陳，從哈弗H1到H9雖然陣容齊整，壁壘森嚴，但是除了哈弗H2表現(xiàn)尚可之外，其余的H1/H4/H5/H7/H8/H9基本都已經(jīng)淪為打醬油的角色。

尤其是哈弗H4，上市時候市場對其充滿期待，但上市后的市場表現(xiàn)卻令人唏噓不已，哈弗H7/H8和H9甚至已經(jīng)基本淡出市場。在隊友們無力幫襯的時候，哈弗H6高高在上，驕傲且孤獨，成為整個SUV市場第一靶子，幾乎所有上市新車都將哈弗H6當成對手。

這給長城帶來巨大壓力。長城可以忍受哈弗H2的低迷，可以接受哈弗H4的失利，甚至可以承受哈弗H7/H8/H9的失敗，但是絕對不能接受哈弗H6有任何閃失，因為某種意義上，長城的雞蛋只裝在了哈弗H6一個籃子里。有一段時間，哈弗H6面對強敵圍攻，曾一度陷入被動局面，這也導致那段時間長城業(yè)績徘徊不前。

痛定思痛之后，長城選擇了改變戰(zhàn)略、自我革命，它寧可自己內(nèi)部出現(xiàn)哈弗H6的挑戰(zhàn)者，也不愿意哈弗H6被外部競爭對手所取代。但是在H系列內(nèi)部，天然決定了不可能產(chǎn)生和哈弗H6同級別的產(chǎn)品，如果重新打造一個新的品牌，代價又過于昂貴，風險也大。所以重新設(shè)立全新的產(chǎn)品序列，成為最理想的選擇，這也是哈弗F系列橫空出世的背景。

此外，催生哈弗F系列的另一個背景是年輕消費群體的崛起。根據(jù)媒體調(diào)查，目前90后人群購車比例已經(jīng)超過了70后，成為僅次于80后的購買主力。而且隨著時間發(fā)展，消費者初次購車年齡還在逐步下移，以90后乃至95后為代表的年輕消費群體接管汽車市場勢在必行。

但目前的哈弗H系列和90后購車群體有著一定溫差，尤其是哈弗H6，溫和大氣，優(yōu)美中庸，符合社會公眾的審美，產(chǎn)品力雖沒有明顯短板，但也沒有過于突出的地方，雖然人群適應(yīng)性較廣，但對于年輕消費者，產(chǎn)品針對性明顯不夠。而新推出的F系列，從零開始，沒有包袱，可以直接瞄準更年輕的消費群體，為他們的需求量身定做，提前布局未來的戰(zhàn)略市場。

那么目前F系列取得的成績?nèi)绾文?？對于未來，他們又能取得怎樣的成績?/span>

  哈弗F系已對哈弗H6形成“圍攻”

目前哈弗F系列已經(jīng)推出三款車型，三款車型全部瞄準了哈弗H6。其中F5比哈弗H6稍微小一點點；哈弗F7比哈弗6略大一點點；剛剛上市的F7x則比哈弗H6更運動，更年輕一些。如此，F(xiàn)系列三款車型，完美完成了對哈弗H6的“圍攻”。

同時，F(xiàn)系列的銷量也非常給力。哈弗F5自2018年10月上市，第三個月即銷量破萬，現(xiàn)在累計銷量接近4萬輛。哈弗F7成績更為出色，2018年11月份上市，3月份銷量高達14,512輛，今年第一季度累計銷量已經(jīng)超過4萬輛，輕松進入SUV排行榜前十，成為哈弗內(nèi)部銷量僅次于哈弗H6的第二主力。目前哈弗F7x的潮玩版和科技版已經(jīng)上市，運動版即將上市，終端預售成績也非常不錯，有望成為哈弗F系新的爆款。

目前，F(xiàn)系列已經(jīng)展現(xiàn)出了強大攻擊性，它誕生便站在H系的肩頭，但是比H系年輕動感，沒有包袱，輕裝上陣，輕松實現(xiàn)自我革命。它有著比H系更出色的性價比，也有著比H系更年輕激進的性能和顏值，如果F系繼續(xù)保持目前的推車速度，未來將會有很多看點。

如果有一天，F(xiàn)系列真的可以和H系并駕齊驅(qū)，甚至超越哈弗H6，不用奇怪，因為這本身就是長城期望的結(jié)果?；蛘撸幢鉌系列不能和H系并駕齊驅(qū)，它展現(xiàn)出來的年輕范兒，依然可以在激烈的SUV市場占據(jù)一席之地。

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