文 / 護(hù)車小卒

這是廣汽豐田曾經(jīng)關(guān)于凱美瑞的宣傳圖冊(cè)，圖文中所承載的是于2001年問(wèn)世的第五代豐田佳美，在對(duì)這一代佳美的贊譽(yù)中，他們冠予了佳美“全球王者，改變品質(zhì)高度”、“穩(wěn)固的中高級(jí)轎車之王”這些名號(hào)，從中我們可以看出，豐田對(duì)佳美的市場(chǎng)定位以及他征戰(zhàn)市場(chǎng)所依靠的法寶.....

沒(méi)錯(cuò)，就是他的品質(zhì)，就像他文中小字所說(shuō)的，90%的佳美仍在全球各地的道路上.....雖然這樣的數(shù)據(jù)無(wú)法進(jìn)行印證，但佳美也的確是憑借他那過(guò)硬的質(zhì)量贏得了市場(chǎng)的廣泛贊同......

在國(guó)內(nèi)應(yīng)該將佳美和凱美瑞之間劃一道分水嶺，雖然他們只是名稱的變更，但相信大多數(shù)車迷對(duì)這一品牌的認(rèn)可，都是劃定在最后那一代進(jìn)口到中國(guó)的豐田佳美的，可以說(shuō)，歷代佳美所造就的市場(chǎng)口碑在這一代佳美身上達(dá)到了頂峰，而后的凱美瑞則日漸式微，有些吃老本的感覺了......

第五代佳美的外觀比較簡(jiǎn)潔、素雅，和他的上一代相比圓潤(rùn)了不少，也更加的大氣，整個(gè)車系也就這么一個(gè)三廂版本，車身尺寸分別為：長(zhǎng)4813mm、寬1820mm、高1480mm，軸距達(dá)到了2776mm，從側(cè)面看，車身非常修長(zhǎng)......

我們國(guó)內(nèi)的車友不少都稱呼他為“大屁股”佳美，也確實(shí)比他的前輩厚實(shí)了很多，但在視覺上沒(méi)有一絲臃腫的感覺，這得益于拉高的腰線設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)流線的車身也為他帶來(lái)了極佳的空氣動(dòng)力學(xué)性能，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.284，定位家庭用車的佳美采用了前麥弗遜后雙連桿的四輪獨(dú)立懸架，乘坐感受非常舒適.....

初始的動(dòng)力配置包括：192匹馬力的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和157匹馬力的2.4L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，而我們當(dāng)年進(jìn)口最多的當(dāng)屬佳美2.4了，所以當(dāng)我們打開機(jī)蓋的時(shí)候，對(duì)眼前的這款VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生......

源于豐田良好的空間優(yōu)化，佳美的車內(nèi)空間非常寬敞，居家式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)增添了不少豪華感，但豐田并沒(méi)有將這一成績(jī)很好的保持下去，導(dǎo)致日產(chǎn)后來(lái)者居上......

內(nèi)飾也延續(xù)了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，各個(gè)部件大而明了，中控臺(tái)非常樸素，高配版本帶有導(dǎo)航，除此之外，沒(méi)有任何花哨的東西了，大規(guī)格的方向盤讓佳美操縱起來(lái)和他的名字一樣，溫文爾雅，不會(huì)有那么多激烈的感覺....

從第五代佳美上市的2001年算起，到現(xiàn)在的2017年，已經(jīng)過(guò)去了16年的時(shí)光，按照國(guó)內(nèi)早年的規(guī)定，小型轎車的報(bào)廢年限是15年，照此計(jì)算，佳美也算走過(guò)了一個(gè)汽車生命的周期吧，那今天還在使用的佳美會(huì)是一個(gè)什么樣子呢？

這是車友所拍攝的目前尚在使用中的豐田佳美，通過(guò)細(xì)節(jié)圖可以看到，丹鳳眼式的大燈和簡(jiǎn)潔的鍍鉻格柵依然璀璨奪目、光彩照人，車身銜接處工整如初......

干練的五幅輪轂和新的無(wú)二，當(dāng)然這得歸功于車主的日常保養(yǎng).....

通透的尾燈讓你無(wú)法和一臺(tái)十多年的老車聯(lián)系在起來(lái)，除了內(nèi)在的機(jī)械性能以外，這樣直觀的質(zhì)量表現(xiàn)，是佳美一直被車迷所稱頌的原因所在.....

整體的內(nèi)飾雖沒(méi)有了往日的光鮮，但那種經(jīng)過(guò)歲月歷練而散發(fā)出來(lái)的韻味獨(dú)具魅力，完好無(wú)損的部件再一次證明了佳美質(zhì)感一流的材質(zhì).....

與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速自動(dòng)變速箱，簡(jiǎn)單耐造，每年除了更換機(jī)油和正常的保養(yǎng)外，你無(wú)需再為他操心，這就是佳美的精髓所在.....

裝飾用的仿胡桃木與淺色真皮座椅很好的融合.....

不得不佩服車主對(duì)這臺(tái)佳美所做的一切.....

其實(shí)，這一代佳美離我們的時(shí)間并不算久遠(yuǎn)，但現(xiàn)在各種的限制政策，使得他繼續(xù)去完成自己的使命愈發(fā)困難，或許他的大限將近，而完美的質(zhì)量對(duì)于佳美來(lái)說(shuō)，更多的是一種悲哀......