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作者:改哥(轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字,否則必舉報(bào)抄襲者)
相信很多人喜歡馬自達(dá)都是從轉(zhuǎn)子開始的,不過(guò)在中國(guó)大陸要養(yǎng)起一輛轉(zhuǎn)子機(jī)器也不是一般人能承受的,但馬自達(dá)難道就只有轉(zhuǎn)子機(jī)器好玩?并不是的,當(dāng)年曾獲得過(guò)年度車"彎道之王"稱號(hào)的馬自達(dá)6,就是一輛可玩性很高的車型。
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在2003年馬自達(dá)6引進(jìn)中國(guó)大陸之后,憑借著寬大的內(nèi)部空間與精細(xì)的內(nèi)飾做工,就曾經(jīng)俘獲過(guò)不少車友的心,馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)轎跑的稱號(hào),也是在這一代車型中得到了發(fā)揚(yáng)光大。
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而小宇在小時(shí)候與老爸出去逛街,偶然之下看到了一支全部是紅色馬自達(dá)6組成的婚慶車隊(duì),對(duì)小時(shí)候的小宇來(lái)說(shuō),那沖擊感把他的小腦袋給炸開了,因此對(duì)這款車他也留下了極為深刻的印象。
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到了后來(lái),小宇受了《頭文字D》里面涼介和啟介的影響,也逐漸開始喜歡上馬自達(dá)這個(gè)品牌,于是長(zhǎng)大了以后他就購(gòu)買了這輛紅色的馬自達(dá)6回來(lái)并加以改裝,打造一輛自己的專屬座駕。
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雖然這輛馬自達(dá)6,看上去好像并沒(méi)有改什么東西,看了一下改裝清單,還真是除了一些外觀件之外,就沒(méi)有其他改動(dòng)了,不過(guò)這些外觀零件卻很多都是由小宇親手設(shè)計(jì)、打造的。
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由于馬自達(dá)6這個(gè)車子的后屁股實(shí)在是太圓了,而且大部分的馬6,除了選擇汽配大包圍之外,就是MPS版與轎跑小包圍,排氣方面小宇也希望可以特殊一些,所以最后決定由自己親手設(shè)計(jì)、制造大尾翼和擴(kuò)散器以及單邊雙出排氣。
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至于前杠,小宇本意不是換裝MPS,而是打算自己用07款的前杠加以設(shè)計(jì),自己重做,不過(guò)無(wú)奈腦洞實(shí)在不夠大,所以最終還是決定向MPS妥協(xié)。
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在車頭位置原本還有一個(gè)通用前鏟,但是有一次小宇駕車上路時(shí),不幸撞到了一只突然竄出來(lái)的小貓咪,雖然小貓沒(méi)事,但前鏟卻碎掉了,所以接下來(lái)小宇打算還是挖挖腦洞,重新設(shè)計(jì)一條。
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而在撞到小貓的位置,小宇還貼上了一張貼紙以作紀(jì)念,因?yàn)檫@次的事故和貓咪貼紙,這輛馬自達(dá)6被小宇的眾多朋友非常親切的改了一個(gè)外號(hào)——"貓6"。
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目前這輛馬自達(dá)6雖然只是進(jìn)行了外觀改裝,但卻沒(méi)有改裝寬體,是因?yàn)樾∮钜恢睕](méi)找到有馬自達(dá)6的寬體套件,所以小宇說(shuō)后續(xù)他將會(huì)自己設(shè)計(jì)一套柳釘寬體出來(lái)。
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由于小宇始終對(duì)馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子機(jī)器念念不忘,畢竟他從小就對(duì)轉(zhuǎn)子有特殊情懷,因此一直沒(méi)有選擇走M(jìn)PS路線或者加裝渦輪,遲遲沒(méi)有入手動(dòng)力改裝,說(shuō)不定之后還真會(huì)出現(xiàn)首臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子機(jī)器的馬自達(dá)6!
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自制擴(kuò)散器、自制尾翼
自制排氣中尾段、國(guó)產(chǎn)Tein絞牙避震
韓泰輪胎、輪胎字、MPS前杠總成
臺(tái)產(chǎn)旋壓17寸7.5J輪轂、原廠側(cè)裙加臺(tái)產(chǎn)側(cè)鏟
?? 車主/ 小宇
?? 攝影師/ 小宇
? 責(zé)任編輯/ 余丞濱
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