2019年4月汽車門網(wǎng)共計(jì)收到車企質(zhì)量投訴4,483宗，TOP10車企投訴1,986宗，約占總體投訴的44.3%。3.15過(guò)后4月份投訴量整體出現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)，東風(fēng)標(biāo)致蟬聯(lián)首位，投訴問(wèn)題圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、正時(shí)皮帶掉渣、輪胎開(kāi)裂展開(kāi)；一汽-大眾排名第二，以發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件投訴為主；第三名上汽大眾，投訴問(wèn)題與一汽-大眾重合度較高，朗逸、凌渡、帕薩特等暢銷車型投訴量較大。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、正時(shí)皮帶掉渣、輪胎開(kāi)裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：本月東標(biāo)標(biāo)致投訴量雖略有下降，但在標(biāo)致408的拉動(dòng)下東風(fēng)標(biāo)致再次蟬聯(lián)企業(yè)投訴榜首，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎問(wèn)題嚴(yán)重，分別占比37%、29%，標(biāo)致408車主反饋的多種問(wèn)題都已經(jīng)達(dá)到召回標(biāo)準(zhǔn)，有些問(wèn)題甚至召回后仍無(wú)法解決，高投訴趨勢(shì)將延續(xù)下去。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫、車內(nèi)異味

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：一汽-大眾本月投訴量略有增長(zhǎng)，寶來(lái)、速騰、高爾夫等主銷車型成為投訴大戶，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱投訴較多，車主普遍反饋存在頓挫、異響的情況。寶來(lái)投訴量增長(zhǎng)較大，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、異響成為新的投訴熱點(diǎn)。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱頓挫、車內(nèi)異味

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：作為大眾在華雙雄之一的上汽大眾，其投訴問(wèn)題與一汽-大眾有驚人的相似度，這也不難理解除造型外兩家企業(yè)都采用相同技術(shù)。其中，朗逸投訴量遠(yuǎn)超同品牌產(chǎn)品，車主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱頓挫異響嚴(yán)重；凌渡作為上汽大眾推出的轎跑車型，雖然銷量并不大出眾，但投訴量排名相對(duì)靠前。。

典型故障：輪胎鼓包、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：北京現(xiàn)代在今年銷量略有好轉(zhuǎn)，但整體與巔峰時(shí)期仍存在重大差距，以至于前不久終于宣布關(guān)閉北京1號(hào)工廠，該事件鬧出不小的動(dòng)靜。本月投訴量呈快速回落趨勢(shì)，這與天氣轉(zhuǎn)暖機(jī)油增多投訴量減少有關(guān)，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題仍是車主投訴重點(diǎn)。

典型故障：剎車燈漏水、儀表臺(tái)開(kāi)裂、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)漏油

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：上汽通用已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的投訴大戶，特別是別克品牌投訴量屬于投訴榜單常客，英朗發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題和凱越儀表臺(tái)脫膠更是緊湊車投訴中的常青樹(shù)，本月君威意外上榜，不少車主反饋其剎車燈漏水問(wèn)題嚴(yán)重。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、正時(shí)鏈條故障、車內(nèi)異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)： 本月上汽榮威投訴量與上月基本持平，投訴問(wèn)題相對(duì)均衡，其中發(fā)動(dòng)機(jī)、車身及電氣、變速箱占比較大，分別為25%、20%、15%。曾經(jīng)榮威RX5讓上汽榮威打了一場(chǎng)漂亮的翻身仗，但成也蕭何敗也蕭何，如今榮威RX5銷量常青但投訴量也是居高不下，普遍反饋發(fā)動(dòng)機(jī)異響、天窗異響問(wèn)題嚴(yán)重。

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，變速箱漏油、異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：吉利汽車近幾年風(fēng)生水起，幾乎推出的每款車型都是爆款，但贊譽(yù)聲再大也不能忽略問(wèn)題。車主反饋?zhàn)兯傧?、車身及電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題嚴(yán)重，分別占比25%、24%、23%，投訴車型中帝豪系列和博越成為投訴大戶。

典型故障：車身生銹、發(fā)動(dòng)機(jī)異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：奇瑞汽車一直在努力嘗試渴望回歸輝煌，而經(jīng)過(guò)多年努力后也終見(jiàn)成效，推出的捷途系列車型銷量可觀，但新車也很快暴露出質(zhì)量問(wèn)題。在車主反饋中，奇瑞汽車除發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件存在問(wèn)題外，車身生銹等基礎(chǔ)的品質(zhì)問(wèn)題竟在奇瑞汽車產(chǎn)品中普遍存在，可見(jiàn)奇瑞汽車生產(chǎn)工藝還有很大提升空間。

典型故障：排氣管無(wú)隔熱瓦

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)： 在去年中國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇寒冬后，特別是SUV市場(chǎng)熱潮退去，長(zhǎng)安汽車銷量遭遇重創(chuàng)，長(zhǎng)安汽車似乎也還沒(méi)有走出“機(jī)油門”的陰影，長(zhǎng)安CS75投訴量排名首位，長(zhǎng)安CS35PLUS因排氣管問(wèn)題突然上榜；質(zhì)量問(wèn)題層面，車身及電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題占比較高。

典型故障：變速箱異響、車內(nèi)異味

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)： 在經(jīng)歷3月份的3.15后，一汽-大眾奧迪投訴量略有下降，不過(guò)“奧迪車內(nèi)異味致癌”事件仍在發(fā)酵，奧迪A4L也是本月奧迪品牌中投訴量最高車型，除此之外變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題也反饋較多，分別占比22%、18%。